这些10万块钱二手钢炮，难道还不买买买？
小钢炮无疑是每个爱车之人年轻时最先种草的车型，接地气的售价、实用的空间以及出色的操控，绝对是年轻人第一辆车的完美选择……不过，当这群想要购买小钢炮的年轻人走向社会后却发现，钢炮虽小，但钱包更小，这时一台10万元的二手钢炮就成为了首选。
自2008年被大众复活以来，第三代尚酷就凭借十分超前的造型吸引了一大批年轻人的目光。而大众这边呢，似乎也对尚酷的外形十分满意，从2008年到现在，尚酷在外形方面也一直没有太大变化。
三门设计以及不错的内部空间，让它成为了一台彻彻底底的钢炮车型。而R版车型的2.0T发动机也能爆发出256匹的马力。不过，考虑到咱们钱包里只有10万元，所以我还是建议大家去看看1.4T的车型，以及年头较长的2.0T低功率车型。
目前7万元左右就可以买到一台拥有122匹马力的1.4T单增压版本车型。如果再稍微加点钱的话，便可以买到一台10年前的1.4T双增压版本的车型，最大160匹的马力肯定要比122匹爽得多。当然，如果你不太在乎车况，10万元的价格也可以买到211匹马力的2.0T车型。
作为大众第二款国产的GTI车型，Polo GTI并没有像高尔夫GTI那样保持着原汁原味，原本的1.4T双增压发动机被直接替换成了更具“社会主义”色彩的1.4T低功率引擎。131匹的最大马力，虽然比当时1.6L自然吸气动力来得充沛，但9.2秒的破百时间，让它在直道上还跑不过本田GK5。
好在Polo GTI目前售价并不高，6万多元就可以买到一台车况一般的2012年款车型。而当把钱花到10万元后，你基本可以买到一台准新车水平的Polo GTI。考虑到这曾是一台指导价为17.25万元，且有信仰加成的车，10万以内的价格怎么说都是实惠的。
如果你觉得国内的Polo GTI不够纯粹，那么高尔夫GTI肯定能够满足您小小傲娇的内心。毫不夸张地说，全世界的钢炮热潮正是由高尔夫GTI引领起来的。并且随着一汽大众正式国产6代GTI开始，钢炮神车的价格也不再那么高不可攀。
同时，200匹的动力和6速湿式双离变速箱，也可以让你快速释放自己心中压抑许久的激情。更为主要的是，原厂就带有声浪的排气完全避免了后期改装、验车等一系列问题。只不过在维修保养方面，GTI确实算是消费比较巨大的车型，尤其是那台第二代的E888，加机油可能会加到让你怀疑人生。
也许正是因为维修保养太贵的关系，高尔夫GTI的价格并没有比刚刚的Polo GTI贵上太多。假设你情怀爆表，那么现在只需要7万元的价格就可以买到一台跟当年震哥同款的五代GTI。
而只要再稍微加一万元，便可以买到6代的国产高尔夫GTI。如果要是把10万元全花完的话，那么除了可以买到车况较好的车型外，甚至还可以买到一辆带改装件的GTI。毕竟对于二手车来说，改装件是最不值钱的！
说完了三款德系钢炮车型，这时不妨再来看看作为后起之秀的美系钢炮，在这其中嘉年华ST就是他们之中性价比最高的代表。
自2013年以进口方式引进中国，嘉年华ST的销量一直不温不火。不过随着Top Gear节目中哈蒙德对它的完美评价，瞬间让嘉年华ST成为了“键盘车神”心中的一款神车。出色的底盘调校，让这台前驱小钢炮的操控乐趣完全不亚于后驱车。而1.6T四缸发动机爆发出的 182匹马力，也不会在直线上吃太多亏。
也正是因为这样的操控，瞬间引爆了整个嘉年华ST的后市场。在嘉年华ST准备退市时，甚至出现了新车裸车价比二手车还便宜的情况，且价格也坚挺到了现在。目前大部分嘉年华ST都在10万元左右。由于这款车存世量不多，所以如果你能碰上有人在卖，那不妨立刻下手。
除了美系车型以外，韩系的飞思也算是近几年来比较炙手可热的钢炮车型了。1.6T的发动机可以爆发出204匹的马力，足以让这台小车在7.3秒的时间内完成破百。此外，副驾驶对开门的设计，也让飞思能够满足日常生活需求。
由于是韩系车的缘故，目前飞思的售价并不算贵。6万元就可以买到一台2012年左右的车型，而再往上加钱也可以买到年头更新的。此外，飞思还推出过手动挡车型，也算是对钢炮车型的一种尊敬吧。但要注意的是，飞思出过1.6L自然吸气版本的车型，129匹的动力就跟钢炮没啥关系了，大家看车时一定要擦亮眼睛。
虽然是一家西班牙的小众汽车品牌，但实际上它就像斯柯达一样，是隶属于“套壳大众”阵营的，而西雅特LEON正是高尔夫的套壳产品。不过与国内高尔夫不同的是，西雅特LENO最低配就搭载了160匹马力的1.8T发动机。
至于与GTI相同的CUPRA车型，则享有与GTI一样的2.0T发动机和湿式6速双离合变速箱。正因如此，LENO CUPPRA的破百时间可以达到7.1秒。此外，为了宣传LEON的运动性，它还参加了世界上大大小小的各种房车比赛，成绩也是相当不错。
得益于小众品牌的关系（并非是讽刺），目前西雅特LENO的价格要明显比高尔夫低了不少。其中1.8T版本仅仅需要6万元左右即可拥有。而与GTI相同级别的CUPPRA版车型，也不过8万元而已！作为一台拥有一定情怀的小众车，这个价格已经十分划算了。
