汽车知识：刹车液液位检查（适用于大众车系）

第一步：定位刹车液壶位置

拉动发动机舱盖开启拉杆（位于驾驶员左膝处，仪表头左下方）

拉动发动机舱盖开启拉杆

撑起并固定好前盖撑杆（确保安全）

固定发动机舱盖

大众车系的刹车液壶一般位于前舱左侧

黄底黑字盖，淡黄色刹车液体

第二步：查看刹车液液位线

保养检查：刹车液液位需低于最大值MAX—标记线1，高于最小值MIN—标记线2

第三步：补加刹车液

保养方法：若液位低于标记线2，及时添加刹车液至合理液位

制动液如明显低于MIN线以下，并伴有刹车异响时，可能刹车片磨损殆尽，请及时联系4S检查维修。

1.2T省油但不省钱？大众新款宝来：一年养车要花2万多

在国内10-15万元级家用车市场中，有不少大空间、省油、耐用的产品，我们熟知的一汽-大众宝来就是其中之一，它在国内有着庞大的用户群体，并且这款产品在销售了小二十年后，还能有较强生命力，可见非常迎合中国市场，而如今它的2022款新车也迎来了上市。

新推出的2022款宝来一共发布了5款车型，售价11.29-14.19万元，在外观、配置、动力等方面进行了优化与升级，其中新车采用了全新的中网、更运动的铝合金轮毂。在内饰方面，新款宝来加入了大量的软包材质，还配备了车内氛围灯、双色配色等，看上去更有活力。全新宝来长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，轴距不长但空间够用。在配置方面，新车使用了新样式的方向盘，还首次使用了全液晶仪表盘，同时悬浮式中控屏，多媒体车机系统也没有缺失。在用户最关心的动力方面，全新宝来取消了之前的1.5L车型，主推1.2T（116马力）车型，高配车型为1.4T（150马力）车型，匹配5MT和7速干式双离合。那么问题来了，在主推1.2T车型后，全新宝来的养车成本在同级中属于什么水平呢？下面我们就对这款车进行一番调查。

车价13万出头，首年保费约5200元

全新宝来一共推出了5款车型，其中1.2T车型有四款，根据我们分析，售价13.59万元的“2022款 200TSI DSG智行PRO版”的性价比较高，未来预计会成为销售主力，所以就以这款车作为调查车型。另外，我们虽然没有新车的保险数据，但是由于保险价格与车价挂钩，因此可以进行一个预估。

根据调查的保险费用来看，全新宝来在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后，预计首年保费在5200元左右，其中车船税360元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，全新宝来三年总保费大约为13000元，平均一年约为4433元。

1万公里保养周期挺长，平均一年保养要花2千多

在保养方面，全新宝来1.2T的首保时间为5000km或6个月，首保免费，之后的保养间隔为10000km或6个月，小保养价格约520元，空调滤芯每隔30000km进行更换，价格为169元；空气滤芯每隔20000km进行更换，价格为139元；变速箱油每隔60000km进行更换；制动液每隔40000km进行更换；火花塞每隔20000km进行更换。除了火花塞更换比较频繁外，其它配件都比较正常。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算全新宝来的保养总费用，大约需要6100元，平均一年大约需要2033元。这个价格在同级涡轮增压车型中表现正常，但要稍高于普通自然吸气车型。

油耗7.1L不算高，但需要加95号汽油

全新宝来取消了之前的1.5L车型，主推1.2T车型，根据官方给出的油耗数据来看，这款车WLTC综合油耗最高为5.78L/百公里。而根据我们之前对宝来1.2T车型的油耗调查，它的实际油耗在7.1L左右，比1.5L车型还要低一点。

不过由于全新宝来1.2T车型需要使用95号汽油，而当前95号汽油的大约在9.7元/L，因此以7.1L/百公里计算油费，全新宝来三年行驶60000km后的总油费为41322元，平均每年13774元，平均每月1148元。相比同级其它采用1.5L/1.6L动力的车型，全新宝来虽然油耗低，但95号油费太贵，因此实际算下来，三年还是要比同级多花近9百元油费。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出全新宝来三年行驶60000km的用车成本大约为60422元，平均每年20141元，平均每月1678元。总体来看，全新宝来1.2T车型的保养、保险价格都比较正常，1.2T车型所带来的低油耗优势也比较明显，比同级对手的1.5T、1.5L都要省油，只是由于1.2T需要使用更贵的95号汽油，因此实际算下来油费反而更贵。当然了，如果从动力考虑，平均每年只用多花几百元油费，就能换来比1.5L更好的动力表现，还是值得的。