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大众防雾灯怎么开启图解

大众探歌雾灯如何开启?手把手教你

相信大家对大众探歌这款车并不陌生,探歌是一汽大众基于对中国SUV市场用户需求洞察,专为年轻人量身打造的一款全新SUV,也是大众品牌最具个性的SUV之一。

大众探歌

好多人买了探歌之后就感觉外形酷感,节能省油,而且极赋运动时尚气息。可是车主买回车之后好多日常功能都会用,雾灯却不知道在哪里,有些知道在哪里却不知道如何开启,下面就跟随我来看看大众探歌如何开启雾灯吧!

时尚动感车型

大众探歌方向盘左下方有个圆形选择开关键,如下图:

灯光总控制按钮

这里是车辆灯光的调控总开关,自动头灯,示宽灯和近光灯,只需将按钮旋转至档位即可,可是反方向的雾灯如何开启呢,好多人还是不会,其实开启雾灯很简单。这里就是有个小技巧。

要想开启雾灯需要三步:

1、先把旋转按钮旋转至近光灯的位置。

2、然后往外拉,拉一次前雾灯会开。

3、再拉一次前后雾灯会都打开。

是不是很简单呢?小伙伴们你学会了吗?

明明天气这么好,为什么有些人还要开雾灯

天气好的时候开雾灯,可能是觉得灯不够亮,为了增加亮度,或者是不小心打开了,根本不知道怎么去关掉它。

但不管怎么说,天气好的时候,还是建议各位朋友不要开雾灯,因为雾灯灯光比较刺眼的,有安全隐患。

为什么有些人天气好的时候也开雾灯有些人觉得平常开着雾灯更亮更安全

在某些情况下,雾灯确实是可以作为辅助照明的,有些车型就用前雾灯来作为转向辅助灯。

转弯的时候,你往左边打方向,左边那个雾灯就亮了,它就给你把盲区给照得亮起来了。

比如说:大众速腾就是转向辅助灯和前雾灯集成在一起的。

但如果想用雾灯照亮前面的路,就有点吃力了。

我翻了大概20篇论文,找到了一些数据,参考唐小雷、杨通在《质量与标准化》期刊上面发表的论文,《汽车B级前雾灯与F3级前雾灯性能比对研究》。

上面讲:在LED前雾灯照度达到5lx(勒克斯)的最远距离是29m左右。

拿来对比一下,IIHS(美国公路安全保险协会)的数据:2018款某配置的奥迪Q5,LED近光灯的照度达到5lx的最远距离是67.7m,评价评分是“P”,就是“Poor”。

什么意思?就是:比较差的LED灯,几乎已经是不太及格的近光灯,照明效果都比这个LED的雾灯要好1倍以上。

有些人不小心打开,又不知道在哪里关闭

另外一种情况是:我自己都不知道我雾灯有开在那边了。“什么?我车子上会有雾灯的吗?”

前雾灯有些车型确实没有,比如说:科鲁兹的低配。但是,后雾灯按照国家标准的规定,是国内每辆车子都是需要配到的。

我们再来看看雾灯的标志长什么样子,图看一下。

绿色朝左的是前雾灯;黄色朝右的是后雾灯。平常天气好的时候,你可以注意一下仪表盘上这2个灯有没有亮。

我要关雾灯,这个开关在哪里嘛?

第1种比较常见的是:在方向盘后面的拨杆上,你先转最外面一圈,打开车子的灯光,再转动里面一圈来调节雾灯。

另外一种是:在我们左边膝盖的上面,如果是个按钮形式的,有些是直接按一下就能打开;有些是要先开示宽灯或者是大灯,才能打开,不同车型不太一样。

还有一些就特殊一点,比如:大众的车子,它是通过旋钮开关的,首先要转到大灯挡,然后把旋钮往外拔,才能打开雾灯。

就好像手表边上的旋钮是一样的,你要拔出来才能调时间,那你要关掉,就把它按回去。

正常天气开雾灯到底有多恶心后雾灯比刹车灯还亮

前雾灯和远光灯差不多刺眼,大家都能感受得到,对不对?那么后雾灯它有多亮?

它其实和车屁股上面装个远光灯也是差了不多了。

参考GB 11554-2008《机动车和挂车用后雾灯配光性能》上面讲。

稳定光强后雾灯发光强度最大限值是300cd(坎德拉),可变光强后雾灯的最大限值是840cd(坎德拉)。

参考GB 5920-2019《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》上面讲。

稳定光强的制动灯发光强度最大限值是260cd(坎德拉),可变光强的制动灯发光强度最大限值是730cd(坎德拉)。

不用记,简单地讲是这么回事情:有些后雾灯能够比路上最亮的刹车灯还要亮。

具体什么感觉?就是等红绿灯的时候,你前面有一辆奥迪,刹车灯红红的、鲜红的,照着你的眼睛:“「哇」。”比那个有可能还亮一点。

路上遇到乱开雾灯的该怎么办

那么如果说,有人哪天真的是不小心乱碰,碰到了,把后雾灯给打开了,我们是可以拿远光灯闪他两下。

如果前面他不关,我们就超车,不要受这个罪,还能顺便看看车里面是不是坐的美女,注意安全。

好心一点的,你超过去,也不影响安全的话,你就提醒他一下:“你可以去关一下。”

