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武汉东风本田汽车厂

大家好,武汉东风本田汽车厂相信很多的网友都不是很明白,包括武汉东风本田汽车厂也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于武汉东风本田汽车厂和武汉东风本田汽车厂的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

二十年初心不改 品质已成东风本田“金字招牌”

东风本田品牌成立至今已有20年,得到了近800万用户的信赖。20年来,汽车市场风云变幻,东风本田之所以能够始终傲立潮头,靠的其实就是“品质”这块金字招牌。

良好的品质,一定离不开先进的工厂和现代化的生产工艺以及严格的品控管理。那么,东风本田是如何做的?近日,在东风本田其位于武汉的第三工厂进行了一场面向全网的探秘直播。

第三工厂占地面积120万平方米,于2019年4月12日正式投产,是目前东风和本田系统全球最先进的工厂之一。

依靠其柔性化的生产线,第三工厂目前具备燃油车、油电混合车、插电混合动力车及纯电动车的生产能力,能够生产A级车到C级车,涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型。并且,在这里平均50.1秒就有一台整车下线,相当于每小时完成大约能生产72辆车。

能有如此效率,肯定与自动化分不开。比如,焊装车间可实现100%自动焊接,涂装车间的自动化率也可达到85%以上,在确保产品的先进性和可靠性的同时,大幅提升生产效率。

东风本田第三工厂不仅有先进的生产工艺,这里还有最严格的品控管理。

早在2004年,东风本田便通过了ISO9001:2000国际标准(质量管理体系)认证,并于2016年10月,顺利通过ISO9001:2015标准审核并获得新版证书。小至零部件,大至整车,东风本田都严格执行了不接收、不制造、不流出“三不”原则,确保每道工序生产的都是合格品。

而正是因为这样精益求精的匠心精神,让东风本田赢得了多方专业评测机构的认可。

在中国汽车质量网2023年上半年发布的中国汽车品牌质量排行中,东风本田斩获了燃油车品牌质量排行第一名。在J.D. POWER 2023中国新车质量研究SM(IQS)中,思域和CR-V分别获得了中型轿车和中型高端SUV细分市场新车质量第一。

除了专业机构的认可,用户的口碑更加重要,而用户口碑最具体的体现就是保值率。

如果在二手车市场,我们要问哪些品牌的保值率最高?东风本田一定是其中之一。

在2023年中国汽车保值率上半年排名榜中,东风本田旗下CR-V、思域、XR-V、艾力绅四款车型分别位居各自细分市场保值率排行榜第一。得益于这种良好的品质和口碑,已经让东风本田与用户之间形成了“信赖相伴”的关系。

或许有人会说,东风本田取得的这些成绩都是以燃油车为基础的。那么在新能源市场是不是落后了?

事实上并非如此。从城市SUV到运动化家轿,每一次汽车市场的变革,东风本田都是引领者。

不管是燃油车还是新能源车,在东风本田看来,品质都是获得用户信任的基础。为什么在新能源市场不断有品牌倒下?很重要的原因就在于质量跟不上,大量的产品问题日积月累,终究会显出原形。

东风本田显然深谙其理,在电动化进程中并不冒进,而是稳步开启电动化转型。以混动为基础,东风本田已经实现了主销产品的电动化,而e:NS系列也是最早在国内上市的纯电合资产品之一。

当然,在9月21日东风本田还发布了全新新能源品牌灵悉,也为合资品牌破局新能源转型打了样!

