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大众途安音响改装作业

音乐无处不在 大众途安&立体环绕声音响系统升级方案—上海音豪

大众途安作为一款家庭实用型轿车,其原车音响系统表现平平,难以满足车主对高品质音乐的需求。原车音响系统在音质和声场表现上都存在一定的不足,使得驾驶途中的音乐享受大打折扣。

车主想要升级一套立体环绕效果的音响系统,音豪技术团队经过和车主的充分沟通,最终制定了以下的升级方案。

音响系统配置

音频处理器:优美声U6.8 一台

前声场喇叭:德国伊顿PRW 16 两分频喇叭 一套

中置喇叭:优美声U3中音 一只

后排环绕:优美声U3中音 一套

低音: 美国JBL超薄低音炮 一套

这套音响系统包括音频处理器、前声场喇叭、中置喇叭、后排环绕和低音炮等,每一件都经过精心挑选和配置,旨在打造出最佳的音乐体验。

前声场选择的是德国伊顿PRW 16两分频喇叭,这款喇叭的声音还原度高,音质细腻,能够呈现出音乐的丰富细节和动态。用它作为前声场的主角,是不错的选择。中置安装的是优美声U3中音喇叭,U3中音喇叭能够提供清晰、平衡的声音,增强听者的沉浸感。

作为立体环绕很重要的组成部分,后排环绕选择的仍然是优美声U3中音喇叭,它的声音表现一定是值得期待和信任的。后排环绕喇叭与前声场喇叭前后相互呼应,整个声音效果的立体感顿然呈现。低音选择的是美国JBL超薄低音炮,这款低音炮设计紧凑,但功率强大,能够提供深沉、有力的低音效果,让音乐更加动感。这样一套立体环绕声音响系统的打造,声场的定位塑造,以及声音效果的调试都尤为重要,优美声U6.8音频处理器在这方面发挥了不可或缺的作用。

【改装效果点评】升级后的声音效果听起来更加纯净、细腻,动态范围更广。高中低音层次分明,音乐的细节和情感都得到了充分展现。驾驶途中的音乐享受得到了极大提升,让每一次出行都充满愉悦。

拆开才发现原装喇叭那个渣样 大众途安轻度发烧升级给爱音乐的你

大众途安是一台MPV车,它没有过长过宽身板,对比奥德赛、GL8等MPV车,途安更多的用于家庭接送、家庭旅游等,是一台很实在的家庭用车,由于车主对音响有一定的要求,原车音响质量较差,车主决定到汽车音响改装店为爱车升级一套好的音响。

途安原车搭配4个喇叭,但喇叭做工十分粗糙,用久了后声音出现失真情况,普通纸盆也开始磨损严重,完全无法呈现一个优质的声场。

?原车声音解析力不足,用一台交叉火力CF-A6XS DSP作为辅助,前声场安装CF-M65S,后声场安装CF-A62,超低音部分安装CF-AM10补充低频。

处理器部分安装交叉火力CF-A6XS DSP,它采用了双核的DSP智能浮点技术,有专业级的数字音频处理技术,可以保证音源的质量,另有4进8出RCA信号,内置75W*4的大功率输出可以推动声场喇叭使喇叭有稳定出色的发挥。另外自带4.2无损蓝牙和SQ播放器彻底告别有损音源。超小的体积设计使安装便捷,不占空间。

前声场安装CF-M65S两分频喇叭,它的中低音单元选用Y35高性能铁氧体磁铁,使喇叭更加耐用稳定;音盘部分选用纯纤维的纸质音盘,通过自然干燥的方式进行特殊刚性处理,除了可以有效控制音盆的重量外还使音盆的结构刚性得到强化;采用发烧进口28芯的高音单元声音清晰透彻有穿透力。后声场安装CF-A62喇叭,与前声场相互衔接,形成环绕声场,使声场效果更佳。

CF-M65S

CF-A62

超低音部分安装一台CF-AM10有源低音炮,其额定功率为150W,峰值功率可达到300W,保证低音澎湃有力,让低频更有层次,以箱体形式安装在车尾箱,丰富声场,使声音更加立体。

大众途安改装完这套交叉火力音响后,音质效果像一个小型移动音乐馆,播放各种人声、流行音乐都能游刃有余,声音保真细腻,节奏感强,低频浑厚有力,车主对这次改装感到十分满意。

改装配置清单/处理器:交叉火力CF-A6XS/前声场:交叉火力CF-M65S/后声场:交叉火力CF-A62/超低音:交叉火力CF-AM10

编辑 小卫

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