老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于广汽本田番禺店电话和广汽本田番禺店电话的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享广汽本田番禺店电话以及广汽本田番禺店电话的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
实地探访广汽本田4S店，热销的缤智终端优惠究竟如何？
缤智在今年6月进行中期改款之后，销售情况一直呈现增长的态势。例如刚过去的10月份这款SUV销售量达到14014辆，同比去年大幅增长11.7%，在如今这个并不景气的车市下，这个销售情况还是非常不错的。
那么如今这款车的终端优惠情况究竟如何？近日，汽车网评就对位于广州地区的广汽本田番禺店进行了实地走访，主要针对车源、价格、提车信息等做了相关调研。
涡轮自吸优惠有差异
一来到广汽本田番禺店，就看到门口停放了多台缤智，所以一进门我就开门见山问了提车需要多长时间，销售表示要看客户想要的颜色和配置，平均等待时间都在20天左右。
车型方面，目前最热销的为2019款 1.5L CVT先锋型 国VI（13.88万元）以及2019款 220 TURBO CVT精英版 国V（指导价14.58万元），销售表示这两款车型选择的消费者最多，同时厂家的产量也最大。至于1.5T的高配车型，消费者选择的比较少，因此厂家的产量也少。
在价格方面，在咨询过销售后，目前表示1.5T车型的优惠幅度为1万元，而1.5自吸的优惠为9千元。说实话，这个终端优惠我还是比较惊讶的，毕竟缤智这款车的销售状况还是挺不错，尽管当天是工作日，但到店了解缤智这款车的人还是不少的。
当问及广汽本田的销售人员，消费者在缤智和XR-V之间纠结的客户多吗？销售人员回应道：有客户对比两个车，但是更多选择的还是缤智，在国庆期间这车就卖了200多台呢。其实想想也明白，毕竟在广东地区更多消费者还是更信赖广汽本田的口碑。
自吸较涡轮更受欢迎
在广汽本田番禺店的展厅内，缤智分别摆放了一台1.5L自吸中高配即13.88万元先锋型以及售价为14.58万元的1.5T低配，当时在现场我不自觉的就代入了“准车主”的身份进行对比。通过现场销售人员的介绍，我发现这两款车配置互有高低，例如1.5T精英版拥有17英寸的铝合金轮圈，而1.5L先锋版只配备16英寸轮圈，以及配有自动空调和显档次的双排气管。但后者多出了全景天窗、织物和皮的双拼座椅、电动调节后视镜。
通过对比来看，这两款车型的配置基本处于同一水准，所以7千元的价差就完全是动力系统的差异了。熟悉缤智这款车的都知道，中期改款新增的1.5T发动机在性能方面升级幅度非常大。由之前的1.8L自吸换装成1.5T之后，最大功率达到了130千瓦，最大扭矩220牛米，这样的账面数据，配合以CVT无级变速器，性能提升不是一星半点。相比低配的1.5自吸动力优势明显。
理所当然，我便问销售人员是否涡轮版本比自吸购买的人更多呢？万万没想到，销售说因为自吸价格更便宜又更省油，所以卖得还是更多一些。看来，对于这个价位的消费者，动力并不是购车的主要因素，更实惠的落地价和更经济的油耗才是他们更加关心的。
免息贷款首付需6万多
相信对于时下的年轻人，手头的资金都不太宽裕，因此不少人在购车的方式上还是会考虑按揭分期。所以我便向销售顾问了解这方面的问题。
销售顾问向我表示，有多种金融方案。如果要办理零利率的金融贷款方案的话，最低就需要支付5成的首付，而且还只能按揭36期。那就13.88万元先锋型而言，首付就要支付6万多元，每个月的还款则将近2000元，这样的金融方案对大多数人年轻人来说相对压力小一点。在后续的交谈中，销售人员提出如果手头拿出6万多比较紧张的话，还可以选择首付更低的金融方案，但却并不能享受免息了。至于哪种方案比较适合你，还是根据实际情况选择即可。
写在最后
