开过途安或途安L的车主们，你们的真实感受是怎样的?

我是18款7座最低配，家庭用车挺好，动力的话也够，7档的变速箱提速还可以，1.4T高功发动机油耗纯市区开空调9-10个油，纯高速也就5个左右，后排空间也算可以，最后一排的话也就做俩小朋友，不用第三排的话后备箱空间还是挺不错的，第二排不做人拉的东西就更多了，我觉着这款车还是挺不错，国产价格算高的，作为合资品牌的话此车还是挺不错的选者，

新疆喀什最近又暴发疫情，为什么严防控还是会有疫情发生？

去年 特意委托购买了一辆车龄十年的1.8T手动

爽 很爽，这个车型，驾驶，拉人，拉货，比轿车方便很多。

这个排量，无敌，三档直上100。

坐姿高，现在开我家另一台A6都不得劲。

卖10万块的全球车？大众朗逸新锐上市！

6月13日，上汽大众正式推出了全新入门紧凑型轿车--朗逸新锐，这款车可以看做是此前桑塔纳的继任者，定位略低于朗逸，基于大众MQB A0平台打造，全系采用1.5L四缸自吸发动机。

价格方面，虽然官方只公布了9.999万、10.999万这两个版本，但实际上还有一个入门的手动挡版本，售价9.399万元。这个价格，比12.09万起步的朗逸便宜了不少，但与8.79万起售的桑塔纳相比并没有什么优势。

外形部分，朗逸新锐前脸延续了大众燃油车时代的家族化设计，与自家的朗逸、帕萨特等车型都颇为相似。细节部分，LED前大灯和LED日间行车灯都是标配；下方的进气格栅则有大面积的点状镀铬装饰，整车看起来并不会有廉价感。

在车身侧面设计上，朗逸新锐是标准的紧凑型三厢轿车风格，从前到后有一条非常简约的腰线，下方的门板则做了内凹的型面设计。并且为了平衡车辆侧面的视觉，C柱部位也有一个小三角窗，整车侧面看起来还是比较协调的。

尺寸方面，朗逸新锐相比桑塔纳整体大了一圈，但与朗逸相比还是要略小一些的。这样的尺寸规格放在几年前其实就是标准的紧凑型轿车身材，但在近些年整个车市都在加长加大的环境下，不到4.6米的紧凑型三厢轿车确实显得不够看了。

尾部设计上，朗逸新锐同样延续了大众的家族化设计风格，整体造型比较简约，LED尾灯是全系标配，尾门右下角可以看到“XR”的标志，可以理解为“新锐”的拼音开头缩写。

车外细节部分，朗逸新锐高配车型提供了16英寸双色旋风轮圈，搭配205/55 R16规格的轮胎，中低配车型则采用195/65 R15的规格。

内饰方面，朗逸新锐整体延续了此前Polo、朗逸等车型的设计风格，仪表台造型比较简洁，三幅式平底方向盘倒是非常时尚。另外，虽然朗逸新锐的车内用料是以硬塑料为主，但配色看起来非常时尚。

细节部分，驾驶员视线前方是一块8英寸的全液晶仪表，支持各种信息显示以及多种主题UI，并且这块屏幕是全系标配。

中控台上则是全系标配的8英寸智能车机系统，屏幕显示效果还是比较清晰细腻的。更重要的是，即使是9.399万的最低配车型，也标配了Apple Carplay功能，中高配车型更是提供了无线Carplay以及手机APP远程互联。可以说，虽然朗逸新锐车价不高，但是在基本的使用便利性上还不错。

在其它配置上，朗逸新锐标配6气囊气帘、数字胎压显示、ESP、XDS+扩展差速器锁、主动刹车、防碰撞预警、后雷达、自动大灯、全车车窗一键升降、主副驾化妆镜、4G车联网、四向方向盘调节、后排座椅整体放倒、车载PM2.5过滤。顶配车型还将提供车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、自动雨刷、WiFi热点、后视镜加热等功能。

动力方面，朗逸新锐全系仅提供1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，最低配为5速手动变速箱，中高配则为爱信6AT变速箱。

底盘部分，朗逸新锐采用这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式结构，没有太多意外的地方。

海外市场的大众Virtus

关于朗逸新锐这款车的身份，很多朋友一定以为它是跟朗逸一样的中国特供车。但实际上，朗逸新锐是一款不折不扣的全球车，在海外市场，它叫做大众Virtus，主要面向东南亚、拉丁美洲等市场，血统上甚至比售价更高的朗逸还纯正一些，只是跟德国没什么关系......

