刚买车不知道啥时候去保养？老司机：我来教你

【有车大师：汽车保养】买了车之后保养这件事就提上日程了。对于新手来说，可能不太了解汽车跑多少保养一次。今天大师来详细跟大家说说。

汽车跑多少公里保养一次，用比较专业一点的话来讲，就是汽车的保养周期多长。车子是每隔一段时间就要去保养一次的，至于隔多久，就要看你自己的爱车的保养周期了。这个我们可以从保养手册里看到。

以时下销量最好的轿车大众朗逸为例，它的首保在5000公里或者6个月进行，以先到为准。二保在1000公里/12个月进行。之后它的保养周期是每隔10000公里保养一次。车主跑到了相应里程，或者到了这个时间，就要去保养了。

我们再以销量最高的SUV哈弗H6作为例子。哈弗H6这款车听过吧，身边买它的人真不少。这款车首保在5000公里/6个月进行，同样以先到为准。二保在10000/12个月公里左右进行，之后每6000公里保养一次。

大师总结：汽车跑多少保养一次？每款车型都不同，各位车主要根据爱车的保养手册进行保养，切记不要遗忘哦。不按时保养，车子会有大问题的。

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首保真的是免费的吗？过期几天行不行？

关于首保的问题很多，问的朋友有很多，但其实翻一下自己车子带的那个说明书就能解决大部分问题了。

首先除了奔驰、宝马、捷豹这种品牌，大部分品牌的首保是免费的，都是厂家给钱让车主去保养的。

这个也不算是占便宜，毕竟买车的时候，这个钱已经算进去了，相当于是我们应当享受的这个服务。

为什么首保一定要去4S店？

首保要录入系统，相当于上户口

首保一定要去4S店，还因为除了常规保养之外，有更加重要的项目，4S店要把你这个车子进行系统建档。

把车子什么底盘号、车辆信息输入到全国联网的质保系统里面，相当于是上过户口了，这样才能享受质保。

首保的时候一般先电话预约挂个号，然后带着保养手册、行驶证之类的去4S店。

部分品牌你说什么大众、现代这种是首保卡，上面会有车子的这个车辆识别代码，就VIN码。

首保卡丢了怎么办？

那首保卡保养手册相当于是一个交换凭证，厂家与4S店之间的费用结算是依靠首保卡为准。

如果没有这个首保卡，部分4S店会要求自费首保，搞丢了要自己掏钱，但其实搞丢也是可以补。

首保卡丢了可以联系4S店补办

根据北京现代官方客服的说法是首保卡搞丢了，直接联系4S店补办就行了，如果4S店提出无理的要求，直接找厂家揍他就可以了。

有些品牌他没有首保卡的，比如宝马就是里程数，保养详情都是储存在车钥匙里面的，只要带着车钥匙就行了，搞丢怎么办？要给厂家打电话了。

还没到首保就做检查，是不是坑掉首保？

那么还没有到首保就做检查，属不属于把这个首保给坑掉了？的确有些品牌在做首保之前会有一次首检，他其实并不是把首保坑掉了。

首检其实是新车安全检查，他是不换任何配件的，具体的要求，品牌不一样的，具体也不一样。

部分品牌首保前还有一次首检

比较主流的1000公里的时候要检查，2500公里要检查，5000公里就和首保差不多了。

