10年大众朗逸优缺点？
单论耐用性、可靠性、经济性这三个方面，日系车比你说的这两款德系车好的多。从这两款车来看，朗逸好过帕萨特。如果是我，有这个钱，我不会买这两款车。
迈腾比帕萨特好，速腾也比朗逸好。
10年大众朗逸优缺点？
既然不比档次和豪华，那我们就来对比一下两款车动力重叠的车型，分别是朗逸2017款230TSI. DSG豪华版，帕萨特2017款280TSI. DSG尊雅版，看看耐用性和经济性还有性价比哪个最值得购买。
帕萨特和朗逸都具有1.4T排量的发动机，不过帕萨特的1.4T是高功率版的，最大马力和最大扭矩都比朗逸的1.4T高了不少，不过帕萨特的车重比朗逸重了200公斤，所以加速情况两个车应该在伯仲之间，至于耐用性，两个车的发动机都是EA211.结构相同，只是调教不一样，变速箱都是采用的七速干式双离合变速箱，所以耐用性方面两个差不多。至于经济性，肯定就是朗逸完胜了，因为帕萨特发动机调校的动力参数更高，车身也更重。油耗方面肯定比朗逸高了不少。还有就是后期的保养维护方面，两个车的定位不一样，帕萨特的保养维护费用也会更高。
不过帕萨特是中型车，车内空间是朗逸不能比的。
所以说，按照你说的，我觉得还是选择朗逸更加合适。
上汽大众朗逸安全性能再获肯定，500万用户的口碑之选
随着2月乘用车销量榜单的公布，上汽大众朗逸再次以双月累计销量突破6万台的辉煌成绩，站在了家轿市场的巅峰。继1月的开门红之后，朗逸再次证明了其在家轿市场的不可替代地位，不仅赢得了市场的青睐，更收获了“国民家轿”的美誉。这一成就的背后，是朗逸多年来凭借过硬品质和丰富配置赢得的民心，以及其深厚品牌影响力和创新实力的体现。
在新能源汽车市场风起云涌的当下，朗逸能够保持如此强劲的销售势头，实属不易。这得益于朗逸对于家庭用户需求的深刻理解与满足。家庭用户在购车时最关心的是安全、品质和舒适，而朗逸正是以这三大要素为核心，通过不断创新和升级，成功吸引了众多家庭用户的目光。
安全性能是朗逸最为重视的方面之一。朗逸深知家庭用户对安全性的高度关注，因此在研发和生产过程中始终坚持“安全无价”的理念。通过采用高强度钢材、先进焊接和成型工艺，以及丰富的主动安全技术，朗逸为家庭用户构筑了坚实的安全防线。此外，朗逸还经过了各种严峻的考验，包括极寒、极热、极腐三大极限环境测试、极限工况雨淋试验，更行业率先完成百万里程整车耐久测试，充分证明了其安全性能的可靠性。
在品质把控方面，朗逸同样不遗余力。从车身防腐到精度控制，从扭矩管理到在线检测，每一个细节都经过精心打磨和严格把控。这种对品质的极致追求使得朗逸在市场中脱颖而出，赢得了众多消费者的青睐。与此同时朗逸还以细节处理和品质把控的到位而著称。它采用了全车系空腔注蜡工艺、激光在线检测、高精度扭矩控制等多项先进技术确保车辆在各种环境下都能保持优异的性能和品质。这些技术的应用不仅使得朗逸的故障率远低于行业平均水平还让其成为了大众全球独一份的防锈绝技的拥有者。这种对细节的极致追求和品质的严格把控正是朗逸能够在市场中脱颖而出的关键。
在动力性能上朗逸同样表现出色。它搭载了全新的1.5T EVO II净效发动机为驾驶者带来了澎湃的动力输出和愉悦的驾驶体验。无论是城市通勤还是乡村巡游朗逸都能为驾驶者提供稳定而平顺的动力输出。此外朗逸还采用了先进的燃油技术进一步提高了燃油经济性为用户节省了不少后期成本。
除了产品本身的卓越性能朗逸还注重用户体验和服务。为了降低用户的购车风险上汽大众推出了1年9折、2年85折、3年8折保值回购政策，三年残值率高达80%。这一政策不仅为用户提供了长期的价值保障更为他们节省了后期成本。
