大众汽车账号怎么登录？
主要还是出于成本考虑，因为都是2.0的话共用件会更多，采购和仓储成本会更低。
大众汽车在德国和国际上分别处于什么地位？
大众为什么要取消1.8T的EA888发动机？
其实没有为什么，技术更新呗。。那款1.8T的EA888技术有些落后了，被阉割的部分也太多了，至于题主说的是不是因为烧机油？只能说这方面的原因有（但很少），至少2T的EA888上了三道活塞环，而1.8T机器只有两道！大众的1.8T机器甚至比1.4T的技术还不如，用2.0T来取代这台1.8T也是个必然！如上图所示，如今的2.0EA888属于3代半的产品Gen.3B，而之前的1.8T机头属于Gen3，所以在代数上看目前的2T还是要优于1.8T发动机的！所以这次大众用2T取代1.8T的本质并不是要取消1.8T，而是一次换代、升级，将3代的机器升级为3.5代的EA888（Gen.3B），所以这次大众取消1.8T，没有什么太深层之类的东西，只是单纯的进行了换代，旧的不去、新的不来嘛！虽然1.8T的机器也是三代EA888，但从2012年开始服役，直到了2017年逐渐被取代掉也没什么问题，毕竟比较老了！如上图所示，这2.0T的Gen.3B集合之前所有的Gen.3的优点，而改进了缺陷！底功版本的2TGen.3B通过适当降低发动机功率，换来了较为优异的油耗（对比高功而言），而对比过去的1.8T，新款的2T低功版本油耗也更加的理想！Gen.3B低功版本具有1.8T发动机的功率输出，又具备1.4T机器的油耗（宣传），自然而然的会取代1.8T这款饱受争议的机器了！
1.8T的EA888本来就是拿3代2T改的，该的同时还阉割了不少！而Gen.3B重新的采用了集成缸盖，将排气歧管与缸盖进行了集成，使得在车辆启动之后，水温上升的比较迅速，尤其在北方的冬季水温上升快还是不错的，还适当的降低了冷启动时的功耗！而多了一道的活塞环在刮油的角度上也一定比两道强，所以2T取代1.8T是个必然，只是单纯的换代行为！
新车｜搭2.0T/新1.5T动力 全新大众帕萨特年内上市 或新老同堂销售
文：汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，全新大众帕萨特将于今年下半年上市，未来或将新老同堂销售。
全新大众帕萨特1.5T车型
作为换代车型，全新帕萨特或命名为“帕萨特PRO”，新车对外观和内饰进行重新设计。作为参考，目前在售的帕萨特售价区间为18.19万-24.33万元。
全新大众帕萨特2.0T车型
2024款帕萨特
全新迈腾
外观部分，全新帕萨特相比现款车型变化不小，新车换装了全新造型灯组和面积更大的多横幅式前格栅，前保险杠两侧还有进气口元素。此前曝光的实车图显示，全新帕萨特1.5T车型和2.0T车型还会使用不同样式和规格的轮辋。当然，相比或将于6月上市的全新一汽-大众迈腾，全新帕萨特还是有着不同的外观风格。
全新帕萨特1.5T车型
全新帕萨特2.0T车型
2024款帕萨特
从车身侧面轮廓来看，全新帕萨特与现款帕萨特区别不大。车尾部分，全新帕萨特使用新造型贯穿式尾灯，内部结构进行了调整，并采用隐藏式排气系统。结合尾部标识来看，该车或命名为“帕萨特PRO”。细节部分，全新帕萨特1.5T和2.0T车型会采用不同样式的车尾包围。
申报数据显示，全新帕萨特长宽高分别为5006/1850/1489毫米，轴距为2871毫米。作为参考，现款帕萨特车身长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。对比来看，全新帕萨特车长增加58毫米，宽度增加14毫米，高度增加20毫米，轴距保持不变。
此前申报数据显示，全新帕萨特提供1.5T发动机以及2.0T发动机可选，其中，1.5T发动机最大功率为118千瓦；2.0T发动机最大功率为162千瓦。作为参考，现款帕萨特提供1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。
帕萨特定位于中型轿车，与迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型处于同级。结合最新3月销量数据显示，帕萨特销量为19446辆，位列当月中型车销量榜单第2位。参考现款帕萨特18.19万元的起售价，您认为全新帕萨特会不会有价格惊喜？如果未来帕萨特新老同堂销售，您会考虑买新款还是买现款？欢迎在文章后留言。