说完了几个相对小众的钢炮车型，咱们不妨再来看看更为小众的铃木速翼特。虽然速翼特长得跟已经离开中国的雨燕有些相像，但实际上他俩却有着很大的不同。速翼特上1.6L的自然吸气发动机，不仅拥有着高达7200转的最大转速，而且还能够爆发出136匹的马力，这个数字对于一台仅1吨重的小车来说，已经非常够用了。
不过，因为铃木品牌体量小的关系，目前在市场上流通的速翼特并不算多，且价格也基本达到了10万元左右。所以如果你对这台车很感兴趣话，必须要多注意全国各地的车源才不会错失良机。哦对了，速翼特可是有手动挡可选的哦。
说到钢炮车型，咱们怎么能忘了Mini Cooper呢？作为Cooper的高性能版本，代号为R56的Cooper S上的1.6T发动机，让它拥有了更为强悍的动力性能。此时再匹配上接近卡丁车般的驾驶感受，以及相对出色的操控性，让Mini Cooper S也在钢炮车型中取得了一席之地。
目前仅仅需要6万元就可以买到一台07款的R56的Mini Cooper S。如果你对动力要求高一些的话，且对车况也有一定要求，作为豪华品牌的Mini同样可以满足你。10万元的价格你基本可以买到9年车龄的Mini Cooper S！考虑到这是一台当时售价为40万的小车，现在10万元的售价也并不算贵。
说完了那些正统的钢炮车型，咱们不妨再来看看不那么正统的，比如现在要登场的日产骐达1.6T。不得不承认，日产真的是一家非常丧心病狂的厂家！竟然把那么暴躁的引擎塞进一台十分“买菜”的车里。最终让这台车成为了名副其实的“直道王，弯道亡”……
这台1.6T发动机可以爆发出190匹的马力，与此同时6速手动变速箱也可以高效地将动力传输到前轮。只要没有弯道，这台车基本可以与上述所有车型一较高下。不过，如果你要下赛道的话，就需要对底盘进行大范围改装才配得上这个动力。
目前骐达1.6T最低仅需要5万元既可以拥有，即使是车况较好的车型也只需要8万元左右，可以说是整篇文章里性价比最高的车型。
最后一台车就是来自北欧的沃尔沃 V40，性感的车尾设计让你看一眼就足以记住它。不过，不要被它性感的外貌所蒙蔽，因为它里面竟然塞了一台180匹的2.0T发动机。可惜由于变速箱传动效率的关系，它的破百成绩并不算抢眼。
现在V40的价格并不算稳定，但最低只需要8万元便可开回家。而车况较好的V40也仅仅只要10万元左右。倘若你是一名女生，或者是一名喜欢柔美事物的男生，那么V40肯定是这个榜单里最适合你的。
与跑车不同的是，小钢炮属于那种看起来很无聊，但开起来却十分美好的车型。无论你是刚毕业的热血青年，还是已经成家立业的中年油腻男，小钢炮都能在满足你日常需求的同时为你的生活注入更多的肾上腺素。此时你还会觉得花10万块买小钢炮是件划不来的事吗？
13万元买辆二手大众尚酷，6年车龄八万公里，前车主刚买了高尔夫R
大众尚酷是大众的平民跑车，被称为是两厢性能车，其实在很多车友心中高尔夫R才是彻彻底底的性能车，或许还是因为高尔夫情节比较重的原因，高尔夫更加的具有吸引力，而我们今天说的是大众尚酷，这辆蓝色的尚可是笔者身边一位小伙子花了13万元买到的二手大众尚酷。
据了解这是2011款大众尚酷2.0TSI 豪华版此车于204年5月份上牌，至今已经有6年车龄，跑了8万公里，现在卖13万元符合市场价格，毕竟二手车还得看车况而言，每一辆车的价格都不同。
很多车友都很喜欢大众尚酷，而尚酷车主永远都会喜欢高尔夫R，这辆车主也是，他把这辆尚酷转手给了笔者身边一位小哥，自己去买了一辆新高尔夫R，对于他们来说快乐很简单，买到自己喜欢的车子就满足了。
这辆2011款大众尚酷2.0TSI 豪华版比较经典，车身线条流畅，运动奔放，大众的原汁原味，它的长宽高分别为4.248米、1.810米、1.41米，自重比较轻，1393kg，搭载着2.0T 211马力 L4引擎，匹配6挡双离合变速箱，当年此车实际的零百公里极速成绩为6.9秒。
从这辆车轮毂、前脸、多功能方向盘上可见前车主喜欢改装车，现在选择高尔夫R也正常，预料之中的事情。这辆2011款的大众尚酷R的驾驶室比较简洁，车内采用了大量的软塑包裹，简洁明了，喜欢改装车的人都喜欢这种内饰。
大众尚酷很小巧，比较灵活，底盘悬架偏硬，很具有运动化，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架，前后轮的规格一致，都为225/45 R17，整体的操控性很好。
这辆大众尚酷R定位为3门4座硬顶跑车，后排两座比较狭窄些，只能作为儿童座椅使用，可以放置一些随身行李，因为它是跑车所以车内空间自然被压缩了，没有人会去抱怨跑车的车内空间的。现在的年轻人都比较有个性，喜欢什么就买什么，可能他们的快乐就很简单，即使是攒了几年的钱买辆二手车也觉得开心。