回顾朗逸的发展历程，自2008年上市以来它便以其过硬的品质和卓越的性能赢得了众多家庭用户的青睐。经过多年的技术积淀和市场检验朗逸已经成为了紧凑型轿车市场中的佼佼者。累计销量超过500万辆的成绩不仅证明了朗逸在家轿市场的领先地位更彰显了其在消费者心中的卓越口碑。
在新能源汽车风靡市场的当下朗逸能够保持如此出色的销售势头离不开其深厚的品牌影响力和创新实力。上汽大众始终坚持以用户需求为导向不断创新和升级产品为家庭用户提供更加安全、舒适和便捷的出行体验。同时朗逸还积极响应国家对于新能源汽车的政策导向在保持传统燃油车优势的同时也在积极布局新能源领域推出了多款新能源车型以满足不同用户的需求。
展望未来随着汽车市场的不断发展和消费者需求的不断升级上汽大众朗逸将继续秉持“安全无价”的理念不断创新和升级其产品。通过引入更多先进技术和智能配置朗逸将进一步提升其安全性能、品质把控和驾驶体验为家庭用户带来更加舒适、便捷和智能的出行体验。我们有理由相信在朗逸的引领下家轿市场将迎来更加美好的未来。同时随着全球汽车产业的变革和发展朗逸也将继续与时俱进不断挑战自我为家庭用户创造更加美好的生活体验。
老司机试驾大众朗逸，优缺点一目了然，来看看小编的讲解吧
在一个阳光明媚的周末，我得到了一个特别的机会，那就是试驾大众朗逸。作为一位汽车爱好者和老司机，我对这个机会异常兴奋。朗逸是大众品牌下的一款中型轿车，被誉为家用车的不二选择，而我正好对这类车型充满了好奇和期待。
故事的背景是我身边的一位好友，他是一名汽车发烧友，也是一位资深的老司机。我们有着共同的爱好，那就是热爱汽车，喜欢探索各种不同类型的车辆，体验驾驶带来的乐趣。而这一次，我们决定共同去体验一下大众朗逸，探寻它的优缺点，看看这款车是否能够满足我们的期待。
试驾的过程并不是一帆风顺，起初我们遇到了一些小小的困难。在试驾之前，我们花了一些时间来了解这款车的基本情况，包括车型、配置和性能等方面。毕竟，对于一辆车的认知程度越深，我们的试驾体验也会更加全面。因此，在试驾前的准备工作显得尤为重要。
随着试驾开始，我和我的好友迅速融入了驾驶的节奏中。朗逸的驾驶体验给我们留下了深刻的印象。首先，车辆的座椅设计非常舒适，提供了充足的支撑力和腿部空间，让长时间驾驶也不感到疲劳。此外，朗逸的悬挂系统表现出色，对路面的过滤能力很好，即使在颠簸不平的路段，乘坐感依然稳定舒适。
在驾驶过程中，我特别留意了朗逸的操控性能。作为一款家用车，朗逸的操控表现相当不错。方向盘的回馈感很清晰，转向灵活且稳定，给人一种很好的驾驶掌控感。在市区内的拐弯处，朗逸的转弯半径适中，操作起来十分便捷，给驾驶者带来了极大的便利。
然而，就像任何一款车型一样，朗逸也存在一些不足之处。其中，我最为关注的就是车辆的动力表现。虽然朗逸的动力输出相对平顺，但在高速超车或者加速时，发动机的响应略显迟钝，让人感觉有些不尽人意。这对于一位喜欢追求激情驾驶的人来说，可能会有些许失望。
除此之外，我还注意到朗逸的内饰设计相对简约，有些功能配置也不够丰富。比如，在科技配置方面，朗逸并没有配备最新的智能互联功能，与一些竞品车型相比，稍显落后。而且，在内饰材质和做工上，也有一些细节需要改进，以提升整车的品质感和舒适度。
回顾这次试驾经历，我对大众朗逸有了更为全面的认识。它作为一款中型轿车，拥有着诸多优点，如舒适的驾乘体验、稳定的操控性能等，适合日常通勤和家庭出行。然而，也正如我所提到的，朗逸在动力表现和内饰配置方面还有一些不足之处，需要在未来的更新版本中加以改进和提升。
最后，我想说的是，汽车世界是一个充满无限可能的领域。每一款车型都有着自己独特的特点和优势，而我们作为消费者，更应该根据自己的需求和偏好来选择适合自己的车辆。无论是朗逸还是其他车型，都只是汽车世界的一部分，我们可以继续探索、体验，寻找属于自己的那一款。
