大众CC与奥迪A4L怎样选择？自动挡能不能双脚开车？

感谢大家上周的留言，您们的支持与认可，就是小编的动力。希望小伙伴们有什么建议和问题都继续留言，小编会在下周二继续作答。

本届上海车展亮相的全新一代宝马3系，预计上市时间为6月份，起售价可能为29.68万元；现售宝马3系已经停产，终端仍有许多库存车，同时终端优惠幅度巨大。由于不知道这位读者是问全新一代3系还是现售3系，就当做是现售3系吧。

既然询问长轴距与短轴距版本之间的选择，想必在纠结后排空间与驾驶感受。这两款车漫哥都有开过，可能是因为驾驶时间较短的原因，并未感受出操控上的明显差距。从后排空间来看，长轴距乘坐空间无疑舒适许多，所以建议选择长轴距版。

另外提醒一下，现售3系长/短轴版本，后排中间位置并不适合长途乘坐，但全新一代宝马3系的后排座椅舒适度有极大提升，如果不考虑优惠，可以等全新一代3系上市。

千万不要在家车型上用两脚开车！左脚刹车仅限赛车使用，并且需要丰富的驾驶经验，不要认为两脚开车很帅！别忘了科目一就说严禁左脚刹车！

驾驶车辆时，左脚是为身体提供支撑的。如果双脚驾驶，紧急情况下人会失去支撑力，失去对车辆的掌控。并且由于双腿向右侧倾斜，转弯时身体重心偏移，也会影响对车辆的控制精细度。

至于赛车为什么能双脚驾驶，那是因为赛车有着桶式座椅+五点式安全带+HANS，能给予驾驶者足够的支撑性。同时漫哥想说：要激烈驾驶就去赛道，在公路就请尊重每一位道路交通参与者的生命权，包括你自己。

拿大家熟知的大众高尔夫与奥迪A3来举个栗子。A3的三大件和部分配件都与高尔夫通用，但是在内饰的质感、工艺用料、人性化设计方面，奥迪A3远胜高尔夫。所以并不是简单的车标就要几万元，入门级的品牌溢价也有产品价值的支撑，不然是在降低品牌价值，不利于品牌长远发展。

从行业角度看，中国一线城市的市场接近饱和，消费者购车需求多以消费升级，而入门级豪华车型正好能满足部分消费者的需求；同时，豪华品牌车主都有一定的品牌粘性，先便宜点让车主用上，下次换车时选择同一品牌概率更高，这也促进车企推出豪华入门级车型。这就是意义了。

这个问题我也纠结，原因在于大众CC有掀背尾门+无框车门，并且同价位中大众CC配置更高；而奥迪A4L内饰设计更豪华，同时有MLB平台+纵置发动机，机械素质更好。

最后还是更偏向于奥迪A4L，不是因为车标，而是从机械层面考虑。虽然奥迪A4L配置相对较差，但可以找熟人改装。而且外观好看与内饰好看之间的选择，漫哥还是更倾向于自己看而不是给别人欣赏。

这个问题不便直说。这行业有收入高的，但仅存在于KOL，像我这种级别的小编想撸个串也要等发工资才能去。另外还发现一个规律，汽车媒体人好像挺多富二代的，见过许多从业不久的同行，靠着自己的努力与父母给的几十万买豪车玩。

再说说从业以来的变化吧！从业之前小编就只是单纯的喜欢车、关心汽车知识，在各种评论区留言、找茬喷作者，也就是键盘侠，觉得自己很专业。从业之后，发现不管了解了多少行业新闻、做了多少销量数据分析的功课，甚至出门坐个滴滴都跟车主套近乎了解驾驶感受，也永远有粉丝比我更懂车，只要说错一次就会被喷得体无完肤。

从业之前以为这个行业就是试驾车、写评测、四处自驾游。从业之后发现，受邀参加活动其实就是送人上门写稿。试驾前就要准备各种资料，试驾后开夜车写稿件，甚至在车上就写；如果不方便开电脑，就用手机写。如果写吐了，就吐完再写。为什么能撑到现在？是爱好还是责任？都不是，是因为穷。反正每个行业都有不同的苦吧。

