2023款大众帕萨特（330TSI豪华版）落地价及用车成本参考！

本文将提供大众帕萨特2023款改款330TSI豪华版的落地成交价和用车成本参考。帕萨特Passat是一款由德国大众汽车公司设计的中型轿车，被划分为b级车范畴，自1973年面世以来已有50年历史，是一款优雅与力量兼备的车型。无论您是商务人士还是家庭用户，都能在帕萨特中找到适合自己的驾驶乐趣。其卓越的性能和稳定的品质赢得了更多驾乘者的喜爱。

本文将介绍2023年大众帕萨特的落地价和用车成本。我们推荐的配置车型是2023款改款330TSI豪华版，官方指导价为224900元，部分地区终端全款优惠高达38000元。以裸车价186900元计算，购置税为16054元，全险费用为6169元，上牌费用为500元，新车全款落地价为210909元，价格适中，值得考虑。

如果选择首付50%，2年分期0息还款，需要支付3894元的手续费。新车提供3年或10万公里的质保，搭载2.0T低功率发动机，需要添加95号汽油，百公里油耗表现为6.41升。如果一年行驶2万公里，需要花费油费11095元。小保养周期为每7000公里一次，行驶6万公里的保养总成本预计为14565元。该车的3年保值率为62.02%。豪华版的配置已经非常齐全，几乎不需要进行选装。因此，我们可以得出一年的用车成本为2674元，平均到每个月的用车成本为1822元。

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丐版新款帕萨特用来商务接待值得买吗，首付7万能不能拿下

帕萨特以及它的兄弟车型迈腾基本上卖十辆有八辆是330版本，其中1.4t车型卖的相当少，主要是大部分人感觉1.4t发动机和帕萨特的售价有点不太搭配，而且1.4t车型采用的是干式双离合变速箱，稳定性方面不如湿式双离合。其实大家也都能够理解，基本上小20万的价钱都花了在买个1.4t车型，心理上可能多少有点不舒服。但反过来看，如果你对动力要求不算特别强烈，那1.4t发动机版本还便宜，买的话也未尝不可。不过也要看你基本都用车路况，干式双离合变速箱的可靠性其实没有那么好，在中国干式双离合出问题的案例还是非常多的。所以如果你要踏实家用1.4t帕萨特其实并不是一个非常棒的选择。

但看到帕萨特最低配的名称280TSI商务版就可以看出，1.4t帕萨特其实最主要的作用还是给预算不多的人作为商务接待。确实，如果你想这个价位买一款比较适合商务接待的车型，除了1.4t的帕萨特和迈腾之外，没有什么特别好的选择。这个价位买雅阁或者凯美瑞已经没有任何商务属性了，买君威、阿特兹更是不着调。所以如果你正是事业起步阶段，手头有点紧，1.4t帕萨特也能够陪伴你一段儿时间。如果你就是德系粉丝，就是看上帕萨特四平八稳的气场，其实低配帕萨特在行驶质感以及隔音降噪方面和高配车型没有特别大的区别。

而且低配帕萨特也标配了led大灯组，无钥匙进入和无钥匙启动，天窗，后排出风口等配置，也不算特别丐版掉价，把尾标280TSI换成330TSI甚至在不懂这款车的人眼里，可以以假乱真。不过光秃秃的没有多功能按键的方向盘以及中控下方的手动空调还是能够看出这款车属于低配车型。

目前帕萨特低配车型在我们山东地区，全款优惠力度在两万元左右，贷款优惠力度在2.2万元上下。因为大众现在鼓励贷款，所以贷款和全款采用双优惠标准，贷款的优惠力度要大一些，不过贷款要收一些手续服务费，大约也在两千元左右，所以这样一折中，全款和贷款实际的优惠力度是差不多的。帕萨特1.4t商务版优惠完之后裸车价在16.29万上下，以首付30%贷款三年来计算，平均每月还款金额在3400元上下，加上乱七八糟的费用从首付在7.4万元左右，略微超过你预算的7万元。当然你首付20%也可以，不过相对麻烦一些，一般普遍最低贷款比例就是30%。算下来总落地价格在19.6万元上下。

帕萨特最大的优点就是外形四平八稳、端庄大气，而且官车形象深入人心，空间表现在同级别中数一数二，行驶质感非常好，高速很稳不飘。但丐版帕萨特的缺点也很明显，一是动力稍微欠缺一点，但其实也比2.0天籁凯美瑞略好一点，只不过输出不如他们线性罢了。变速箱是它的最大短板，顿挫感有一些，而且长时间跑拥堵路段出故障的可能性有点大。总之这款车优点缺点都非常明显，如果是为了面子问题或者生意接待，1.4t帕萨特也算能够胜任。不过预算稍微多一点，还是更推荐330低配，或者直接找渠道买1.4t的政采版帕萨特的，郑彩版搭载的是六速手自一体变速箱，不过配置还要更低一些。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为有商务需求，落地20万以内还有什么比1.4t帕萨特迈腾更值得推荐。