作为一名汽车爱好者和老司机，我将继续保持对汽车行业的关注和热爱，不断探索和分享更多有关汽车的知识和经验。希望我的这次试驾经历能够为更多车友提供一些参考和启发，让我们一起享受驾驶的乐趣，探索汽车世界的无限魅力！
为啥这么多人购买大众朗逸？这篇文章告诉你朗逸的优缺点
说起大众朗逸，相信大家都很熟悉。作为大众汽车的主力轿车之一，该车在国内已经畅销许久，甚至一度成为国内最畅销的家用轿车，可谓是风光无限。虽然该车如今的销量成绩有所下滑，但是月销量也长期保持在三四万辆的水平，稳居轿车销量排行榜前列。许多消费者在购买这个价位的家用轿车时，都会重点考虑一下该车型。那么为什么这么多人选择大众朗逸？该车的表现究竟如何？今天小编就跟大家简单说一下大众朗逸的优缺点。
首先咱们来说说优点，毕竟该车能够获得如此优异的销量成绩，自然还是有一定的过人之处的。
外观造型沉稳大气，现款大众朗逸在外观造型上，基本上都是采用的家族式设计风格，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上横幅式的下格栅、家族式的雾灯，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也特别的沉稳大气，拥有很强的气场。整个车身的造型也很流畅、简洁，属于比较耐看的那种，也很符合国人的审美。不得不说，在同价位的合资车型中，大众朗逸的气场还是很足的，这也是许多消费者购买该车的重要原因之一。
市场知名度高，作为最早进入国内的合资车企之一，本身大众汽车在国内就拥有极高的市场影响力，再加上大众朗逸又是该品牌的主推车型之一，所以该车的销量成绩一直都很不错。大部分消费者在买车的时候，也都会选择比较热门的车型，此时知名度高、保有量高的大众朗逸，自然就会比别的车型更有优势，更能吸引消费者的目光。
车辆配置齐全，虽然现款大众朗逸刚上市时，车辆配置是真的很一般，但是在面对竞争激烈的市场面前，该车还是增加了不少的配置。目前即便是购买该车的最低配版本，也会拥有6安全气囊、胎压报警、自动驻车、多功能方向盘、大尺寸中控屏、LED大灯等功能，基本上该有的都有了，不会让你用起来感觉到廉价，许多消费者都是选择的次低配版本，就已经能够很好的满足日常使用了。
质量表现稳定，无论是现款大众朗逸才使用的MQB平台，还是搭载的1.5L、1.4T发动机，5MT手动、6AT手自一体变速箱，都已经是大众汽车使用多年的技术，虽然不是特别先进，但是技术已经都很成熟。而这也使得该车的质量表现比较稳定，基本上不会出现太大的问题，用起来还是很省心的。而大多数人购买家用轿车，最重要的要求就是省心。
说完了优点，咱们再来说说缺点，毕竟人无完人、车无完车。
后排中间地面突起严重，虽然2688mm的车身轴距，使得大众朗逸的空间表现还比较不错，但是后排中间的地面突起太严重，使得中间乘客的舒适度很一般。
悬架减震不舒适，大众朗逸采用的是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架，本身的滤震效果就不是特别好，再加上比较硬的调教，使得该车再过坑洼路段时，减震不是很舒适。
隔音效果不是很好，许多车主都反馈，如果时速较快以后，车内能够感觉到特别明显的胎噪和风噪，感觉隔音效果不是特别好。
综合来看，大众朗逸的表现还是可圈可点，虽然在后排空间表现、底盘悬架、隔音效果等方面被大家吐槽，但是在外观造型、车辆配置、质量表现等方面还是赢得了许多消费者的肯定。最重要的是，该车的优惠力度比较大，如果是按照指导价，小编会觉得该车比较一般，如果按照目前的优惠幅度，小编觉得该车的吸引力还是蛮大的。当然，也建议有购车想法的朋友，可以看看即将改款的2023款大众朗逸，说不定你会更喜欢。
