大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田是日本车吗好不好的问题，以及和本田是日本车吗好不好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

啥？自己竟然被骗了这么久，日产原来不是日系汽车？

要说到日系汽车，那么很多人的第一反应可能就是丰田，本田以及日产汽车了！日产汽车的英文名字也叫Nissan ，这个汽车品牌虽然从刚开始的时候真的是日本品牌，但是从目前的经营和历史来看，它更像是欧洲品牌。看到这你是不是也惊讶了，啥？自己竟然被骗了这么久，日产原来不是日系汽车？

在过去20年时间内，日产汽车的经营和定位就可以看得出来，日产汽车定位混乱，产品线复杂，车型运营不当，与丰田和本田完全不是一个重量级的玩法！而这种企业方法和欧洲法系雷诺汽车的玩法却是如出一辙，这也就有人觉得从定价运营上来看日系更像是欧洲车。那事实上真的如此吗？

答案是真的。1999年，日产36.8%的股份准入雷诺之手，它就真正开始了20年的法国人主导之路！就以今天的公司持股来看，日产和雷诺是相互持股的。不过日产持有15%的雷诺股份，并且这部分股份只有分红的权利，却没有实际的控制权。而雷诺持有日产36.9%的股份，雷诺对日产是有完全的控制权的。所以有经验的人，单单从汽车的运营以及产品线的定位等就可以分析出这其实是欧洲车的影子！

综上所述，也正是因为这样，从严格意义上来说，日产并不是真正的日系汽车。它是由日本提供技术，雷诺运营以及控制复杂的企业。但是从法律法规的股权占比来看，最大的股东也还是法国雷诺。所以，日产就像我们通常所说的斯柯达一样，虽然还是捷克文化，但是它已经早就变成德系品牌了。日产也一样，虽然还是日本文化，但是从根本上来讲，内心流淌着的是法系汽车的血液。

日系车三强，丰田本田日产，谁的处境更危险？

这波疫情不知不觉持续快三年了，这期间各国的经济都受到了不同程度的影响，不管是对于个人还是企业都是艰难的。

对于汽车行业这波疫情带来的影响是沉重的，全球的汽车销量急剧下滑，众多车企都陷入这波生存漩涡之中。

俗话说得好，看一个企业的实力，不仅要看他的光辉荣耀时刻，更要看他在逆境中是如何表现的。

那么被我们国人心中所熟知的日系三巨头——丰田，本田，日产分别都有什么表现呢？谁会是第一个倒下的呢？今天喵哥就带大家来看看。

第一点 销售数据对比

看一个汽车企业的实力，肯定要看他的销售数据。

根据丰田的数据，丰田汽车2021年在我国销量为194.4万辆，较上年增长8.2%；

根据本田的数据，2021年本田在我国终端销量为156.15万辆，同比下滑了4%。

日产方面，我国含乘用车和轻型商用车两大板块在内的2021年累计销量为138.15万辆，同比下降5.2%。

要是只看乘用车的话，乘用车事业板块销量为113.5万辆，同比下降6.4%；再进一步只看日产品牌的话，则为104.7万辆左右。

从数据上来看，三大品牌中日产的销售数据是比较差的。虽然盈收了2.9%，但是都是基于对汽车产能的压缩、汽车车型数量的削减、汽车生产固定成本的控制等方面的成本支出的降低而实现的。

这个举措对销量的影响也是巨大的，所以日产这几年的销量也是一年不如一年，远远低于曾经的对手丰田、本田。

第二点 从各品牌的车型来分析

丰田全系车型都十分的完善，覆盖的市场也是无所挑剔的，可称为是全面之王。

从最初的凯美瑞、雷凌、卡罗拉，到亚洲龙、RAV4?威兰达等车，都越来越符合时代与潮流的发展，不仅保持了经济适用性，设计也更加年轻运动化。

本田在中国走的是双子星战略路线，CRV/皓影、缤智/XRV、雅阁、思域、凌派、飞度等多款车型的表现都十分优秀。

反观日产，日产的车型比较单一，主要就是A级车。目前走量的车型主要是轩逸、天籁、逍客、奇骏。

像骐达、劲客等车的销量有但是不突出，对比与丰田和本田来说能抗打的车型是很少的，而且推陈出新的速度也比较差。

夸张的说半边天都是有轩逸抗下的，如果轩逸销量出问题，到时候日产的销量数据会更难看。

第三点 从品牌的技术力量上看

日系车的实力都是不容小觑的，毕竟多年来的耐用、省油、舒适的形象不是空穴来风的。

丰田大哥的实力是最为雄厚的，豪华品牌雷克萨斯的地位一直都是无法撼动的，侧面可以看出丰田的研发实力还是比较强的。

其次在混合动力方面的成果也是有目共睹，普锐斯、卡罗拉等都是十分受欢迎。

本田发动机的实力是被业界公认的，在混合动力方面是略低于丰田的，高端车型也是不温不火，但是本田最近有推出新款CR-V和CR-V Hybrid、电车Prologue预告图。

可见整体实力还是值得期待的，日产突出的技术特点主要是生产制造方面，其他方面没有太瞩目的，反倒最近几年的吐槽也层出不穷。日产的技术升级如果跟不上，未来就很有可能会掉队。

尽管说，日产是一个有资本可以与丰田和本田等日系车品牌抗衡的企业，但是就目前的现状来看，不管是日产车的销量、还是产品力、还是品牌的声誉，都是在走下坡路。

而且现在多处的工厂还处于停工停产的状态，这种情况下想要与其他品牌长期抗衡，难度是比较高的。

从品牌号召力、产品以及利润率上看，丰田大哥的宝位还是坐实的，本田紧随其后，日产只能垫底。

未来情形会如何发展，日产汽车会如何调整，又需要多长的时间来调整，这些都是不得而知的。

总结

总的来说，在日系车前三强里面，日产目前的形势是最严峻的，销量下滑严重、车型广度不够、最近的汽车品质问题层出、技术特点不突出等问题不容乐观。

至于最终会不会不堪重负倒下，这个还得看看他后面的发展。你们有什么看法，欢迎大家与喵哥交流。

OK，关于本田是日本车吗好不好和本田是日本车吗好不好的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。