如果说,前雾灯没有关,那么和应对远光灯是一样的:反光条、强光手电。

我们之前是在《如何科学反杀远光狗?》的视频里面讲过,这里就不赘述了,有兴趣的朋友也可以去看一看。

如果说,这个车主确实是自己都不知道自己在干嘛,都不知道开了没有,这个方法估计也是没有用的。

只能靠把我们现在这个视频分享给他,让他看到了,再把雾灯关上。

晴天开雾灯会影响其他司机的视线

总结一下,碰到雨雾天气,开雾灯没错,晴天开这个东西刺眼得要死,不但对照明没有帮助,还会影响其他的司机的驾驶视线。

后雾灯开在那边,其实就是反向的远光灯在照别人,也是特别亮的。

所以说,雾灯就在看不清的雨雾天用,它名字就叫“雾灯”,有雾再用,其他时候是不需要开的。

夜晚上高速,要不要开远光灯

雨天的时候我们的确要开雾灯,又有朋友经常在后台留言问我的:“双闪要不要开?”

我经常看到就是:在高速上面,「哇~」雨下得很大,水雾都起来的时候,一长条,像带鱼一样的,全部都双闪,一排排的在那边开,这样开对不对?

我第一反应是:前面的车子要左转还是右转我都不知道,但好像大家都这么开。对不对的?有没有法规的?有没有要求的?

路上面除了碰到前面的车子乱开雾灯很痛苦,最痛苦的就是:他远光灯开到底,照到我们眼睛瞎掉为止。

如何科学地反杀?或者说,如何地让自己受影响的程度降到最低,能够平安地开车?

这些技巧、论文、资料、案例,我都给你准备好视频了。

关键词:车灯

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没搞懂雾灯怎么开?常见开启方式,老司机都收藏了

前天,茶哥发布了一篇名为《交警怒斥:跑高速一下雨就开双闪的司机都不会开车!》的稿件,从网友留言中,茶哥看到很多网友依然不知道怎么开启雾灯,开双闪是因为操作简单,甚至有5年驾龄的网友也不知道怎么开启雾灯功能。所以,茶哥将用几款市面上常见的雾灯控制方式,来教下大家怎么开启雾灯,为大家详尽解读。

开启雾灯之前,首先要知道灯光控制杆或控制区域的图表对应的功能。敲黑板时间,前雾灯左边是三道斜线,由一条波浪线穿过;后雾灯右边是三道横线,由一条波浪线穿过。简而言之,前雾灯朝左,指示灯为绿色;后雾灯朝右,指示灯为黄色。

其次,大部分车型都需要先开启示宽灯或大灯才能开启雾灯。而采用旋钮式雾灯开启方式的车型,都会先开启前雾灯、再旋转则开启后雾灯,而且旋钮会回弹至前雾灯开启刻度,此时不要惊慌,看仪表盘雾灯指示灯状态即可。

以灯光控制杆样式为例,最左侧红色块自上而下分别为大灯关闭、示宽灯、自动大灯和大灯开启;黄色区域刻度对应左侧灯光状态;绿色区域分别为雾灯关、前雾灯和后雾灯;蓝色区域刻度对应左侧灯光状态。

以灯光旋钮控制样式为例,红色区域自上而下分别为前雾灯和后雾灯开启按键;黄色旋钮为等控制区域,自左而右分别为大灯关闭、示宽灯、近光灯和自动大灯开启;右侧绿色区域为仪表盘灯光亮度光暗调节。

以大众系为例(因为大众品牌雾灯开启方式比较奇怪),通常情况下,直接逆时针旋转是转不动的,只能顺时针旋转关闭大灯、开启示宽灯或者开启大灯。这种车型要开启雾灯通常需要将图示红色区域拉起,再逆时针旋转至左侧雾灯区域,以开启雾灯。

前、后雾灯的用处

回到为什么雨天要开启前、后雾灯的问题上,因为普通乘用车大灯照射的角度均比较高,着重的照明区域在车头前方较远位置。但假如在浓雾或暴雨环境中,大灯的灯光容易被白雾反射而大幅缩短照明距离,聚焦严重时,还会造成前方白茫茫一片,降低能见度,影响行车安全。这时反而前雾灯所采用的黄光灯泡拥有较佳的穿透能力和较远的照射距离。

其次,前雾灯安装在前保杆下方,照射位置大多集中在前方地面上,而地面上的浓雾相对会比较少,因此比较不容易被浓雾影响亮度,还可照亮地面状况,提供车主判断路况之用。

为什么开启后雾灯?因为红色的后雾灯穿透浓雾水汽的能力比刹车灯更强,略优于双闪灯,而且双闪灯一般用于特殊情况下,不能长期打开,其次双闪灯会对后车司机造成“精神干扰”(别为茶哥怎么知道的)。

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