大众途观L七座后备箱遮阳帘怎么收？
途观七座连鸡肋都谈不上。
大众出名用一个平台拉皮出新款，但这车连拉皮都省了，就加二个座位。
而后排二座不但使用体验不舒服，只起到占用后备箱空间缺点作用。
同尺寸不如性能更优秀的通用七座中型SuV。
同价格不如尺寸更大，性能更佳，真正六座都能使用的现代胜达。
假如购车理念是安全性，那更安全的瑞虎八7座只需十多万。更大尺寸的捷途X70，捷途X9O售价更便宜，乘坐更舒适。
请问，为什么要花大价钱，买一辆个人认为连鸡肋都算不上的车子，难道就为了汽车前后看见的商标？
大空间超高性价比 大众途观L七座版众编辑体验
如今国内汽车市场正在快速的变化中，消费群体、时代审美、用户需求各方面都在转变，80、90购车群体崛起、二胎家庭需求陡增等等各种因素促使着汽车市场的进步。一代神车途观也是这样，曾经的老途观叱咤风云，全新一代途观L上市至今也是真的香。如今途观L顺应市场变化再次进化，七座版途观L问世，今天我们三位编辑将为大家仔细解读这款七座途观L，究竟值不值得买？
在2019成都车展上，上汽大众途观L 7座版车型上市，共推出2款车型，分别在途观L380TSI智动豪华版四驱和380TSI R-Line 旗舰版四驱两款车型基础上升级了7座，售价不变。途观L7座车型采用2+3+2的座椅布局，第三排可实现完全放平、分比例折叠等放置方式，后备厢容积最大可拓展至1780L。
外观：展现工艺 力量感与动感并存
小结
作为一名95后的年轻人，2008年途观问世，2010年引进中国，那时的小苏老师还在上初中，但这款可以说是全中国最经典的SUV车型早已深深印刻在他的脑海中。如今的途观L是大众家族设计语言升级之后的产物，方方正正的车身造型以及钣金难度极大的腰线是它的特点，可以说如今贯穿前后尾灯的车侧腰线设计就是大众引领的。小苏老师对途观L的外形十分满意，想要秀出自己的肌肉就要选像途观L这样的车型。
内饰扎实细腻 空间超大超实用
小结
西山老师更加看重一款车内饰能够带给家人的感觉和舒适度，以及空间对日常使用的实用性。当然她特别强调了途观L稳重的造型给人带来很强的安全感，她很喜欢。这款车型由于是有R-line套件，在原先的基础上有增添了一份运动，西山老师对途观L营造的内饰氛围非常满意，对超大的空间更是大大点赞。多媒体配置也是值得称赞的地方，作为使用传统车机的途观L，最大限度的支持手机互联系统。
动力：能稳步前行 也能化身猛兽
小结
陈老师叱咤车坛二十载，什么世面没见过，但最后依旧常常感叹，大众永远是那个最可靠最好开的。在中国市场摸爬滚打这么多年，大众绝对是最了解中国人的品牌，甚至超过几乎所有的国产品牌，产品力与效率都是摸得着看得到的。途观L有着7.29秒的实测百公里加速，35.85米的实测百公里刹车，80km/h时速时噪音低于70分贝，这一连串数据怕是要让许多质疑者失望了，另外在运动与舒适之间的平衡途观L7座版也做的非常好。
众编辑点评
途观L7座版在这个时间点推出，上汽大众绝对是经过深思熟虑之后的决定，市面上的7座SUV其实已经非常的多，但是它们各有短板，打造一款完美的7座SUV就是途观L的出发点。市场将会证明一切，途观L 7座版作为7座SUV终结者加入战局，二胎家庭你们准备好了吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）
7座车的大5座版本，空间更大，热销省油SUV，带你看大众途观L
7座车的大5座版本，空间更大，热销省油SUV，带你看大众途观L现在很多车都有7座版和5座版可选，如果人很多的话，那7座车肯定是一个刚需，如果日常没那么多人用车的话，那这些7座车型的5座版就是一个不错的选择。你想一个能装7座的车肯定都不小，现在只装5个座，那后排空间和后备箱空间肯定最起码有一项是能提升的，那不就等于免费获得更大的空间嘛是不是。而途观L就是这么一款拥有5座和7座布局的车型。
