很多朋友对于本田凌派4s店联系电话和本田凌派4s店联系电话不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
无锡凌派可试乘, 直降22.04%
今天给大家推荐一款车：它就是凌派，特别适合日常使用，据悉：广汽本田无锡照程店09.22-09.30限时回馈用户，直降2.2万元，对凌派感兴趣的朋友不妨亲自体验一下 促销时间2021年09月22日 至 2021年09月30日凌派最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 无锡报价 180Turbo 手动舒适版 国VI 9.98万元 2.20万元 7.78万元 180Turbo CVT舒适版 国VI 10.98万元 2.20万元 8.78万元 180Turbo CVT豪华版 国VI 11.98万元 2.20万元 9.78万元 180Turbo CVT领先版 国VI 13.18万元 2.20万元 10.98万元 180Turbo CVT旗舰版 国VI 13.98万元 2.20万元 11.78万元?试驾｜10万元起步 智能化升级 广本新凌派有哪些亮点与不足
2022款广汽本田新凌派已经在9月28日正式上市，作为一款售价10.98万元-16.98万元的紧凑级轿车，新凌派有着超越同级别车型的大空间，后排腿部空间接近雅阁；同时产品搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，在语音交互等智能化体验上有了相当大的进步。一系列大刀阔斧的升级、进化吸引到了越来越多消费者的目光。日前，新京报贝壳财经记者对这款全新产品进行了试乘试驾，这款车在驾乘体验、智能化水平究竟如何？又能否满足我们消费者的期待呢？
造型|外观设计大气 乘坐体验升级 内饰氛围营造较用心
不少消费者都提到，无论是流线造型，还是家族化前脸与尾灯，新凌派在设计上就像是一款小号雅阁。不过新凌派具有更加宽敞霸气的中网.其长宽高分别为4766mm/1804mm/1509mm，轴距为2730mm，较大尺寸与较高的车顶，配合车身稍显外凸的硬朗线条，让新凌派比雅阁多了一分大气与威严。
为了凸显运动感，新凌派还在16寸玛吉斯耐磨胎基础上，提供了17寸优科豪马静音胎的选择，并将轮毂升级为更加运动的战斧造型，后者将匹配在高配车型上。
在新凌派超越同级别紧凑级轿车的尺寸下，是其宽敞的乘坐空间。本田除了有“买发动机送车”的美誉外，还有空间魔术师这样一个头衔。在2730mm的轴距加持下，后排的腿部空间十分宽敞，几乎达到了雅阁的水准。
相比于主打运动的兄弟车型思域，新凌派这款产品在设计时更加关注“坐在车里的所有人”，优秀的乘坐体验似乎是设计师打造新凌派时的重点。举例来说，新凌派在座椅设计上采用了高质感皮扶手、高承托性面料、并用聚氨酯作为填充材料，在工艺、材质、设计上进行了全方位升级，在包裹性、舒适性上都让人有超出预期的体验。在后排，新凌派也别具匠心地加设了航空头枕，该头枕具有35°的调节范围，可提供稳定的头部支撑，能给在后排睡觉的乘客带来不小的便利。
为了进一步提升后排乘坐体验，新凌派还沿用了备受好评的后排中央扶手一体式多功能桌板。这个小桌板不仅实用，可以供乘客放置水杯、食物、电子设备，还提升了这个价位上较难体验到的高级感。
智能化|智能网联技术突破 合资品牌也能支持语音控制
智能化方面，作为一款合资品牌的紧凑级产品，新凌派的升级可以说是“高歌猛进”。在 Honda CONNECT 3.0智导互联系统的支持下，新凌派可以通过语音控制多种功能，诸如导航、在线购物、调整空调温度、播放音乐、调整车窗升降，甚至是家用电器的开关等。虽然这套语音互动系统在语音语义识别与功能的丰富程度上不能说是完美，但在对智能网联技术应用十分谨慎的合资品牌里，新凌派已经有了巨大的进步。广汽本田官方也提到，新凌派具有OTA远程升级功能，部分技术将在未来逐步完善。
流畅性方面，新凌派这套系统在开机时需要约半分钟的时间，在其他时间给出指令后，反馈都在1秒左右。相比老款的本田车型，有了不小的提升。目前这套系统只支持已安装的软件，更多功能还有待开发。
作为一款紧凑级轿车，新凌派在辅助驾驶与安全性上也下了不少功夫。在安全配置上，新凌派搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，该系统包含了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带低速跟随的ACC主动巡航控制系统等功能。实际体验上，其跟车时的加速降速比较智能，但对两侧标识线的识别有提升空间。
试驾|舒适的家用车 混动版动力储备更加充裕
作为一款10万-16万元级别合资轿车，在道路测试中新凌派的整体风格较为“稳健”。但驾驶燃油版与混合动力版有体验并不相同。
官方数据显示，新凌派共有两种动力形式，其燃油版搭载了1.0T的三缸涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率90kW，最大扭矩173N·m；混合动力版则搭载了本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力技术，1.5L四缸机+双电机（待定）匹配CVT变速箱实现了电机最大扭矩267N·m、综合最大功率113kW的性能参数。悬架方面，新凌派则全系应用了前麦弗逊，后扭力梁的悬架形式。
