新车 | 预计2024年亮相，或搭1.5T插混系统，新款大众高尔夫GTE谍照

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，有海外媒体曝光了新款大众高尔夫GTE的路试谍照，该车采用了与燃油版中期改款高尔夫相同的设计语言，在部分细节处进行了一定幅度的调整。有消息称，新款高尔夫GTE或将于2024年首次亮相，可能搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。

新款大众高尔夫GTE路试谍照

从此次曝光的谍照中可以看到，新款高尔夫GTE的测试车辆几乎没有覆盖伪装。新车的前脸细节有所调整，比如前灯组的轮廓以及内部结构、前包围的样式等。而前灯组之间蓝色的饰条以及GTE字样的标识，都表明了其插混车型身份。

车身侧面相比现款车型并没有太大的变化，依旧采用了贯穿式的腰线，并连接了前后门把手和尾灯，这也使车侧提升了一些设计感。而插电混动系统的充电接口被设计在了左前翼子板处，右后翼子板处应为汽油加注口。车尾的整体与此前曝光的新款燃油版车型基本保持一致，但尾灯同样覆盖有伪装，预计内部结构有所调整。

新款大众高尔夫燃油版内饰谍照

内饰部分虽然没有谍照曝光，但是透过测试车的玻璃还是可以看到独立的悬浮式大尺寸中控屏。由此推测，新款高尔夫GTE的内饰设计大概率会与新款燃油版车型保持相同的风格。参考此前曝光的燃油车型内饰谍照，新车搭载了相比大众ID.3尺寸更大的中控屏幕，而电子挡把的造型非常小巧。

动力方面，虽然目前大众官方尚未公布新款高尔夫GTE的具体动力信息，但据外媒猜测，该车将搭载由1.5升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。

新车 | 可以上绿牌了？1.4T发动机+电机，大众新款探岳GTE实车曝光

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 继上个月搭载1.4T和2.0T发动机的新款探岳曝光后，一汽-大众新款探岳GTE实车现身。有所不同的是，新款探岳GTE搭载1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统。作为参考，2022款探岳GTE纯电续航里程为56公里，售价区间为24.29万-25.29万元。

前脸修改幅度与燃油版新款探岳一致

前格栅内部使用相对简约的横向条幅设计

延续新款探岳普通燃油车型设计风格，新款探岳GTE外观调整同样集中在前格栅和前保险杠部分。不过有所不同的是，新款探岳GTE前格栅内部元素更加简洁，由X形元素修改为横向条幅设计，并加入了蓝色GTE标识。

相比燃油版车型，主要差异在于GTE标识

动力方面，新款探岳GTE继续搭载1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为110千瓦。参考目前在售车型来看，探岳GTE电机功率为85千瓦，峰值扭矩为330牛·米，系统综合功率155千瓦，系统综合扭矩400牛·米，纯电续航里程为56公里。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

市场环境：

在售价25万元左右的合资品牌中型插电混动SUV细分市场，与探岳GTE定位类似的车型主要为途观L PHEV（售价25.78万-26.88万元）。不过目前来看，插电混动中型SUV市场更多为自主品牌车型，例如比亚迪唐DM-i（售价19.58万-28.98万元）、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+（售价15.58万-17.18万元）、长城摩卡DHT-PHEV（售价29.50万-31.50万元）等。结合销量来看，探岳GTE 3月销量为741辆，位列国内中型SUV销量榜第47位。

新车 | GTE换1.5T发动机/GTI增轻混系统，新款大众高尔夫最新消息

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，据海外媒体报道，第八代高尔夫的改款车型将于2024年发布，该车将对外观及内饰部分进行调整，换装大尺寸悬浮式中控屏，方向盘上的实体多功能按键也将回归，新款高尔夫eHybrid以及高尔夫GTE将换装EA211 Evo 1.5T发动机，新款高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫GTD将会增加轻混系统。

结合此前曝光的谍照显示，新款高尔夫对外观进行较大的调整，其中，大灯内部结构有所调整，并采用新造型的前保险杠。侧面造型基本延续了现款车型风格，继续保留有经典的C柱造型。新款高尔夫对尾灯进行了伪装，预计内部结构将有调整。同时，车尾继续采用隐藏式排气布局设计。

车内方面，新款高尔夫将换装ID.3风格的悬浮式中控屏幕，尺寸达到12.9英寸，同时还会配备10.4英寸全液晶仪表盘。新款高尔夫还将现款方向盘上的电容式多功能按键改为传统实体按键。另外，新款高尔夫还对门板样式进行调整，并采用“Atrilur”的环保材料。

在辅助驾驶方面，新款高尔夫将会提供自动泊车辅助功能，可以通过手机进行远程泊车控制，不仅可以支持直线行驶，还可以支持车辆转弯，最多可以支持50米范围内的自动泊车功能。

动力方面，新款高尔夫eHybrid和GTE车型将换装EA211 Evo 1.5T发动机，在驱动电机加持下，新款高尔夫eHybrid车型的最大功率为212马力，相比现款增加11马力；新款高尔夫GTE车型的最大功率为256马力，相比现款增加15马力。另外，新款高尔夫GTE还将配备更大容量的电池组，WLTP纯电续航里程将超过现款的100公里。

新款高尔夫假想图（非官方）

据海外媒体报道，搭载2.0T汽油或柴油发动机的新款高尔夫将增加轻混系统，新款高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫GTD同样也会在动力总成中增加轻混系统。更多消息，懂车帝将持续关注。