打通鲁渝协作新通道，济宁—万州首条集装箱航线开通

9月2日上午，济宁—万州集装箱航线首航仪式在济宁春江港举行。该航线的开通，将打通济宁和重庆内河航运的新通道，对于鲁渝协作将带来积极的推动作用。

仪式现场，济宁能源发展集团旗下中交润杨公司“港航润杨6002”驳船满载96标箱、2000吨小麦整装待发，开赴上海太仓港，经过28天左右的航程转至目的地万州新田港。

近年来，济宁市把“强力突破现代港航物流发展”作为事关长远发展的重大战略，聚焦打造“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”，立足运河“黄金水道”独特优势，全面实施项目攻坚，大力发展多式联运，加速培育港航物贸，全力推进港产融合。目前，全市拥有4个公铁水多式联运枢纽港，千吨级轮船、万吨级船队实现了通江达海；集装箱航线通达全国50多个港口。今年上半年，济宁市港口完成货物吞吐量3455.7万吨、增长22%，稳居全省内河港口首位；集装箱吞吐量9.1万标箱、增长290%。

长江是我国航运最发达、运输量最大的河流，年货运量占全国内河总运输量的70%以上，连续18年居世界第一。

万州新田港是重庆市三大战略性枢纽型港口之一，是建设成渝地区双城经济圈的东向出海门户。此条航线的开通，将通过港口联动、河江联运，深度对接重庆及周边市场，不断优化集成服务、拓展新业务，促进两地贸易流通和交流合作。

（大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 马辉 单鹏 报道）

“济万协作”抒写“山海情”——济宁万州共谋特色产业振兴之路

冬日的万州，依然群峦叠翠，绿意还浓。

沿着盘山公路，从“中国烤鱼之乡”重庆市万州区城区驱车半小时，来到长滩镇鲁渝协作龙泉渔乡生态水产养殖场。500多亩的鱼塘坐落在群山环绕之间，山泉水汇聚的小河缓缓流淌，一群白鹭或戏水捕食，或展翅高翔，一副生态友好、景色秀美的山水田园美景映入眼帘。

在万州人傅永祥的鱼塘里，游动的是一家人的希望和未来。十几万尾来自济宁微山湖的四鼻鲤鱼，在山泉水的滋养下，正在茁壮成长。

几个月后，这些肥美的鲤鱼将会走上重庆人的餐桌，其中不少将成为特色美食“万州烤鱼”。

从微山湖到万州的鱼塘、再到餐桌上的烤鱼，微山湖四鼻鲤鱼的“万州之旅”意味生态鱼全产业链在万州已初具规模，这也意味“鲁渝协作 济万同心”山东省济宁市与重庆市万州区东西协作渐入佳境。

微山湖，是山东省第一大淡水湖，物产丰盈，尤其是四鼻鲤鱼，肉质细嫩，味道鲜美，备受食客喜爱；而万州烤鱼，历史悠久，制作考究，香味浓郁，闻名全国。

两者结缘，始于新一轮东西协作。2021年，中央决定从脱贫攻坚转向乡村振兴主体以来，济宁市定点帮扶重庆市万州区。搞活优势产业，促进地方经济发展，是两地首先想到的突破口。

“万州烤鱼”声名在外，但碍于长江十年禁渔期，原材料供应短板劣势逐渐凸现出来。济宁市经过专业市场调研，决定将微山湖四鼻鲤鱼引入万州，与万州携手推进“万州烤鱼”与“微山湖四鼻鲤鱼”两大IP深度融合，共谋发展。

也正是在这个时候，万州人傅永祥开始在长滩镇尝试用山泉水养殖四鼻鲤鱼。

“一开始心里也没有底，微山湖大湖面的鱼，来到咱这小山沟沟里，能不能养活都难说，更别说大规模养殖了。”傅永祥一开始确实有顾虑。

但济宁专家的到来，让他立刻放下心来。济宁、万州的支农队专家经过详细考察论证，根据当地水质、气候条件，为傅永祥推荐了微水流养殖模式，建设“跑道鱼池”，给鱼儿们设置“赛道”，让它们游动起来，减脂、减水，鱼肉更紧致、鲜美。

如今傅永祥所在的龙泉渔乡养殖基地，已成功繁育鱼苗300余万尾，年产商品鱼150余万斤，年产值突破2500万元。同时，当地推广稻渔综合种养6000余亩，拉动万州区生态渔业产值增加到6.7亿元，带动4000余户农户增收。

