大众旗下车型一键启动功能存在隐患，一键启启启不动

近期，小编在各大论坛中看到很多大众车主，叙述自己的大众汽车一键启动功能存在隐患，同时大众也是受到了很多车主的反应，于是向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年3月1日起，开始对问题车辆召回，其中设计到的车型有宝来及蔚领。

可见这次大众的处理方式还算及时妥当，对问题车辆也不像以往的惯例一样不给予及时处理，或许文章到这里有水友们就要说了，一个一键启动的隐患也没啥的吧，况且，人家大众也及时召回了不是，小编这不就有点小题大作了不是，各位老哥别急！我们继续看。

其实，一键启动问题隐患确实也不算什么大事儿，但同样不能忽略，一键启动功能涉及到电路板问题，电器故障绝不能小视，因为这其中存在着极大的安全隐患，一般钥匙失灵导致一键启动无法正常工作比较常见，而此次大众做出的及时召回，显然不是一般钥匙的问题，说明该功能确实有着明显的短板和故障，那么，最起码的影响到车主们的正常出行不是。

别的不说，突然的车子没办法正常启动，如果是在车库、车位上到也还好，在半路上没办法正常启动呢？推？手动档的还能试试，自动挡的呢？运气好推到一定车速或许还能把火打着，说句题外话，只让我想起我小时候我老舅的摩托车了...

多了就不说了；说多了好像有点可以黑了，回到正题，此次大众召回的具体车型有；2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的全新宝来，共计371,737辆；2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领，共计58,651辆。主要设计隐患内容有，仪表板线干涉仪表台内部、造成线束磨损、导致熄火没法正常使用等隐患。

结语：其实大众近年来的市场口碑和消费者反馈已经大不如前，大小故障等负面消息不断，就拿我们今天所说的一键启动问题来说，真的不是刻意去诋毁，如今国产车类似这样的问题都很是少见，一直在国内德高望重的大众真的是各种问题不断，不得不让大家深思。