小问题跑4S店值吗？DIY教你快速更换门内扣手

【导读】

爱车出现故障，绝大多数人会选择到正规4S店去维修，因为他们正规专业。也是因为这种用户心理，4S店小问题大维修、高昂的维修工时费让我们养车人苦不堪言，我认为对于小故障，完全可以自己动手搞定，就比如车门内扣手的更换，其实就很简单，今天我就教你DIY如何自己更换门内扣手，此文只在抛砖引玉，给广大车友一个参考。

30秒速览全文重点内容：

1、门内扣手是比较常见的易损件，但大多数损坏都是人为操作不当所致。

2、卡扣的拆卸、护板的拆装步骤都决定了你的维修成本。

3、拆装前准备好充足的饰板卡扣是必要的。

4、误将儿童锁关闭，是引起扣手损坏的重要原因。

一、门内扣手的常见故障模式

1、门扣手外部拉杆断裂：多数为人为操作不当，用力过大所致。

2、门扣手内部拉线连接处断裂：多数为长期拉拽导致变形，局部薄弱出现断裂

3、门扣手表面镀铬起皮：外界因素腐蚀所致或镀铬工艺问题。

二、拆装门内扣手的步骤

1、大多数饰板都采用卡扣固定左、下、右三个边。

2、上边采用泥槽挂钩的形式挂在车门本体上。

3、在门把手、门扣手附近会暗藏固定螺栓。

【拆卸须知】

在拆卸的过程中，我们避免使用螺丝刀等坚硬物体撬动卡扣。可以在网上购买这种成套的塑料卡扣起子，价格便宜，但用户很多，不仅仅可以拆卸车门饰板，对于车内各种塑料饰板的拆装都有用处。

卡扣的断裂并不是你水平的问题！

多数饰板的卡扣都是一次性的，所以在拆卸的过程中，你不用考虑能否100%将卡扣拆卸，全靠人品了。不过使用时间长的车辆，通过磨损加大了配合间隙，所以更容易拆卸。所以在拆卸过程中，我们要事先准备好充足的卡扣。

拆装的步骤很重要，很多车型的设计都有隐藏螺栓，就比如在这个门扶手内部就有暗藏螺栓，所以要拆卸扶手盖，才能看到固定螺栓。

卡扣的布局大多数都是这样的。无外乎就是尺寸不同而已，至少在目前绝大多数车型的门板卡扣拆卸方式上，都使用塑料起子去拆。起子越靠近卡扣，卡扣的生还几率也越大。

【重点注意】

在卡扣的选择上，我们务必要使用原厂卡扣。因为质量和尺寸都过关。如果使用付厂卡扣，你会发现配合间隙要么过大要么过小，会出现后续的异响、松旷等问题，让你苦不堪言。

卡扣的对比很重要！

如果有幸免的卡扣，我们是可以二次利用的，不过我们必须要与安装孔进行对比，查看卡扣的配合间隙是否严重变化，通过拆装，卡扣很可能会磨损，如果配合间隙正常可以继续使用，反之更换。

三、如何避免门内扣手断裂

门内扣手的损坏多数是认为操作不当所致，那么有哪些需要注意的呢？

1、误将儿童锁关闭：关闭了儿童锁以后，车门在内部无法开启，如果车内成员不知情，下车时的大力开启车门就会导致扣手的损坏。如果你不会用儿童锁，遇到这个问题去了4S店很可能说你门锁坏了，从而骗取维修费用。

2、门锁开闭困难：门锁的开启困难，也会导致在车内需要多次拉动扣手，增加扣手断裂的几率。

3、自动中控锁：自动中控锁是很多车型自带功能，在下车前我们务必要打开中控锁，避免乘员蛮力操作门内扣手。

写在最后：

其实很多养车小故障我们完全可以DIY自己进行处理，就算自己动手能力差，通过这篇文章你也可能了解了引起门内扣手的集中问题，相信避免你在维修过程中上当受骗是非常有用的。如有不懂之处，请在下方留言，我们共同互动。