此次试驾过程中，记者分别驾驶燃油版与混动版新凌派体验了城市路段与高速路段。两款车型在避震调整上都相对成熟，在通过颠簸、石子路的时候有很好的过滤性。即便是应用了非独立悬架的扭力梁，在广汽本田工程师的调校下，其舒适性也并没有降低。
不过在动力表现上，新凌派的燃油版相比混动版则略显不足。在满载四人的情况下，燃油版新凌派由于小涡轮的机械天性，在加速表现上给人信心有限，对于比较佛系的驾驶员来说问题不大，但是如果对动力有需求的消费者，混合动力版的新凌派或许是个更好的选择。
由于双电机以及四缸自然吸气发动机的介入，混合动力版的新凌派在起步平顺性、动力储备、静谧性等多个环节都有非常亮眼的表现。油耗方面混动版新凌派也表现喜人，在14.8km较为激进的城市道路驾驶过程中，百公里油耗表显仅为4.7L。如果换成驾驶风格更为稳健的消费者，这个数据一定会更低。
小结|
在全面体验了新凌派后，记者认为，新凌派不是一款像思域那样的性能车，但它是一款贴近普通消费者的车。绝大多数人都不会拒绝大功率、大马力，3秒破百的驾驶乐趣，但我们的生活更多的是柴米油盐，不少消费者并不认为大马力是一款必备的属性。
新凌派就是一款脾气不那么火爆，但在燃油经济性、车内乘坐体验、整车智能化上都在同级别中较为突出的产品。在10万-16万元的价格区间里，紧凑型轿车已经是一片红海竞争激烈，新凌派能否赢得消费者的芳心，静待终端销量给我们答案。
新京报贝壳财经记者 白昊天 作者 陈莉 校对 王心
车主说｜2016款凌派怎么样？让真实车主告诉你！
凌派，作为为中国市场研发的车型，当时可谓是轿车霸主，曾经仅仅一年销量就突破30万大关，成为真正的实力轿车，但最近两年，销量没有以前那样势头猛，说大了原因，需要改革了，于是18年9月，本田凌派推出全新凌派，很多想要出手的人却担心这个是三缸机的车，其实也有旧款凌派，发动机为1.8L136马力L4，如果喜欢凌派，却不考虑三缸机，可以选择这款车型，售价区间为10.98万-14.98万。
今天的车主是来自无锡的“大汤碗”在2018年1月购买的凌派2016款1.8Lcvt豪华版，裸车价格11.90万，目前已行驶10000多公里。
一开始本来是想买雅阁，可惜预算差一点，对本田车一直印象不错，就看了凌派，1.8的动力，巨大的空间，还有一键启动，无钥匙进入，特别是空间方面做得很出色，我之前开的B级车蒙迪欧都感觉没有凌派大，还有看中本田的发动机的稳定性，发动机可以说是汽车的心脏，在“全球最可靠发动机排行榜”中，本田长年稳居第一，且故障率仅为0.29%，稳定性很高。
外观这种东西见仁见智吧，侧面看起来很好看，轮毂有点小，正面的大嘴一开始看了不喜欢，后面看久了就觉得挺耐看的，个性识别性很强，车漆有点薄，刚买来时想在门上装个防撞胶条，硬塑料的，在门上插进去拔出来就掉了一点漆了。
内饰的话中控能摸到的地方都是硬的，方向盘档把是软的，这点还行，然后座椅是织布的，唯一值得安慰的是仪表盘很酷，可以说同级别最好看的仪表盘没有之一了，都说本田买发动机送车，官方大概都认可这句话了。
凌派的舒适性一般，避震太硬了，没办法后面不是独立悬挂，还有就是噪音的问题了，胎噪有点大，是隔音不好还是轮胎太差，希望本田改进一下把。座椅的包裹性还是很好的，也很柔软，激烈驾驶的时候人也不会两边晃，毕竟人无完人，车无完车，凌派做到这样也挺不错了。
空间方面做得比同级车出色，前排位置调好后，后排的腿部空间很大，中间的凸起也很小，后排坐三个人没有压力，后备箱的容量是同级车里最领先的了，这么大的容量出去旅游什么的妥妥的，后排的座椅还可以放倒大大增加了后备箱的容量，就是车内中控那地方的水杯架设计的不好，感觉那边放水杯有点阻碍感，放了水杯以后感觉档把有点挡住了。
自动挡谈不上什么操控感受，方向盘比较轻，原地打方向也不会感觉吃力，用两个手指都能打得动，上了高速，时速90以上，方向盘有一定程度上感觉变重，很稳，过弯速度不能快，70以上左转弯，侧倾感会很强，还要以安全为主啊。
动力方面还行，毕竟是1.8的排量，比起1.5的那些还是有点区别的，cvt的变速箱确实好，感觉不到顿挫，S档提速直接感觉在飚，出地下车库的时候用1档，毫不费力就上去了，动力说走就走。
油耗感觉1.8配合cvt的变速箱还是很省油的，目前开了1万多公里，一直跑市区，夏天空调7.5冬天7.4，春秋的时候7.2，考虑路况，驾驶技术，在城市驾驶这样的油耗我还是相当满意的。
不满意的就是减震效果太差，走坏路的时候前排还好，后排坐着过减速板感觉整个车身跳起来一样，还有车的轮毂小，这么大的车身配上这个轮毂感觉就像一个身材魁梧的人穿了一个不合脚的小鞋一样。
结合车友的口碑，凌派在动力和空间方面，做的确实比同级车出色，价格上，10万出头省油省心，都说发动机是核心部位，所以还是买靠谱的车，本田值得拥有。
关于本田凌派4s店联系电话的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