比如说丰田卡罗拉，首检时间是5000公里或者三个月，具体检查项目是刹车踏板、手刹、刹车片、刹车盘、刹车油、轮胎、轮胎胎压、车灯、喇叭、雨刮和喷洗器。

你看他检的这些东西，都是灵不灵好不好用，对我们实际开车的安全，和使用故障他都是有比较大的保证的，看一下还是有必要。

首保过期几天行不行？

那么我时间凑不好的，我白天要上班的，周末已经超过三天了，这首保超过几天过期行不行？

一般来说都有时间和公里数要求的，超过一点问题不会很大，现在都是“人性化执法”，虽然他没有执法权，超过一点点4S店都不会纠结。

但如果你超个半年再去，4S店多半要我们掏钱，因为厂家和4S店是按照时间来核对信息的，超过这个时间限制会视作自动放弃三包，或者说是放弃首保。

首保过期2周内是可以商量的

他录到系统上面去，你超过时间他录不进去了，大至上行业里面的惯例参考的话，只要是不超过两个星期都是好商量的。

不同4S店有可能执行细节不同，有些店就是就是不给，有些店好说好说以后都来做，一般情况两周左右。

如果说是因为4S店没有给你打电话，提醒你去做首保，这个时候你给厂家打电话说，他没有提醒过我，一般这个首保是要的回来的。

怎么办？证据嘛，人家给你打电话有个电话记录的，有没有接、通话时长都是有标准和要求的，赖不掉的。

首保能不能自带机油？

那么首保能不能自带机油？很敏感的问题，4S店提供的原厂机油是这个主机厂，他让代工厂来根据他们的车型产品反复权衡之后搞出来的一个东西。

他绝对不会是最好的，但用起来也是一定不会坏的，保证利润保证品质。

首保可以自带机油，但是有限制

所以说想让自己的车子达到更好的车况，用的更久磨损更小，动力更好更安静，这方面的话，用更好的机油自己带过去，是可以这么操作的。

但是有一些限制，自带机油万一出现质量问题，4S店的确是可以把自带机油质量作为借口来推卸责任的。

但这个时候你可以要求4S店，书面给一个证明说你这个自带机油，导致了什么问题所以不做质保，或者说直接跟他说自带机油，依然不影响质保都是可以的。

反正不要拿这句话来吓人，动不动就说你用自己配件我们不管的，现在消协、消保、三包法，都是不支持这种说法的。

可能会加收工时费

那么现在比较容易碰到的问题是我们自己带来机油之后，4S店他的利润下降了，他没办法通过机油来赚我们这个钱了。

所以说大多数情况下，允许我们自带机油的4S店，工时费是不会给我们打折了，或者直接是加收50到100块钱左右。

所以说我推荐省费用的话有可能不是很理想，还不如就直接4S店的机油，普通的用用就可以了。

你要性能比较好的情况下，买特别好的机油给车子换上去的话，那么这个操作也是可行的。

首保后还要不要磨合？

首保前后都不需要刻意磨合

那么首保做完之后要不要磨合？不需要，传统意义上的磨合是不需要的，首保之前也不需要刻意磨合的。

磨合这个概念是用于早期生产精度不高的车子，现在的车子零部件精度已经是比10年前反正是好很多了，20年前就不用提了，是基本上不需要刻意的去拉拉转转磨合或者怎么样的。

帕萨特说明书拿出来一翻，上面写是新车在1500公里以内，进行新部件磨合，有磨合两个字，在1000公里以内，不全开油门，油门踩到底，避免发动机高速运转，不牵引挂车。

