不愧是“大众制造”，实拍大众CC，2.0T+三层隔音，加速5秒

导读：不愧是“大众制造”，新款CC来了，2.0T+三层隔音，加速5秒

对于大众汽车来说，我们熟悉的车型有很多，比如说大众桑塔纳和大众捷达以及最新款式的大众速腾和大众帕萨特，而在大众汽车众多的轿车当中还有一款车型，大众汽车在不断的升级，这就是大众CC。今天要与大家分享的就是这台高性能版本的大众CC这款车型将会首次使用大众汽车全新研发的高功率版本，2.0T发动机和8速自动变速箱的动力组合，同时该车还拥有更加精致化的外观以及更加出色的车辆细节设计，尤其是在车辆内部加入了最新样式的翻毛材质以及最新样式的碳纤维装饰面板设计之后，让这款车的运动属性也变得更加的浓郁。

全新版本的大众CC车型，这次除了拥有强大的2.0T高功率发动机以及8速自动变速箱之外，还增加了4驱系统，让这款车更加富有驾驶乐趣，同时该车还将会配备最新的牵引力控制系统以及防碰撞预警系统和自适应巡航系统，可以说在安全性以及驾驶便利性方面都有着非常出色的表现。

值得一提的是，相比老款的大众CC车型来说，该车除了拥有强大的动力系统之外，还会拥有最新样式的双边双出镀铬排气口以及最新样式的大尺寸运动化铝合金轮毂，同时也会配备最新样式的碳纤维装饰面板，整合在外观细节方面将会变得更加的精致，同时运动气质也得到了全面的提升。

隔音出色驾车更舒适，大众CC四门隔音升级

有史以来最美“大众”汽车

CC凭借卓越的设计

取得世界三大设计奖之一“红点奖”

无框车门，全景天窗

优雅、饱含运动激情的侧面设计

美中不足

大众CC原车门带来的噪音是恼人的

做四门隔音是非常有必要的

不仅能降低各种噪音

改善车内环境

加强门板钣金强度，降低共震

给扬声器提供一个优良的工作环境

打造完美的听觉享受

车主来到凤城知音为爱车做隔音

改装车型：大众CC

车门隔音：美特静金钻+美特静吸音棉

拆下4门内饰板

就可以看到原车音响系统

做工简陋，简直空空如也

第一层的隔音处理

降低门板共振噪声

第二层隔音处理

起到密封的作用

提升了车内隔音降噪的效果

汽车的风噪和共振噪声也得到了抑制

从而让汽车在行驶的时候更加的安静

第三层阿德撒专业吸音棉

不仅能吸收多余的噪音

而且冬天来了起到保温作用

且让汽车的空调效果更好

升级后的大众CC

车主最明显的感受就是关门声音的改变

音响的改变

驾驶感的舒适程度

驾驶整体更加紧固和舒适、静谧

地址：银川市兴庆区虹桥南街天源达财汇中心B座

大众cc全车隔音后效果咋样？

老款cc隔音很差，尤其跑高速的时候。新款的CC估计也不会比迈腾B8好，除非厂家做针对性的隔音处理，不过嘛，CC毕竟是迈腾换个壳，售价也在摆着，就不要指望隔音能比迈腾好了。

2021款大众cc隔音效果如何？

无论老款CC还是新款CC无框车门都是一个很拉风的配置，因为无框车门几乎是跑车的标配，所以视觉上很吸引人。但从隔音效果来说无框车门始终都不如正常车门，因为车门上部没有边框，只能依靠玻璃和门框直接密封，所以从静音性和密封性上都是无边框车门的弱点。如果比较在意静音性和密封性，最好不要选无边框车门的车型。