途观L的前脸现在看似乎变化很大，不过变化主要来自于新的R-Line套件让前脸显得更低了，拥有了更强的运动感，而实际上整个造型还是直线条的硬朗造型风格。
途观原本只是一个紧凑型SUV，但是经过加长之后变成了长度4716mm的中型SUV，这样就可以布置7座，也可以让5座版车型拥有更大的空间。另外途观L的侧面给还有很霸气的19英寸轮圈以及车顶行李架。
尾部很有棱角感的线条以及较为犀利的尾灯等设计看着非常的有力量感，这套设计也开创了大众新的设计风格，一直延续到了现在的高尔夫上。
内饰的风格倒是很熟悉，做工也维持了大众的高水平，软性材质也是大众的坚持，这几年大众变化最大的其实是配置的提升，比如说全液晶仪表已经在大部分大众车型上装配，还有R-Line套件的大量应用，当然这个套件中外观我倒是觉得无所谓，我更喜欢的是方向盘。
途观L的前排和进口时的标轴版本比没有很大的差异，座椅造型很接近帕萨特，带有座椅加热，乘坐感受也带着欧洲车的软中带硬的支撑感。
7座变5座加上原本加长时就有意拓展了第二排空间，让途观L在尺寸和空间上都双双领先于对手。同时大众这几年配置的提升也是非常明显的，途观L就拥有大面积的全景天窗和空调出风口，已经比肩高配置的国产车了。
途观L的5座版主要还是把空间留给了后排，不过后备箱空间也有一定增长，放好几个行李箱都没有问题，当坐满一车人去旅游时，后备箱也能放得下5个人的行李。
途观L的动力也拥有2.0T高低功率的两个不同版本，低功率的2.0T发动机最大功率还是186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，对于以前入门用1.8T后期甚至变成1.4T的途观来说肯定是绰绰有余了。当然油耗上，这台集成众多技术的发动机表现也非常不错。
途观L是一个国内非常热销的SUV，当然也是一个非常靠谱的7座SUV，而它的5座版本则在空间上有了更大的提升，更能满足一般消费者的需求，同时配置更多，品质更好，还有很强的动力以及燃油经济性，可以说是非常值得考虑的一款车。
上汽大众途观L七座版上市！售价区间为28.28-31.18万元
[爱卡汽车 2019成都车展 原创]
在已经拉开帷幕的2019成都车展上，上汽大众途观L七座版车型正式上市，本次共推出了2款车型，售价区间为28.28-31.18万元。途观L七座版根据现款380TSI车型打造，目的是为了满足不同消费者的需求。
看了以下要点，本文算读完一半
上汽大众途观L七座版的外观及内饰与五座版车型保持一致；
搭载2.0T发动机；
配备四驱系统。
外观方面，上汽大众途观L七座版车型与五座版车型基本保持一致，前脸依旧采用了熟悉的家族式设计语言，虽然没有太多亮点，但这种四平八稳的视觉效果非常符合国人的审美，尤其是放在一辆SUV身上。
侧面来看，上汽大众途观L七座版车型依旧保持着较为修长的车身线条比例，贯穿前后门把手的凌厉腰线算一大亮点。车尾部分同样没发生明显的变化，棱角分明的尾灯组凸显了沉稳的气息。
内饰方面无需多言，依旧有着很浓郁的“大众味儿”。作为一款七座版车型，液晶仪表盘和大尺寸中控屏自然不会落下，布局合理的功能区，使得驾驶员在驾驶车辆过程中操作更加方便。
动力方面，上汽大众途观L七座版车型基于380TSI车型打造，将搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：面对这个售价区间，笔者认为与它联系最大的就是途昂了。虽然途观L的销量十分不错，但推出7座版车型难道不会影响途昂的销量吗？
