德国ITT，golf-220集成电路收音机

一直仰慕德系收音机，所以经常光顾相关的网站和卖场。一个偶然的机会，终于如愿以偿，得到一台ITT Golf220收音机。

首先映入眼帘的是这台六波段收音机宽大而简洁的外形。宽大清晰的频率度盘，让人一目了然。

早有资料说明，德系收音机最亮丽的就是调频波段，装上六节二号电池，迫不及待地打开电源，按下FM按键，位于郊区，几乎不用拉天线，能收到二十几个电台，清晰的语言，动听的音乐，彰显出这台收音机优越的性能。

这款收音机中FM调谐指示有点特别，在指示器表盘上用红色刻度，标注出FM波段调谐范围（调谐指示器照片），如下图所示。

当调谐准确时，表针位于调谐范围内的正中间位置，这给准确的调谐，带来极大的方便。

相对于FM，中短波的接收效果稍偏稍有逊色，灵敏度稍差，干扰较大，特别是使用交流电的时候。

该机的短波微调倒是有点特别。它使用的是微调电感，从而克服了传统分布参数对微调电容的影响。由于调感式微调机构结构复杂，所以主要用在汽车收音机和中高档收音机中。

这台收音机的调幅波段调谐指示器也与传统的调谐指示不同。普通的调谐指示器指针最小时，表示调谐准确，而这款收音机却是调谐指针最大时，表示调谐准确。如下图所示

如果这款收音机具有外接天线接口的话，中短波的接收效果会更好！

点击观看德国golf-220视频

打破年份的界限 模板级的四代高尔夫

纵观这么多年来的几代高尔夫，相信大家都会说高6是最为经典的一代，拥有标志性的车身线条，宽阔的C柱板块。但是我想说的是，作为跟前代车型和后代车型都有着明显不同的四代高尔夫，其实才是我心目中应该被收藏的高尔夫。相信也有不少车友跟我的感觉是一样的，目前有很多车友都在打造这样的收藏级别的四代高尔夫那么今天我们就来看一辆可以作为模板出现的四代高尔夫，提供一套完整的参考案例给想改装四代高尔夫的朋友们。

既然是模板，那我们就先来欣赏最为耀眼的外观，一切一切的细节肯定都会给你带来意外收获。全车定制的大众太妃糖灰色，全车重新打磨的车门和叶子板外观覆盖件，定制奥迪款式的车门把手，原装大众R32前杠和侧裙，车身转向灯和收音机天线、后雨刷全部去除，Mk8 POLO的尾箱把手，机盖加长覆盖头灯，定制空气动力学后视镜，定制R-line后杠，MK5 R32的后唇，R32车头大灯，R32尾灯，定制中网。处处用心的细节充分展示着车主对于这台车的热爱。

发动机方面，1.8升 20V 涡轮增压发动机，发动机整机锻造处理，更换IHI Hybrid 涡轮，加大中冷器，定制进气套件，全段3英寸不锈钢排气系统，强化水箱，发动机舱净化美化，发动机外观做抛光处理。动力表现虽然还是无法跟目前主流的性能车媲美，但是也足够了。

底盘方面，20寸x8.5J ET50 大抛边BBS LM 299 轮毂，搭配225/30R20轮胎，增加胎压监测系统。Rayvern Hydraulics 悬架系统，前加强横杆。前轮8活塞 PB卡钳搭配405mm刹车盘，后轮6活塞 PB卡钳搭配380mm刹车盘，去除ABS泵。

内饰方面，移植奥迪TT仪表台，MK4 R32 时钟，奥迪RS4座椅，MK7 高尔夫 GTI 方向盘。全车奥迪风格内饰重新包覆，定制太妃糖灰色真皮和Alcantara翻毛皮搭配。Defi 涡轮压力表，并且全车拆除冷热空调系统。

这样的一台快20年高龄的高尔夫四代，你会不会动心呢？反正我已经是不能自拔了，看来打造一台属于自己的高尔夫四代也应该尽快提上日程了。

好了，今天的案例分享就是这么多了， 感谢车友们的关注和支持，如有任何问题欢迎随时给我留言或者评论，我都会一一回复的。