本次广汽本田的探店感受总体还算不错，销售在专业度方面培训得也比较好，并未出现一味的推销车型，对车型的配置信息解释得非常到位。相信在售前服务这一块，广汽本田也是有着一套专业的流程。最后，温馨提醒一下如果打算乘坐公共交通去往广汽本田番禺店的网友们，其门口的一段辅路正在施工，当天我就被过往的车辆溅到路面的积水，所以还是小心为上。
广汽本田经销商门店被曝资金困难，品牌一季度销量再度下滑近三成
界面新闻记者 | 周姝祺
界面新闻作者 |
4月14日，界面新闻接到消费者投诉称，在广汽本田大本营的广州有授权经销商出现资金困难，老板跑路，导致消费者迟迟无法上牌。
被投诉的门店是位于广州市番禺区番禺大道北的广汽本田番禺店。界面新闻以消费者身份致电该门店，前台表示，店面仍还在正常经营，但是所有车型都没有现车，部分车型到下个月或有现车到店。同时，该门店前台建议可以咨询到其他店面购车。
一位在这家门店购车的车主接受界面新闻采访时表示，去年7月底贷款购车时曾被要求支付一笔垫付利息，门店承诺半年内退还，但是直到现在也没有拿到。
“我去门店找销售，都没有人在，打电话也不接。”这名车主告诉界面新闻，店内占地面积不小，但只有两三辆展车，维修保养和销售都是休息状态。
“我到现场了解到，还有一批交了定金和全款买车但上不了牌的车主正在维权，前几天他们都已经把隔壁4S店堵了。”
这些消费者向广州当地民生新闻媒体投诉称，去年12月到广汽本田番禺店购买了一辆本田冠道，共计花费29万元，但是过了接近四个月都没有能够拿到合格证，这才发现4S店将合格证拿到银行抵押。另一名购买了本田雅阁的车主同样反映，1月份提车后至今无法上牌。
这家门店的销售经理顾问承认，从今年1月份开始，门店亏损太多，经营困难，“但保证能在4月中旬解决问题。”
界面新闻注意到，截至昨天晚上，仍有被拖欠了半年的车主评论反映没有上到牌。另有该门店销售表示，已经半年没有发工资了。这家门店的抖音账号今年已经停止更新，预留的联系方式也无法接通。有车主表示，因多人举报，当地政府已经介入，店家承诺4月25日能够上牌。
同样的问题还出现在广汽丰田南村瑞凯店。一名今年1月底完成购车的车主告诉界面新闻，购车合同约定30天内提车，但是4S店一直拖着，到目前为止都没有准确的提车时间。
“据我所知是因为没钱赎合格证导致交不了车，有去年国庆就定好车的车主，现在都没提车。”据这名车主了解，已经有30位在此店购车的广汽丰田车主遭遇了相同状况。
天眼查显示，出现同样问题的广汽本田番禺店和广汽丰田南村瑞凯店法定代表人均为陈文奇，其名下有多家汽车销售公司。
根据广汽集团产销快报，今年3月，广汽本田和广汽丰田销量分别约为7万辆和8万辆，同比减少8.75%和16.19%；一季度累计销量同比分别下跌29.65%和10.93%，为14.94万辆和22万辆。
今年初以来的价格战，没有让合资品牌销量回血，部分经销商承受更高的库存压力。据中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数调查，超过六成的经销商一季度销量任务完成度不足80%。3月中国汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升4.3个百分点，汽车流通行业处于不景气区间。
全国工商业联合会汽车经销商商会在2022年开展的一项调研显示，2022年有55%左右的汽车经销商集团经营亏损或严重亏损，仅有不到20%的经销商实现盈利，据不完全统计，全年有2000多家4S店闭店退网。
这种情况在今年将更为突出。经销商预测，4月如果行业没有大的政策调整，汽车销量将同3月基本持平，不会有太大幅度的变化。
常年跟踪汽车消费市场的车fans创始人孙少军在界面新闻直播间里直言，这轮价格战已经让燃油车的价格体系被打乱，重新再拉回来十分困难，更重要的是很多经销商将撑不下去。
“从去年开始到今年，很多4S店已经入不敷出，就是熬着和汽车公司一起实现转型。”孙少军表示，价格战已经伤了很多经销商的心，也让他们意识到所谓“共克时艰”在商业环境里是开玩笑的。部分燃油车汽车品牌完全没有考虑经销商生存状况和库存，他们需要尽快考虑转型或者退网。