说回国内的朗逸新锐，我们认为上汽大众给它的定价并不是特别合理。要知道，目前国内10万价位的轿车市场竞争是非常激烈的。对于追求便宜大碗的用户来说，有6.99万起售的吉利帝豪；对于追求免税、低油耗、牌照福利的用户，有9.98万的比亚迪秦PLUS DM-i；对于追求动力操控的年轻用户，有177马力1.5T的广汽传祺影豹；对于传统保守派用户来说，你甚至可以买到降价后的丰田雷凌和日产轩逸。

可以说，面对如此激烈的竞争，朗逸新锐不管是尺寸、动力、配置与同价位的竞品相比都没有什么明显优势。这样的产品力如果套用在此前优惠后价格仅6万元的桑塔纳上是非常棒的，但对于如今9.3999万的起售价来说，朗逸新锐要想获得预期中的销量，大额的终端优惠是不可避免的。

预算10多万想买高品质合资车，这几款油耗低、动力足，家用靠谱

在从前的汽车市场，预算10多万买车，虽然能够选择的车型很多，但要想买到一台品质高，油耗低，而且还是合资车型，那么能够选择的就相对较少，因为那个时候合资车的价格都普遍偏高，在10多万的区间里能够选择的车型就那几台，而现在，随着各大车企的降价，这个价位中已经有很多的合资车可以选择。所以今天，我为大家带来的就是三款10多万能够选择到的油耗低、品质高、家用靠谱的车型。

第一款：大众速腾

大众速腾是紧凑型轿车里的畅销车型，在2月它也是以14209辆的成绩，拿下了汽车销量榜的第八名，目前这款车也是拥有较大的优惠，其入门版本的车型售价已经来到9.59万起，顶配14.09万。

大众速腾的定位是一款紧凑型轿车，但其4791/1801/1465mm的长宽高数据已经让它拥有A+级的表现，所以它的外观表现会显得更加修长，运动。而它2731mm的轴距，也能为车辆提供更为富裕的车内空间，但速腾也有大众家族的通病，那就是它的后排地板凸起较大，所以会对舒适性造成一定的影响。

大众速腾值得购买的车型，那就是优惠过后，11.69万起的超越版，因为从这个配置开始，它就已经拥有全速自适应巡航系统，以及L2辅助驾驶系统、车道保持辅助系统等。同时在车内也搭载了自动空调、温度分区控制、车载空间净化等，来进一步提到乘坐舒适性。

在动力方面，速腾的低配版搭载的是1.2T发动机，拥有116匹马力和200N·m的最大扭矩，综合油耗5.71L，变速器则采用7挡干式双离合，同时低配版也配备了手动变速器以供选择，而中高配版则将发动机的功率提升到了1.5T，拥有150匹马力和250N·m的最大扭矩，虽然动力提升不少，但油耗却没有上升多少，为5.77L。

第二款：卡罗拉锐放

如果你想要一款合资SUV，那么这款卡罗拉锐放是一个不错的选择，目前这款车也是拥有3万左右的优惠，其价格区间已经来到10.18—15.68万，并且这款车的销量表现也还不错，在2月它也能以11017辆的成绩排行紧凑型SUV第三名。

不同于其他日系车的是，卡罗拉锐放的配置表现也还不错，即便是入门级的它，也为之配备了全速自适应系统、道路交通标识识别、车道保持辅助、自适应远近光、车窗防夹手功能等，并且全系列车型还能够支持CarPlay，Carlife以及HiCar和OTA升级。

由于卡罗拉锐放的车身尺寸为4460/1825/1620mm，同时轴距也拥有2640mm，所以它的空间表现算是中规中矩，但日常使用还是完全足够的。而在动力方面，卡罗拉锐放却是可圈可点，它搭载的2.0L发动机和CVT无级变速器口碑很好，皮实耐用，同时也拥有171匹马力和205N·m最大扭矩，综合油耗6.16L。

第三款：日产逍客

日产逍客也是在这个价位里适合家用的紧凑型SUV，在销量上它的表现也还不错，平均每月也能在上万台，目前这款车结合优惠后，它的起售价已经来到10.69万。

虽然经典逍客只有4401/1837/1611mm的长宽高，整车看上去较为紧凑，全车2646mm的轴距，单看数据来看，在紧凑型SUV只能算是中规中矩，但好在它的空间利用很好，能够给到一个不错的乘坐空间和驾驶空间，也可以让你很容易找到自己舒适的位置。但值得一提的是，逍客的配置表现却不尽人意，如果要想体验到前两款车型的配置，那么它的价位车型已经来到了15左右。

在动力方面，逍客拥有1.3T和2.0L两种配置，其中1.3T输出158匹马力和270N·m最大扭矩，综合油耗7L，而2.0L的动力数据却要弱些，分为151匹马力和194N·m最大扭矩，但它的油耗可以达到7L以内，而它们的变速器则都是采用的CVT无级变速器。

写在最后：

今天的三款车型，无论是从空间，还是动力上来看，它们都能够满足日常实用，其次它们还拥有较强的燃油经济性，并且都是大厂出品，销量高，品质也有保障，所以10多万选择它们很合适。