兖州开启“学生回家 我再回家”护学模式

“各警队注意：一中晚自习学生已出校门、实验高中学生也已下课、六中也已清场......请各辖区值守民警辅警就位履职，确保学生平安回家。”1月22日晚9点40分，济宁市公安局兖州分局副局长、交警大队大队长姜彦伟通过平台下达指令。顿时，各校区、各路段、各网格值守民警、辅警、学校安保老师、网格治保员、学生家长志愿者等迅速开启“护送模式”，确保每个学生平安到家。

兖州区政府副区长、公安分局局长张孝元表示，他们紧紧围绕校园周边交通秩序整治，强力推进“警校家”三位一体护学模式，让“学生回家、我再回家”品牌深入人心，为学生撑起安全保护伞。

据了解，兖州护学岗采取交警和派出所巡警联勤、学校和保安联防、家长和学生联动的护学模式，早上、中午高峰时段，由100余人组成的护学岗队伍各就各位，劝导车辆乱停乱放、斜穿逆行危及学生安全问题，同时延长夜间护学岗执勤时间，每个路口重点时段执勤时间不少于30分钟。投资18万元，组建铁骑机动队，调整充实20名精干力量，严格落实“分组协作、点线结合、动态治理、精准管控”的交通管理工作模式，常态化治理校园周边路段车辆违停、超速、飙车炸街等违法行为，护卫学生安全。

兖州区还警校联动，强化校内交通安全管理。对学生上下学时段外援周边通行情况进行分析研判，科学制定错峰上下学制度，严格校门值班管理，落实教师“绿马甲”护学制、“小交警”执勤等措施，优化完善校园门口交通设施，切实做好校外交通安全管理工作。该区还充分发挥交通安全副校长、法治辅导员的职能作用，定期举办交通安全教育讲座，用PPT、动画短片等方式开展法律法规讲解、真实案例解读等安全知识教育，提高师生自防意识和自防能力。

警校家共同发力，建立护学长效机制是兖州区的突出特色。他们深入学校、社区举办专题讲座、交流会，邀请广大学生家长听宣讲、学知识、明法规，通过“小手拉大手”效应带动广大学生家长自觉遵守交通法规。通过“开学第一课”、发放《致学生家长的一封信》，推送安全防范知识，发布交通安全预警信息，提醒家长落实防范措施、监护学生安全，共同为学生打造平安、放心的通行环境。护学模式运行以来，依托微博、微信等网络平台发布提示信息和曝光案例410余条。

通讯员 王洪玮 王玉强

大众ID.7旅行版无伪装实拍图曝光，引入国内能火吗？

在4月份的上海车展中，一汽-大众亮相了旗下全新纯电轿车——ID.7 VIZZION，新车预计将会于今年第三季度正式上市，近日，我们又从海外相关媒体处得到了一组ID.7旅行版的无伪装实拍图。作为大众品牌旗下第六款纯电全球车型（已有ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID.Buzz），ID.7同样基于MEB纯电平台打造，定位中型车，代表了大众轿车在电动化时代的设计方向。

此次曝光的实拍图处于无伪装状态，由此我们猜测离ID.7旅行版发布的时间或许不太远了。另外，图片是从侧后方拍摄的，但除了车身造型之外，其余部分的设计想必也不会和一汽-大众ID.7 VIZZION有什么区别。

可以看到新车侧面展现出了身为旅行车应有的厚重感，并通过贯穿车身的腰线令整车看起来颇显延展修长。此外，车顶还配有行李架，轮毂也进行了熏黑处理，兼顾实用性和拉风效果，符合自身旅行车的风格。

一汽-大众ID.7 VIZZION

从尾部来看的话，由于车身高度较高，更像是一款SUV车型。配有贯穿式尾灯，灯腔内部由透明色和熏黑灯罩组成，并拥有回家模式，可提供多种亮灯动画效果，从而实现个性化选择。相较于三厢版，新车还在后窗玻璃上方加入了横贯式高位刹车灯。底部后包围由大面积黑色材质组成，并融入了贯穿式反光灯，整个尾部造型比较敦实饱满。

一汽-大众ID.7 VIZZION

再结合一汽-大众ID.7 VIZZION的实拍图片，我们也不难想象出旅行版的前脸。配有纯电车型上常见的封闭式格栅，格栅上方是一根贯穿式灯带，并与两侧大灯组相连接，可发光的大众车标也没有缺席，配合IQ.Light矩阵式LED大灯，在灯光方面拥有不错的辨识度。下方还配有竖状导流槽装饰，并与底部梯形进气口通过黑色饰条相连接，为前脸带来几分运动气息。

一汽-大众ID.7 VIZZION

车内的话，旅行版和三厢版的设计布局则会保持一致，毕竟都是一个车系，整体风格看起来比较简洁。液晶仪表与贯穿式空调出风口相融合，形成隐藏式的视觉效果。如果嫌屏幕太小，驾驶员还可通过AR-HUD抬头显示系统来获取行车信息。但中控屏的尺寸很大，达到了15英寸，对于大众来说，这样的尺寸还是比较夸张的，内置有ID.OS 2.0全新车机系统。

一汽-大众ID.7 VIZZION

中控屏下方保留了一些空调控制按键，由于采用的是触控式，对于整个内饰来说并不显得违和。中央通道区域从前到后依次为手机无线充电面板、两个水杯架以及储物槽，并且还加入了伸缩式盖板。

一汽-大众ID.7 VIZZION

虽然是一款中型车，但从一汽-大众ID.7 VIZZION的溜背造型以及掀背设计来看，其更像是CC在电动化趋势下的继任车型，而旅行版无疑对应的便是CC猎装版。虽然旅行车在国内属于叫好不叫座的小众市场，但考虑到大众品牌一直都对中国市场比较重视，再加上目前国内纯电旅行车只有蔚来ET5旅行版等少数几款车型，因此不排除大众也会通过ID.7旅行版入局这一细分领域。（文/舒心）