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大众仪表盘指示灯图解

22年大众速腾1.4T液晶仪表,只需10个多,13年奥...

二手车市场大降价,大量新车正在招募。

以下是两个非常重要的消息:

·首先,我为大家带来了两台福利车型,一辆是2022年的大众速腾280.4T,只跑了1万多公里,原价12万多元,现在只需10万多即可全款购买,这可是真正的福利啊!

·第二件事是一台第三年的奥迪A6L,2.5V6发动机,车况非常好,原价超过70万元,现在只需12万八千八即可全款购买。我们是专业的二手车批发商,库存车辆多达70多万台。

·第三件非常重要的事情是,我们正在招聘有能力、对二手车感兴趣的人才。我们可以手把手地教授你如何成为一名优秀的二手车主播,并且我们提供40%的提成,让你的收入更加可观。

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22大众途岳豪华升级320液晶仪表/原厂电折耳#途岳

来看一下这台车,22款的大众途岳,途岳豪华。

·原车是半液晶,但是主机是866,改一个320的仪表,可以把地图投过来。一对电折耳,原车是不带电折耳的,改一套原厂的扎带,带照地灯的。两个门的门模块换掉,按键换掉。

·看一下途岳的车内,原车是半液晶,框就不需要换了,只需要把仪表换了。走两根线到主机后面去,因为主机是866,是高配的,带地图,可以把主机的地图投到仪表上面去,还有听歌的封面都可以显示。想要把地图投过来,得走两根线到仪表后边,插头让号,一直到主机后边去。两根线到这,1号角和2号角,把门拆掉。

·原车的门模块换掉,低配的换高配的上去。途岳螺丝藏的很深,拆的时候一定要注意别掉下去。途岳的门拆了过后,还可以装门灯,正好装两个门灯。前门后边是有支架挡住的,把它给切掉,去掉过后把它红壳都要替换了。

·这台途岳已经装好了,上锁,自动折解锁,可以打开。它下边是带照地灯的,两个前门照地灯,一开门就亮。仪表已经换好了,刷了一个样式,仪表样式320标底r标,地图也可以投过来,地图也过来了,可以放大缩小,这些都没问题。

·看下导航,主机上面刷了一个30色,跟着主机仪表就可以同步变色,刷了个30个颜色,主机仪表可以一起变。装了折耳过后,后视镜里面会有倒车下翻和上锁车的选项,可以去选择的。

做个大众测试平台花了多少钱?#大众改装

大众PQ测试平台花了多少钱?

大家好,我是木木。我做了一套PQ的测试平台,目前驾驶员常用的三个元素:多功能方向盘的按键、仪表,还有主机是可以实现联动的。看方向盘的按键可以切换仪表的设置菜单,包括也可以访问BCM里面的设置内容。左边的按键可以进行切割,调整音量大小都是OK的。

上个视频的评论区有一个小伙伴表示这一套设备应该可以买一辆Polo了,非也非也,没有那么贵。今天我带大家看一下这样一套设备总共需要多少钱。

·首先这是一个迈腾B7的大词汇仪表,它的市场价格应该是600到800,根据成色不同就给它定到700。我这个平台也能插B6或者是老速腾的红屏仪表,所以还需要一个转接线,转接线长这样,它的价格是120。

·然后是一个PQ平台网关,这个网关我认为什么车的应该都行,只要是PQ的长成这样就可以。这个网关一个拆车件有便宜的有贵的,我们给它定到200。

·接下来是549B的油丝和方向盘模块,这两个东西是一体的,下面这个手柄是一体的,也就是说油丝和手柄这两个东西加到一起,我们给它定到400。

·549B是PQ35平台的高配油丝,包括高尔夫61升级多功能方向盘需要用到这个油丝,所以它是稍微有点贵的,这两个400。如果要接多功能方向盘需要有一个线束,我自己做了一根,这个线束如果买大约要80块钱。

·接下来是迈腾B7的这种多功能方向盘,这个方向盘包括这个模块还有左右两个按键,这个一套在闲鱼上买应该是在300左右。就这三个东西不包括方向盘,如果是方向盘总成包括气囊,它的价格可能要去到800到1000,所以这个按键我们给它定到300块钱。

·再来看BCM,它是087H,它是一个迈腾B7拆车的皮克46平台的,BCM拆车的应该要200到300左右,给它定到300。但是这还没完,BCM的这三个大插头挺贵的,三个大插头大约要100块钱。

·接下来是315主机,拨开它的面纱,主机根据成色不同,它的价格应该是在300-500左右,成色好的就贵一点。

·然后就是它的供电电源,是12伏的供电电源,大家可以去买一个开关电源,可以搜一下开关电源,比较稳定,或者用家里有这种废旧的电脑电源也可以自己做,电源的价格定到50块钱。

·有主机了还得弄个扬声器,这个也是家里的废品再利用,像高低买一个这种喇叭也得个七八十,给扬声器定到50。

·PQ35平台的仪表是带防盗的,要是把仪表进行开机,必须把钥匙插到防盗线圈里,防盗线圈定到50,需要接到仪表上。

·另外还需要在549B的油丝上,在接口上插接一个钥匙门,家里没有钥匙门了,所以就自己DIY了一个开关钥匙门,买个拆车定在50不过分吧?

·还有一个成本不能忽略,因为单独买确实很贵,像这种网关插头,还有549B有丝有丝的供电插头,还有像我做了一些,比如这个是迈腾B6549A勾的测试插头,这个是B6雷达的测试插头,这个是B7雷达的测试插头,这个是549CH老速腾测试插头。

这些插头如果买模块的时候正好带了还行,如果没有就单独买是很贵的。还有OBD插头,因为测试平台肯定要连50535054,所以这些插头加到一起算100块钱一点也不过分,如果能把这些小插头花100块买下来也是挺好的。

总共就这么多东西了,为了方便大家识读,做了个表给它加了一下,可以看到最后的价格来到了2900。自己要是买有可能会买到一些拆车件或者是认识的朋友什么的,可能会比这稍微低一些。但是我说的基本上都是市场价了,如果是正常买差不多确实要这个价格。

下一集就开始研究它的接线,给我点个关注,继续搞大众。

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