大众途昂仪表盘上出现黄色故障码，发现原来是老鼠“惹的祸”！

前几日，有个朋友给笔者打电话说自己爱车的仪表盘上突然出现了黄色的故障码，行车电脑显示发动机自动启停系统发生故障，另外给油的时候感觉车子没啥劲，问我这种情况有没有遇到过。老实说，从事汽车行业多年的我一时间还真不知道是哪里出了问题。

经过一番了解得知，这位朋友的大众途昂才跑了不到20000公里，按理说启停系统不应该发生故障才对，况且还不是老车，难道真的是质量问题？为了弄清原因，笔者就陪同这位朋友一起把车子送到4S店维修。

途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版

老实说，大众4S店售后服务的态度真挺不错的，工作人员在听清楚车辆问题之后，立马安排技术经理排查故障。

维修技师仔细检查启停系统后发现，该功能目前是可以正常使用的，初步判断是由于汽车ECU（电子控制单元）误报故障所致。

为了进一步的核验，师傅打开引擎盖，找到ECU所在位置，发现接头连接处有两根电线已经脱落，应该就是造成此次故障的问题所在。仔细观察可以看到电线周围还有细小的咬痕，结合维修师傅多年的经验可以断定，造成该故障的“元凶”就是老鼠！

解决这个问题的办法也很简单，理论上讲只需将脱落的线头重新接上应该就好用了。

由于线头较短，不能直接把两头接起来，维修师傅只能又补了一条线。随后用焊锡把线头焊住，并用防水胶布包好，避免遇水短路。

线头接好之后再把拆卸的零件全部装回去

接着用电脑检测车辆是否存在故障

开启车辆电源后果然故障码消失，问题得到了解决。

由于不是质量问题，所以这次的维修并不能享受质保服务，共收取200元工时费。

那我们在日常用车的时候如何规避老鼠进入车辆的情况呢，下面我总结了几个要点供大家参考：

一、车辆长期不使用尽可能给盖上车衣，底部可用重物压上，避免老鼠顺着下面钻到里面去；

二、在路面短时间停车的话，尽量不要停在垃圾桶、下水道的旁边，这些地方经常会有老鼠出没；

三、停车后及时关闭前/后车窗；

四、常规保养的过程中仔细检查发动机舱、车内，一旦发现问题及时处理。

从维修师傅的口中得知，每年都会有几台车因为老鼠咬断电路而送到店内维修。尤其是在冬天的时候，车辆熄火后发动机舱还留有余热，老鼠很喜欢待在里面，咬断电路、油管也是十分正常的事情。最怕的就是咬破线路表皮，排查起来费时费力。更有严重的会造成短路，存在很大的安全隐患。

导致迈腾怠速抖动的一例故障

从一年多前开始，我的迈腾出现了怠速抖动的现象。

开始是冷车启动后车内感觉有轻微抖动，行驶途中等红灯或热车状态下一切正常，慢慢的发展到了只要是怠速情况下都有抖动。

查了下万能的度娘和头条，多数的诊断是机脚垫不行了。咨询了几家修理厂的，检查了说不是机脚垫的原因，还是发动机。遗憾的是检查的时候偏偏又不抖了。看了火花塞，一点积碳都没有。换了个点火线圈，也一样，就又把原来的安装上了。考虑到也就是怠速抖，抖就先让抖着吧。

直到那天送孩子，快到的时候在斑马线停车让了个行人，再走车发现仪表盘上发动机故障灯和Epc灯亮了，多功能显示屏有了一个红色的感叹号，发现车转速有点高。（见下图）

把孩子送到返回时重新启动后，上图显示依旧，走车发现无论怎么加油，发动机转速最多也就一千五六的样子，车速10km左右，档位显示1挡，下坡时偶有2挡的情况。

这样子终于开到了最近一家修理厂，认真检查后，从怀疑缺缸失火到最后确定为节气门故障。诊断电脑提示为节气门位置传感器信号不可用。维修技师确定为节气门损坏，需要换新。好大一笔钱钱！

思考了一下，我建议先清洗一下节气门试试，最后对方犹豫后拆了进气管进行了清洗。

完毕后启动，故障消失。我又路试一圈后一切正常。令人惊喜的是长期以来的怠速抖动故障同时没有了！

整个维修费40元。

通过这个过程，建议大家发现自己的爱车出现了怠速抖动的现象，还是要及时检查，首先要清洗一下节气门。

我也就是距离修理厂几公里，要是在高速路上那可就麻烦了。