新能源汽车市场的超预期发展，尤其是比亚迪2022年比亚迪在插电混动车市场的强势崛起，导致日系品牌以往通过高口碑、低能耗在燃油车市场积攒的竞争优势被弱化，市场份额逐步丢失。一个正在发生的事实是，合资品牌在中国市场正在失去定价权。
平安证券研报指出，自主插混车型将加速替代和合资燃油，缺少相应技术和产品储备的合资品牌，市场份额将难逃进一步下滑的命运。
研报认为，目前合资汽车公司的转型速度明显偏慢，而改进的驱动力明显不足，从股东层面、产品层面、渠道层面都面临较多的问题，过去成功的合资模式在当下快速迭代的特斯拉和自主品牌面前变成了新道路上的拦路虎，股比对半的汽车合资经营模式已愈发难以为继。
广本和广丰作为头部合资企业在新能源浪潮下也难掩颓势。如果不能加速转型，还将有更多的经销商倒下。
广汽本田经销商门店被曝资金困难，本田不至于吧？
近日，界面新闻报道称，在广汽本田大本营的广州已经有授权经销商出现资金困难，老板跑路，导致消费者迟迟无法上牌，员工工资被拖欠。
根据网友评论，这家门店是位于广州市番禺区番禺大道北的广汽本田番禺店。界面新闻以消费者身份致电该门店，前台表示，店面仍还在正常经营，但是所有车型都没有现车，部分车型到下个月或有现车到店。同时，该门店前台建议可以咨询到其他店面购车。
一位在这家门店购车的车主接受界面新闻采访时表示，去年7月底贷款购车时曾被要求支付一笔垫付利息，门店承诺半年内退还，但是直到现在也没有拿到。
“我去门店找销售，都没有人在，打电话也不接。”一名车主诉苦说，店内占地面积不小，但只有两三辆展车，维修保养和销售都是休息状态。
“我到现场了解到，还有一批交了定金和全款买车但上不了牌的车主正在维权，前几天他们都已经把隔壁4S店堵了。”
【瘦死的骆驼比马大，广汽本田不至于吧？】
很多人看到界面新闻曝光的消息之后，都会持怀疑态度。其实就连我自己也保持怀疑，俗话说瘦死的骆驼比马大，广汽本田的销量虽然下滑了一些，但是经销商亏损不至于吧。
要搞清楚这个问题，我们先看销量，今年3月，广汽本田销量约为7万辆，同比减少8.75%。一季度累计销量同比下跌29.65%，为14.94万辆。销量虽然是下滑了，但是依然领先很多其它的合资品牌。
【广本经销商亏损，主要原因是什么呢？】
经销商亏损的根本原因是什么呢？
首先，今年年初各个汽车品牌掀起的价格战，有些品牌的销量确实有了增长，其中也包括合资品牌。但是降价带来的结果，是经销商的利润也没剩多少了，不少经销商依然有很高的库存压力。据中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数调查，3月中国汽车经销商库存预警指数为62.4%，环比上升4.3个百分点，汽车流通行业处于不景气区间。
其次，中国品牌新能源汽车崛起，给合资品牌带来更大的压力。特别是从去年以来，以比亚迪为代表的中国品牌汽车强势崛起，现如今，各个自主品牌都有很多类型的新能源汽车，而像本田这样的合资品牌，却拿不出一款畅销的新能源车型，市场份额逐渐丢失。同时新能源汽车天生的低油耗，也让日系品牌过去低油耗的竞争优势减弱，如果广汽本田再没有爆款的新能源汽车的话，那么市场份额肯定还会进一步下滑。
第三，就是个别经销商经营发展问题，经销商与汽车品牌是合作关系而不是从属关系。即使相同的汽车品牌，经销商的经营情况，健康情况也不一样。因此我们也能发现，有些品牌，即使销量不是很多，但是经销商依然有利润。而有些品牌，即使销量不低，但是经销商还是不赚钱。这就是经销商自己的原因了，毕竟店面租赁，销售人员，售后人员，都是需要成本的。
新能源时代下，经销商也在发生变化，很多汽车品牌都已经没有经销商了，汽车品牌采取直营模式，因此经销商也要随着时代变化而变化，如果像过去那样坐吃山空，那就会面临很大的竞争压力了！
关于广汽本田番禺店电话和广汽本田番禺店电话的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