关于新速腾车门异响，拆卸内衬的解决图解

新速腾的各种异响是众车主老生常谈的话题了，其中最多的是关于车门异响，我的车是右侧车门老是感觉有螺丝哒哒哒的响声，去4s店每次回复：车门没啥啊，怎么可能响？！而强迫症的我是忍受不了它的，于是决定自己动手解决这个问题。

这是我用到的工具，拆车翘板和螺丝刀

为了方便车友找到工具，我把4个螺丝拍下来，详细的尺寸，具体型号我真不知道，我的螺丝刀是很普通的那种，相信你也能找到这谢工具

先来详细看下车门卡扣的图，这个就是我们最重要拆下来的，说实话，不知道啥构造，真很难拆，类似于膨胀螺丝的意思

这个图就是没有拆下来时卡扣卡到门的状态，就是这个样子，真的真的特别特别紧，我们要做的就是把这个卡扣弄下来，也就是分开

就是这个样子， 这个拆车板进去之后，不是往外用劲儿，相信我，老累了，我们要做的就是把这个板卡到这个位置之后，用劲朝卡进去的方向，这样就能听到哒的一声，就分开了

这个方向用劲儿，不是向上抬

这个是拆下来的样子，共有4个螺丝和7个卡扣

7个卡扣位置比较靠门边，只要能卡到那个位置就可以把卡扣分开，4个绿色的位置就是螺丝位置，拆卡扣技巧就是从最下面的卡扣开始拆。

螺丝1和2位置很简单，很容易找到，螺丝3是在扶手那个位置，需要把扶手那个位置拆掉，就能看到第4个螺丝位置，是在门饰条那，拆下来就能看到一共11个固定的地方，全部拆下以后门板就下来。

扶手的卡扣位置， 一点一点往外翘就可以了

拆下来的内门扶手

门饰条这个拆起来比较简单，拆下来就能看到螺丝，我的异响位置就是这个螺丝。竟然压根就没拧，我对一汽的装配也是服了

这是内衬，提供给车友找卡扣位置

这个是正面新速腾门板内部，其实做的还可以，有车友说那个黑色部分容易掉，如果使劲儿关门有这种可能性， 所以我们在关车门的时候尽量不要太大力气，这对车门的其他零件也是有很大伤害的。

车门加强筋

原谅我的强迫症，感觉这个地方不大结实，处理一下会让我很舒服。

这个就是我车门的异响位置，螺丝竟然压根没拧，这是什么情况？@一汽大众官方

这个是门板内衬和卡扣连接处，这个位置是可以拿下来的，建议买几个门板卡扣，很容易拆坏的，价格也就1块钱左右吧。

希望能帮助到大家，无论你是 加门灯、 门饰条、隔音异响、升级音响，都希望能帮助每位车友，下个目标，自己做4门隔音，本来就是动手爱好者，喜欢折腾，自己拆车玩儿，希望结交更多车友。

速腾偶发左前门无法从外面打开。还是先来检查系统故障码读...

速腾无法开门，更换门锁。

速腾偶发左前门无法从外面打开，还是先来检查系统。故障码读取，故障中央门锁上锁单元信号不可信，更换左前门锁。

·首先拆下门板拉手盖，里面有T30螺栓，最后门板底部有两个10个旋转卡子。

·拆完后用撬棒撬开门板，撬开卡扣，取下内拉手拉线，门板连接线束，取下盖板和门锁插头。

·松出外门锁螺栓一半，往前按，卡住拉手就可以取下外拉手锁。

·取下门锁两颗M6门锁螺栓，取下门锁内拉手拉线，外拉手拉线，对比新旧门锁块，确认备件号一样。

·接着装回新门锁，装外门锁芯，这时候需要往里面按下螺栓，外门拉手弹回就是装配到位。

·紧固螺栓装回左前门板，固定门板螺栓，复位内拉手盖板。

·接着测试门玻璃升降功能和内外拉手开门功能，都恢复正常。

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