上汽大众2021年5月销量？

POLO市场的一步步缩水应该和当年铃木小型车的遭遇是一样的，尤其在微型电动车频出的时代，像POLO这样价位几乎没有任何优势而言。

现在人们买车都是追求高大上，以最少的钱买较大较漂亮的车，国产车刚好能迎合这种购车心理，POLO七八万的价格既能买到帝豪、荣威…紧凑级别的轿车，又能买到长安CS35、哈弗…等的小型SUV，这些车与POLO相比，POLO几乎没有啥性价比，七八万的价格只有很懂车的人才去买POLO，所以POLO的市场份额还将继续缩水。

和当年铃木惨败更进一步的是，POLO市场份额还受着电动微型车的蚕食，人们如果买小车或微型车可能更多的去选择电动车。

8月销量大涨68.7%，大众帕萨特为啥又开始吃香了？

太贵了

40万辆！上汽集团5月销量公布，大众、通用、五菱全线上涨

【上汽集团5月销量快报】6月8日，上汽集团公布了其5月产销数据快报。快报显示，2023年5月上汽集团整车销量达到400,799辆，同比增长10.23%，包括大众、通用、五菱、上汽乘用车和大通在内的五大车企销量全线上涨。

其中，上汽大众5月销量92,803辆，同比增长6.18%；上汽通用销量92,000辆，同比增长10.79%；上汽乘用车销量73,687辆，同比增长4.52%；上汽通用五菱销量110,300辆，同比增长10.30%；上汽大通销量17,465辆，同比大涨41.15%。

今年5月份，上汽集团新能源汽车销量75,913辆，同比增长5.94%；出口及海外基地销量91,759辆，同比增长6.60%。

2023年1-5月，上汽集团累计销量1,665,916辆，同比下跌4.84%。上汽集团旗下五大车企中，具有合资背景的上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱销量依然不如去年同期。

其中，上汽大众1-5月累计销量407,567辆，同比依然下跌9.18%；上汽通用累计销量357,958辆，同比下降6.15%；上汽乘用车累计销量338,398辆，同比增长19.49%；上汽通用五菱累计销量408,100辆，同比跌幅达到18.72%；上汽大通累计销量87,452辆，同比增长20.89%。

今年1-5月，上汽集团新能源汽车累计销量286,235辆，同比下降5.05%，“神车”五菱宏光MINIEV销量大幅下滑是导致上汽集团新能源销量下滑的主要原因。

今年前五个月，上汽集团出口及海外基地累计销量438,455辆，同比增长大涨47.70%。

大众集团4月全球销量超72万辆，中国市场销量同比增长79%

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）5月14日，新京报贝壳财经记者从大众汽车集团官方获悉，今年4月大众汽车集团全球销量为720200辆，同比增长39%；今年1-4月，大众汽车集团全球销量为2760900辆，同比增长14.3%。

从各市场表现来看，大部分市场均实现增长，在西欧市场同比增长28.7%，在中东欧市场同比增长42.2%，在北美市场同比增长8.9%；在中国市场，4月大众汽车集团销量为255700辆，同比增长79%，也助推今年前四个月大众汽车集团在中国市场销量的正增长，扭转一季度下跌的趋势，今年前个月销量同比增长0.4%。

从各皮牌表现来看，其中，大众乘用车品牌4月全球销量同比增长42.9%，奥迪品牌4月销量同比增长44.9%，保时捷4月销量同比增长18.1%。前4个月中，仅有大众卡客车销量同比下跌，其余品牌均实现同比增长。

编辑 徐超

校对 陈荻雁

大众中国上半年销量为145.19万辆，新能源销量同比增近5%

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月14日，新京报贝壳财经记者从大众汽车集团（中国）（以下简称“大众中国”）官方获悉，今年上半年大众汽车集团在中国内地及香港市场共计交付新车145.19万辆，同比减少1.2%；大众汽车集团在中国市场的新能源车型交付量为8.97万辆，同比增长4.8%。

对于上半年的销量表现，大众中国方面表示，在今年前两个月的困难开局后，3月至5月的交付量实现同比大幅增长；去年6月燃油车辆购置税减免政策和地方政府补贴等因素带来的短期影响使销量处于高位，因此导致今年6月销量同比有所回调。

按照大众汽车集团的计划，大众汽车品牌纯电动轿车ID.7将于今年下半年上市，另一款大众汽车品牌纯电动车型计划将于2024年上半年在大众安徽下线；奥迪品牌将在未来几周推出奥迪e-tron GT quattro，并将在2025年至2026年推出三款基于PPE平台的新车型；保时捷计划在未来几年推出数款全新豪华电动车型。整体来看，大众汽车集团计划至2030年旗下品牌的纯电动车型将扩展至约30款。

编辑 宋钰婷

校对 吴兴发