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为爱车凌渡交个作业,混迹论坛许久一直没有发发自己的车呢

为爱车凌渡交个作业,混迹论坛许久一直没有发发自己的车呢,今天就简单补上一篇吧希望大家多多支持,我的凌渡是17年9月份提的,不知不觉已经一年多,仪表盘的公里数不断的在刷新,截至现在已经跑了1.5万多公里了,走了很多的路,也带我去过很多地方,总的来说很满意了,而且对自己的车也是很了解了,用车一年感觉很不错,借此计划就好好的回忆回忆吧。

其实选择凌渡的时候也考虑了一些其他的车型的,没有对比就没有伤害,对比过程又参杂了许多的纠结,这个几乎大家都经历过吧?最开始我看上的车型是速腾的1.4T,因为那个时候朋友就入手了一辆当时没有车经常开,手感还有驾驶感觉都挺棒的,不过这款车真是太熟悉了所以只能当作我的备选车,后续有关注了B级车型,对1.6T的君威也比较喜欢,毕竟性价比高啊,而且配置还有造型上要比速腾完美一些,但是那个变速箱··还有油耗··也是我纠结的地方,要不然怎么会被大家说成:没有完美的车呢。凌渡其实是自己拿君威去做的对比,除了体型上没有君威大之外其他优势很明显,一个B级一个A级价位也相差不太大,最后还是感觉凌渡比较完美一些吧才选择的凌渡,后续实际用车加上我自己的感受感觉第一辆车选择的很值,也很适合自己,至于怎么适合自己下面就开整,开说!!!!

选车前看中凌渡的优势:造型好看,动力好,品牌知名度高,养车成本也底。

用车后的感觉:

造型这是属于仁者见仁的问题,自己喜欢就行,更何况凌渡的造型也是有目共睹的,非常帅也很运动,对我来说凌渡多方面还是比较适合年轻人的。

动力上其实第一辆车不需要太大完全够用就行的,就算是低功率的我也没有问题,高功率?必须完美~~~!也有很多车友去选择的顶配2.0TGTS,只能说一人一个需求吧。对我来说我的车再我需要提速的时候动力随时能到,超车的时候不拖泥带水就行,平时这些操作都是完美解决,而且运动模式我一直没怎么用,普通模式也是完全够用的,变速箱换挡比较积极,7速双离合也是大众的主打变速箱,搭配起来可以说是很完美了,而且自己用着也很有信心。

品牌:从小就知道大众轿车,而且这个车无论什么地方都是路上比较常见的车型了,口碑是好的,但是价位一般也是同级车型比较高的或者是优惠少的,既然选择了肯定还是优势多,车型做工与用料方面也完全对得起这个品牌,凌渡也是上汽大众里面的一款精品车型吧,除了CC的造型最完美之外剩下的必须凌渡所属!

养车成本目前就是保养的时候机油与机滤,平均500大洋左右一次小保养搞定,油耗上也不高,一般都是保持8个左右少最低时候7.5也没有问题,这个动力这个油耗都还是接受范围的,家用来说非常够用。

白色的车身比较大气一些,而且白色的凌渡也最多,看着简洁,其实选择这个颜色也是看过大家的一些改装帖,白色的改起来会更帅点。

大改装没有,都是一些小折腾,完全就是——穷。不过自己的小改也很顺眼,都是简单折腾,太多的折腾目前思想与银子基本都不到位,忍忍忍。

前脸是最好看的了,车头扁扁的很圆润,小CC,做的必须到位才行。

内饰部分大家请忽略我的坐垫哈哈,买的比较失败不过坐上去PP还是很暖和的。

中控台的布局还是阔以的,大屏主要提速一点点的科技感,其他就是中规中矩的家族设计,不难看也不是多吗的豪华感,就是俩个字——得劲~!

手感是不错滴,多功能的配置很贴心定速巡航跑高速的时候很完美,蓝牙电话还有多媒体控制这都是一些基本配置该有的都不缺。

7速的双离合变速箱,换挡速度很快,这个价位7速可以说是比较完美的了。

控制按键,细节很到位,旋钮的阻尼感也很棒

天窗对我来说是个必有的配置,你懂的。

空调的制冷效果很不错。

大屏在我这里主要就是提升一点点氛围吧,导航已经很久没有用了。

自动大灯,到位。

音质也不错,高配自有高配的道理。

后排出风口也是有的,一般紧凑车型后排出风口这个配置不给,但是凌渡还是有的,如果没有这个也说不过去,毕竟车价摆在这里呢。

车内的储物格空间不大不小的都够用,设计的有也很全。

一些软软的材料包裹的也可以,不是太全面但是包裹的位置都挺棒的。

再来个协调的造型。

做工与细节的处理都很不错,对得起这个牌子了。

大灯来个特写,亮度不错,造型很好看。

尾灯不好看,讲真的

黑顶帅!

轮毂也不错,和车型很搭配。

自己折腾的,不过喷的有点过头了,先这么凑合着吧。

来个小心心,凌渡现在用着没啥可吐槽的地方,自己选择的车一定是满意的,关于动力如果你喜欢强劲就1.4T高功率版本,个人感觉这个动力最适合凌渡。

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