与四鼻鲤鱼同时引进来的还有济宁市汶上县的特色农产品芦花鸡。万州统筹双方优势资源，引入山东企业与龙驹镇梧桐村携手打造“村企联合体”，很快就将生态芦花鸡产业发展壮大为年产值过亿元的现代农业产业，让芦花鸡变成了山沟沟里的“金凤凰”。

万州区龙驹镇地处山区，知母、芍药、丹皮、黄精、佛手等中药材种植历史悠久，首乌、鱼腥草、石菖蒲等野生中药材资源丰富。济宁市、万州区携手推动两地中药材产销互促，打通了万州区中药材销往山东、安徽、贵州等市场通道，中药材种植面积由5000亩发展到2.7万亩，走出了中药材产加销一体化产业致富之路。

这些特色产业成功落户万州后，为进一步壮大产业规模，济宁、万州双方鼓励相关企业建立特色产业园，搞产品深加工，延伸做大产业链条，继续做大“蛋糕”。

“我们用微山湖四鼻鲤鱼制作的万州烤鱼，十分受市场青睐，现在我们年销售已达到600多万元。”11月20日，在江来好（重庆）食品有限公司，负责人许钟元自豪地说。

在产品包装上显眼位置，万州烤鱼和微山湖四鼻鲤鱼两大IP被特意标注起来。许钟元打开一包香辣味的烤鱼，现场示范制作，一股浓郁的香味，瞬间布满整个房间，让人垂涎欲滴。

微山湖矿业集团也走上门来，与许钟元联合出资成立了江来好（重庆）食品有限公司，用微山湖四鼻鲤鱼为原料研发万州烤鱼。双方在万州建设了深加工基地，拥有年产5000吨生产能力。

“我们和济宁方面优势互补，实行技术互通，基地共建，品牌共推，合力打造品质有保障的生态鱼全产业链。”许钟元满怀信心地说。双方携手打造的济宁微山厂区已建设完毕，即将投产，将合力为当地经济社会发展贡献力量。

协作共赢，前景无限！在济宁、万州双方的共同努力下，已成功打造“一只鸡一条鱼一包药”三条产业链。其中芦花鸡产值突破1亿元，带动2000余户养殖户增收；建成500亩生态渔业示范基地，推广稻渔综合种养，认定了一批“微山湖四鼻鲤鱼万州烤鱼示范店”；从济宁引进中药材金银花到万州种植，建成金银花、大黄、石斛等17种中药材示范基地，鲁抗三叶集团和重庆三峡农业集团合作建设鲁渝协作中药材（柑橘）加工产业园，建设中成药原料提取加工生产线、中药材植物饮品生产线、柑橘洗选生产线等5条，带动中药材产业高质量发展。

“从连上到‘ 链’上，济宁、万州依托各自的产业优势进行产业合作，合作空间已全面打开，共同谱写了济万版‘山海情’。”济宁协作万州工作组组长魏昌彦表示。

（大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 刘传伏 报道）

鲁渝协作丨“济宁—万州”江河联运航线通航

鲁渝协同发展，济万江河联运。10月15日下午，山东·重庆东西部协作“济宁—万州”江河联运航线通航仪式在重庆万州举行。

据了解，“济宁—万州”江河联运航线总长2800公里，途径7省32个城市，具有成本优势突出、生态效益明显等特征。据测算，济宁到万州每吨货物运费公路420元、铁路240元，而水路仅为156元，比公路节省264元、比铁路节省84元；水运能耗仅为公路的1/10、铁路的1/2，产生的碳氢化合物约为铁路的1/5，一氧化碳排放量仅为公路的1/10。

万州港位于长江中上游地区结合部，地处重庆东北部、三峡库区腹心地带，是“一带一路”和长江经济带建设的重要物流节点。“济宁—万州”江河联运航线的开通，是两省市深度践行“一带一路”、长江经济带、大运河文化带等重大国家战略的生动实践，既有利于山东深度对接西南大市场，连接西部陆海新通道，融入国内国际双循环，又有利于大幅度节省两省市货运成本。预计航线开通后，每年可从山东运往重庆货物1.2万标箱、沿线运输货物30万吨，散货船发运货物100万吨；从重庆运往山东货物1.3万标箱、沿线运输货物32万吨，散货船发运货物100万吨，有力促进两省市贸易流通和交流合作，开辟鲁渝协作新空间，打造东西部协作新样板。

（大众日报客户端记者 刘兵 报道）