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记忆中的经典太子，本田“沙都750”更新2024款，复古/运动双风格

美国市场向来是太子巡航车的热土，许多其它区域消失的经典车型，依旧活跃在那里。比如本田Shadow（沙都750）系列就在当地发布了2024款，若不是本次更新，恐怕车友们已经把它淡忘了吧，这个和Rebel（叛逆者）系列齐名的老车，又会有什么新变化呢。

2024款Shadow提供Aero和Phantom两个版本可选，在外观风格上略有不同，分别侧重于传统复古和现代运动。细节上Aero版的镀铬件更多，包括车灯、减震、空滤盒、排气管等部位，配色上也只有更成熟稳重的棕色可选；而Phantom版上述部位都进行了黑化处理，车头、车把、泥瓦和座椅造型更简练，配色上也采用活泼潮流的橙红、水泥灰，搭配条纹拉花，显得年轻运动不少。

2024款Shadow的发动机还是那台52°V型双缸水冷发动机，实际排量为745cc，最大马力44.9匹（约33.5kw），比较特别的是每个气缸有三个气门，以及采用维护保养周期更长、视觉效果更具冲击力的轴传动系统。功率表现中规中矩，但扭矩爆发有力，匹配的五档变速箱，本田称它为舒适可靠，能不急不忙的在都市通勤和郊外休闲骑行。

2024款Shadow在配置方面有一项升级，就是后轮终于用上了碟刹，并且拥有了ABS防抱死功能。虽说太子巡航车的特质，决定了它需要拥有复古机械感，但毕竟这是一台排量不小的大型机车。在V缸、轴传动、钢丝辐条轮毂等元素都具备的情况下，能多一些辅助安全的配置，还是很有必要的。

新车在美国市场售价为7949-8399美元，折合rmb约6w左右，国内的话介于CM1100和CM500之间，不过开头也说了，这类车型由于定位和排放等原因，引进其它国家和地区的希望不大，今后也只能存在于车友的记忆中了。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

本田经典太子车750，水冷V缸，轴传动，外观霸气犀利，摩旅神器

本田Shadow 750，这款充满复古韵味的巡航太子车，无疑让人一见倾心。它的诞生，不仅唤醒了人们对于摩托车魅力的重新认识，更是引领大家重温传统工艺的精髓。这款车型的历史悠久，1983年首次推出，专为满足日本国内市场需求。然而，它的出现却引起了全球的广泛关注。

Shadow 750不仅拥有令人难以忘怀的外观设计，更采用了当时顶尖的技术，如水冷式V型双缸发动机和后置单臂悬挂系统。外观上，散发出的不仅仅是金属的气息，更有岁月的沉淀与故事的味道。圆形复古前大灯与卤素光源相得益彰，仿佛在诉说着往昔的辉煌。而尾灯则犹如一颗璀璨的宝石，为整车增添了几分奢华感。

动力方面，Shadow 750搭载了水冷四冲程V型双缸发动机，实际排量为745CC。配以5档变速、轴传动的方式，最大功率44匹、最大扭矩65牛米。

悬挂系统方面，采用了41mm套筒式油压前叉与镀铬双枪弹簧后避震的组合，提供预载可调功能。前碟后鼓的刹车配置，确保了行车的安全与稳定。仪表方面，镶嵌在油箱上的指针+液晶组合仪表，既简洁实用又充满了科技感。

Shadow 750凭借其经典的设计、卓越的性能和舒适的骑行体验，成为了一款备受赞誉的美式巡航太子车。它不仅唤醒了人们对于摩托车魅力的重新认识，更是引领大家重温传统工艺的精髓。无论是外观设计、动力表现还是乘坐舒适度，本田Shadow 750都展现出了本田对于太子车的深厚造诣。这款车无疑是摩托车爱好者的不二之选，值得大家去深入了解和探索。

本田经典巡航太子沙都750，质量稳定，配ABS，V2引擎，摩旅神器

本田Shadow 750，一款经典的复古巡航太子车，让人一见倾心。它的诞生不仅让人们重新感受到了摩托车的魅力，更是让人们重拾了对于传统工艺的热爱。那么，这款车型的背后到底有哪些故事呢？跟着我们一起来探索一下吧！

首先，让我们来了解一下这款车型的历史。Shadow 750于1983年首次推出，是一款为了迎合日本国内市场需求而推出的车型。然而，它的出现却引起了全球范围内的关注。这款车型不仅有着经典的外观设计，还采用了当时最先进的技术。如水冷式V型双缸发动机和后置单臂悬挂系统，成为当时市场上最具竞争力的车型之一。整车散发着浓浓的复古金属味道。

灯光方面前大灯采用经典圆形复古设计，配卤素光源。宝石型的尾灯十分的抢眼。动力方面搭载水冷四冲程V型双缸发动机。实际排量745CC，匹配5档变速，轴传动。最大功率44匹，最大扭矩65牛米。座高655毫米，油箱容积14.6升，整备质量250公斤。

前悬挂采用41mm套筒式油压前叉。后悬挂采用镀铬双枪弹簧后避震，预载可调。制动方面采用前后碟刹车配ABS。仪表方面，采用镶嵌在油箱上的指针+液晶组合仪表。整车是一款非常成功的美式巡航太子车。

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