「故障一点通」2011款大众途观 ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮

2011款大众途观 ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮

高中伟

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故障现象

一辆2011款大众途观，行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。

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故障诊断与排除

以下为维修站维修情况：

1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码：“03366 008 真空传感器不可靠信号间歇式”。

2.更换G608真空传感器，清除故障码。车辆行驶一段时间后，故障重现。

以下为厂家技术支持情况：

1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力，怠速时真空室压为“-0.66bar(1bar=105Pa)”，属于正常。

2.自诊断检查03-ABS控制单元中匹配通道号61，发现值为“2”，改成“1”，试车，故障没有排除。

3.使用线束修理包对G608至ABS控制单元飞线进行处理，跟踪一段时间后，确认故障排除。

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维修小结

ABS 控制单元匹配通道号61，有三种情况，分别为“２”、“１”、“０”。其中，“２”表示开通 HBV 功能，且配备机械真空泵。“1”表示开通HBV功能，且不配备机械真空泵。“０”表示关闭HBV功能。HBV功能可以确保ABS控制单元检测到真空度不够时，能主动增加制动管路内的油压，从而增加制动力。途观1.4T依靠发动机吸气直接抽真空，没有配备机械真空泵，ABS控制单元匹配通道号 61 应选择“1”。

大众多个故障灯报警。更换ABS传感器。ESP和ABS报警#ABS传感器

一汽大众高尔夫7更换ABS传感器。

更换ABS传感器，当你行驶时仪表突然多功能报警，比如ABS、ESP防滑胎压、方向盘灯光无倒车影像。这时候你不要慌，这是个大众很常见故障，大概率是你的某个车轮的ABS传感器坏了。这个车是左后传感器坏了。

·我们先举升车辆，自己动手就用后备箱千斤升起来，有一颗提30螺栓，拆掉后直接逮住传感器插头位置往外拉，拉出来传感器后就可以很轻松的取下插头了。

·更换一个全新改进的传感器，拿出传感器看下改进后和没改进有什么区别。改进后的接触面变得很窄，原厂的是一大块。

·安装也很简单，直接插进去，把开头拆下来的提三菱螺栓安装进去，紧箍到位即可。插上插头，听到咔一声表示安装到位。

·接着删除03制动电子装置系统的故障码，然后再行驶一圈看下已经没有故障码了。

是不是很简单，有手就会。

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