红点观察:

品质始终是一个品牌发展的根本,东风本田在过去20年里凭借高品质产品成为市场的佼佼者。我们认为,在全新的未来20年,也许会面临各种挑战,但只要坚守品质的初心,东风本田依然能够与用户信赖相伴。

参观完东风Honda工厂后,终于明白为何思域、XR-V能卖得这么好了

不久前,一部由杨幂主演的影视热播剧《扶摇》刷屏了朋友圈,伴随着各种精彩转折的剧情和刺激好看的画面还有动听应景的音乐的逐一出现,让我这个平素不爱追剧的人也只能随着编剧的奇思妙想而沉浸其中。

诚然,如今影视市场上竞争激烈,但良心的制作似乎总能更得用户的青睐,“匠心品质”也已然成为了一种不可缺少的实力。而说到匠心之作,那就不得不提到多年来始终专注于“成为社会期待其存在的企业”的东风Honda。近日,当有幸被邀请参观了东风本田汽车有限公司位于武汉的第二工厂,零距离体验东风Honda的先进生产工艺和卓越产品品质后,我们也终于知道了这家车企备受市场和消费者青睐的底气从何而来。

以质为先,打造多元化的柔性生产

我们都知道,一部影视剧的打造背后是千千万万帧不同画面撷取而来,一个画面的打造需要的是每一个拍摄对时机把控恰到好处,也唯有这样精雕细琢,才能出一部好剧。而一部好车的打磨也同样如此,其则需要紧紧依托于强大的制造体系,诸如制造工厂、制造工艺等等,这也是本次参加东风Honda第二工厂的感悟所在。

遵循东风Honda品牌对高品质产品的承诺,东风Honda一直在强化其对制造品质的严格管控,并早已建成了国内领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。通过多重高效的专业检测和车间严格自检的方式,杜绝任何缺陷一辆产品走下生产线。如今东风Honda还建立独有的“检查技术者”体系,以消费者的角度去全面检查产品质量。

据了解,东风Honda第二工厂集众多先进的生产设备和行业领先的生产工艺于一身,其柔性化生产模式更是将人、机器与生产流程完美结合,而目前东风Honda还在同一生产线上实现了轿车和SUV多种车型的混线生产。同时,东风Honda还大量应用工业机器人、自动化输送线、自动导引运输车等先进设备与技术,将数字化管理贯穿整个生产过程,使人、机器和生产流程实现智能互联,满足柔性化生产的需要。此外,高效的自动化水平也使得东风Honda的生产效率大大提高,按照时间来算的话那就是平均每50秒便有一辆整车下线。

高品质、高标准下的产品如何?

在追剧前,我们总不能确定剧本的好坏,但看过之后心中自然有了决断,也正好应了一句俗话:欲知山高低、水深浅,试一试才知道。而要知道一款车好不好,来现场看一看它的制作过程丝滑更清楚。为了更直观地体验东风Honda第二工厂生产的思域、XR-V、杰德、竞瑞和哥瑞等产品的品质,在参观中我们也下线去了解了XR-V的制造过程。

在大家的注视中,产品线上一辆AGV无人搬运车满载着螺栓、螺母等零部件缓缓驶来,随后自动停靠在总装线体旁边等着工作人员将它们取走并依次装配在一辆白色XR-V的前后保险杠、车门、车顶等位置。接着,随着生产节奏的推进,工作人员也在机械臂的辅助下,将按时送到的中控台、门板和轮胎等部件先后准确地安装在这辆白色XR-V身上。而当这一系列的生产环节有条不紊地完成后,这辆XR-V便从一个一无所有的车身,迅速拥有了精致的内饰、舒适的座椅、强劲的内芯……也正如随行的一位老师所说的那样:“工厂的排产系统就像编剧,每个时间节点都安排得恰到好处,相关物料送达特定工位的时机也拿捏得非常精确。”

的确,强大的产品是对品牌实力不言而喻的最佳佐证。正是由于这样强大的制造体系和以质为先的造车理念,让我们明白了东风Honda备受市场和消费者青睐的底气从何而来。今年1-10月,东风Honda也以终端累计销售520680辆的亮眼表现交上了一份不错的成绩单,为其助力实现累计销售量超372.07万辆奠定了坚实的基础。

不止于此,值此东风Honda15周年之际,其还宣布将在2019年建成投产第三工厂(可满足混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的生产需求),并实现一期产能12万辆、年标准产能超过60万辆,助力其2023年达成年销百万辆的目标。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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