好了，今天就唠嗑到这里，免得浪费读者的时间。有问题的小伙伴们请留下你的问题，下周二见！

（本文图片来源网络 编辑：漫流尾袋）

100多单的滴滴经历，碰到过一些让我印象深刻的司机师傅

我是家在一个三线的小城里，和媳妇工作还不错，每月收入一万五千块钱，日子倒也滋润。结婚时她家陪嫁的车，婚后就一直她开着，周末休息，我就开滴滴过把瘾。平时上下班坐公交，两块钱，偶尔媳妇顺路送一下，遇到滴滴搞活动，就打车。目前，我用滴滴已经100多单了，还真遇到不少让我印象深刻的情况。

我最近一段时间接连叫到了3次滴滴，都是同一辆车大众CC，这让我觉得挺有趣的。其实，第二次他接单的时候我就很奇怪，车这么多，怎么总能叫到你呢？他嘿嘿一笑说：“没活的时候，我专门在一个地方呆着，运气好，去了就能接单。”

这次我一上车，他就说：“挺有钱啊，天天打车上班”。我说不是，平时坐公交车。滴滴有时有活动，就打滴滴了，毕竟我也不太会开车。

然后，他竟然很激动的说：“男人怎么可以不会开车啊。你看我早出晚归，一天不闲着。”说实话我一直很满意自己的收入，就附和说，“是啊，现在什么都贵，有时间得下力气挣钱。”接着随口问了一下，你收入怎样？老婆孩子干什么？他说“不行啊，每月一万冒点头，老婆在电力公司，不到1万，孩子上小学，每天送完孩子上学，就出来跑滴滴。”这话听的我一激灵，人家收入不比咱差。过了会他又说“大哥不瞒你，我家还有两个门市，就在你家小区旁边，咱跑滴滴可不是单纯为了钱，如今孩子上小学了，我得努力工作，给儿子做个好榜样。”说的我当时羞愧难当，这哥们儿也是我的好榜样啊。

另一件事就是滴滴帮我送快递了。我们公司是典型的事多人少，特别是每月固定要往统计部门报材料，两地相距9公里，花钱多不算，但费时间，一来一去将近两个小时。最近，我发现用滴滴送材料特别顺手，封好信封，写上联系人和联系电话，交给滴滴师傅，记下车牌号码，就OK了。明显感觉司机师傅也很新鲜，问的很详细，很负责。而且一路上有行程随时监控着，便捷又安全。有一次司机小哥接过材料就说：“我以前是快递小哥，转行开了滴滴，真没想到又干上了搞本行。帮忙给个五星啊。”

去年的时候，老家二婶孩子准备结婚了，提前来我们这转转。我和媳妇盘算了好几天，轮流请假，设计了具体陪同的小细节。结果他们到的那天我公司临时有事，出门晚了点，路上还特别堵，眼瞅着二婶马上下火车了，情急之下，我在滴滴上下单了辆专车，出发地点设在火车站，目的地直接到预定的饭店。一接单我就给司机师傅打了个电话，特别交代了几句。

等到饭店见了面，二婶第一句话就问，你那朋友太好了，一直叫婶子，帮我拿行李，跑前跑后的，怎么不留人家一起吃饭啊。我心里一阵温暖，默默拿出手机，不仅仅给了五星，还写了长长一串感谢留言。

用了这么久的滴滴，让我印象深刻的事情还有很多，不管是我自己出门，还是接送家人，滴滴司机总是能在不经意间让我感受到便利和温暖。

一汽大众cc税费减半啦

准备购买CC的车主注意啦。

一汽大众厂家推出了新一轮的购车补贴。即日起至本月31日，购买CC家族全系车型均可享受购置税减半的优惠，而且本月CC的优惠力度非常大，包括军人补贴、旧车置换补贴、按揭补贴以及多重补贴可叠加使用。此外，在本月15日前下定的车主还将获得保险补贴的福利，这可是CC车主的专属优惠哦。

一汽大众CC自2010年上市以来便被冠以“有史上最美大众”的称号，CC的成功在于它很好地将轿车的稳定性与跑车的动感完美的结合于一身。