新车尽量避免激烈驾驶

在1000到1500公里时，可以将车速和发动机提高至最高允许速度，另外说明书还要求，500公里以内磨合轮胎，200到300公里以内磨合刹车片。

基本上就是正常开，油门不要踩到底，刹车不要踩到底，不要说新车买来，就开个250公里每小时，你就不用管磨合这件事情，正常用就可以了。

老底子说的磨合是要磨合发动机，其实没有这么纠结，老底子说的磨合只磨合发动机，不全面，刹车片、轮胎、车子的悬架、避震这种，其实都是需要注意一下的。

首保最重要的是质保信息

今天主要是讲新车首保，为什么要去店里做？总结就一条，质保信息上户口，你不做这个新车首保，登不上系统这个质保就报销掉了。

人家还有理由不让我们用，所以最关健的是这个，不是什么4S店水平好，4S店用的配件正宗，是要一个名头上户口，这个是最重要的。

首保后要不要继续去4S店做保养？

那有些朋友去问了，好好好我第一次就4S店做，我第二次不去总可以了吧，能不能这么办？

想着不去的朋友，多半是觉得4S店做，总是要坑我们这里钱，坑我们那边钱，我干脆就不去了，到底坑哪里？

4S店做和外面自己找朋友做，相差多少钱？技术和项目上有没有不同，到底要不要去做？关注「备胎说车」，回复关键词「保养」马上看答案。「备胎说车」等你来玩哦。

新车3个月只开了1000km，要不要做首保

新车都没怎么开，4S店电话打过来了：

尊敬的×××先生女士，车子要首保了，不要过期，赶紧来呀~还有什么天大的事情要比做保养还要重要啊。

他说去了就一定要去吗？里面到底有没有什么套路，让他可以热情到这个份上。

点个赞，我们接着讲。

时间里程到了，建议去做

首保的时间通常是半年或者里程5000km。短的话，也有3个月3000km的；长的话，也有1年或者1万km的。

具体看保养手册上怎么写，以它为准。

拿销量排名靠前的车型来举个例子：

日产轩逸，首保是3个月或者是2500km；

大众朗逸，是6个月或5000km。

开的少，公里数还没到，但是时间到了，也是建议直接做掉的。

因为很多车子，它首保本身也不要钱，是免费的。但是有些品牌如果你时间超出了，公里数超出了，它可能就开始收钱了。

所以电话打过来，你也注意一下，对方大概真的就是好心来提醒你的，万一服务好，以后你可能还给他介绍个客户。

也不用太多疑，毕竟人家不是从缅甸打过来的。

诱导消费别被坑

那当然了，电话打打是好心，到了店里面，套路还是难免的。

“发动机清洗要不要做？对车好，你这大件，一劳永逸，要用很久，也不要多少钱；各种什么养护套装，空调滤芯要不要换，夏天到了空气好点，你家里空气净化器都要装，车子里为什么不装啊，是不是？”

如果送的膜还没贴，有可能趁机会让你加钱，升级贴个更好的膜。

“你贴了这个膜，3年后难道你还会把它撕下来吗？你干脆要贴就贴个好一点的。”

这种话术都已经快数不过来了。

其实绝大部分额外加钱的项目，都是没有必要的。

你要记住，首保主要就是换机油、机滤，最多机油你再换的好一点，从矿物油你换成了什么半合成油、全合成油，加点钱，根据情况可以考虑一下。

你在车子旁边，看着他做保养的话，你会发现，新车的机油比较脏。

不要担心，新车的发动机毕竟没有完全磨合，这个铁屑稍微多一点，或者脏一点，都算是比较正常的情况。

这个时候师傅或者是服务人员，有可能跑过来跟我们讲一下：

你这个发动机里面这么脏，都这样了，是不是平时路况不好啊？还是开车习惯不行啊？你得洗一下，对车子好。你看你新车就这样，以后可怎么办？

是不是很有说服力？其实没有必要的。

首保已经是提早做的了，比正常的保养周期是更短的，对车已经很好了。

那些1年1万km车子才做首保的车型，它也是厂家验证过的。

没人愿意给自己找麻烦，没有问题，他才这么定的。

根本不需要多余的清洗和养护。

注意检查装配问题

首保更应该注意的，是检查装配问题。

底盘有没有异响啊？这个发动机有没有漏油，有没有渗油啊？最好再白嫖一下，比如帮我洗个车；玻璃水你帮我加加满。

像是发动机，如果新车出厂装配有问题的话，漏出来的话就有明显的痕迹了，对吧。

师傅拿个紫外线灯，仔细来帮我们看一看各种接口的地方，有没有明显的反光，有反光的基本上就漏油了。

新车的机油它是有特殊名称的，叫“初装油”，它是会加荧光剂的，你看，里应外合配合好的，就是为了让我们更好的观察有没有漏油的情况。后面的机油是没有这个东西的。

初装油更好是真的么

说到初装油，也有一个奇怪的谣言，说是初装油更贵、更好，原厂装在车子里运过来的，机油回收的价格都不一样，高的很，不要太早去换掉，因为这个是最好的油了。

我去查了下资料，发现很多车子的初装油，确实不太一样，粘度会比正常规定的粘度，低一点。

本田1.5L自然吸气发动机，初装油的粘度只有0W-8。

更低的粘度其实是厂家为了省油、减少排放，特意研发的。

目前已经有很多车型已经有自己配套的低粘度机油了，以后还会慢慢普及的。

但是低粘度的机油，不代表寿命会更长，还是要按照手册上面规定的时间来进行更换。

对机油、保养的讨论

对机油、保养感兴趣的朋友，可以点赞留言，留下你的问题，评论区讨论的多的话，干脆针对这个热门问题，我们专门再做一期视频好了。

不知道0W-20，-30，这些数字什么意思，或者哪个适合我自己车子，你也不用太担心。

你点我头像进我主页，翻一翻看一看就可以找到了。