新车 | 售价23.33万元，大众迈腾纪念版到店实拍，竞争凯美瑞、雅阁

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 为纪念一汽-大众成立30周年，一款迈腾30周年纪念版车型诞生。该车主要调整在于外观和内饰增加有专属标识，并对轮辋和轮胎尺寸进行升级，官方指导售价为23.33万元。

迈腾30周年纪念版基于330TSI豪华型打造

B柱部位增加“30”标识

相比330TSI豪华型，30周年纪念版车型升级18英寸轮辋和235/45 R18轮胎

虽然定位为一款纪念版车型，不过该车在外观方面与普通版迈腾并无本质差异。细节不同在于B柱部位增加专属“30”数字标识，并且该车升级有一款全新造型18英寸轮辋，轮胎规格同步调整为235/45 R18。

车内座椅采用皮/翻毛皮包裹

前排座椅靠背带有“30”字样刺绣

专属迎宾踏板

同时，该车在内饰部分新增“30”迎宾踏板和带有30字样的前排座椅。如果从售价角度来看，这款车定位在330TSI领先型和330TSI豪华型之间。配备部分则与330TSI豪华型基本一致，并且30周年纪念版将轮辋从17英寸调整为18英寸，轮胎宽度从215/55 R17升级为235/45 R18。售价方面，迈腾30周年纪念版相比330TSI豪华型反而降低600元。

内饰延续现款迈腾设计

副驾驶“老板键”

电动后备厢

此外，与低一个配置的330TSI领先型相比，30周年纪念版售价增加1.34万元，配置部分多出18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、后排侧气囊、膝部气囊、电动后备厢、10.3英寸液晶仪表盘、皮/翻毛皮双拼包裹座椅、9.2英寸中控屏、单色氛围灯等。

搭载2.0T低功率发动机

动力方面，迈腾30周年纪念版搭载2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。此外，迈腾其他配置车型还可选择1.4T和2.0T高功率发动机，传动系统分别匹配7速干式和7速湿式双离合变速箱。

市场环境：

作为合资品牌中型轿车，迈腾竞品主要指向丰田凯美瑞（售价17.98万-26.98万元）、本田雅阁（售价16.98万-25.98万元）和日产天籁（售价17.98万-26.98万元）等同级主流选手。不过从销量来看，迈腾相比三大日系竞品似乎并无招架之力，3月销量甚至没有破万。如果聚焦到这款迈腾30周年纪念版来看，其配置水平与330TSI豪华版一致，并且升级有更大尺寸轮辋和更宽轮胎，售价反而相比330TSI豪华版降低600元，整车性价比略有提升。因此如果您恰好计划选择迈腾车型，不妨考虑这个配置。

迈腾30周年纪念版来了！18英寸轮毂，价格更低，值得买吗？

从1991年进入中国市场开始，到现在已经整整有30年时间，一汽大众在国内已经收获了超过2200万的用户，影响了数千万的中国家庭。一汽大众的成立，也是我国开始迈入按经济规模起步建设现代化乘用车企的标志。中国汽车工业发展到今天，这里面有它的一份功劳。在这个特殊的时刻，一汽大众为旗下多款产品推出了30周年纪念版。近日，迈腾30周年纪念版上市。

跟普通款相比，其实新车并没有大动干戈的变动，都保留了原来的设计。作为一汽大众家族最为经典的中型车，迈腾的外观还是非常耐看的。车头是大众家族式风格，条幅式的进气格栅配合前包围层次丰富，笔直的腰线贯穿车身，视觉效果更为修长大气。不过作为30周年纪念版车型，一汽大众在B柱处加入了和"30"的专属标识。

车内也是延续原来的风格，这套设计与外观一样虽然不算年轻，但是胜在经典，而且新车的座椅使用橙色缝线，并且车门迎宾处、座椅靠背等处同样加入了"30"的字样标识，细节中彰显着不同，也表明其特殊身份。

30周年纪念版实质上是在迈腾330TSI豪华版打造上面打造，配置估计也不会有太大差异，提供了全景天窗、双屏幕、手机互联、语音识别、车联网、自动空调等功能。另外，该车还升级了18英寸轮辋，普通款的仅为17英寸轮毂。

动力搭载大众2.0T低功率发动机，最大马力186Ps、峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速器。而在价格上面，新车在原来330TSI豪华版的基础之上进行了下调，售价23.33万元，比普通款的23.39万元低了600元，幅度不是很大，但也是一片心意，并且还升级了配置。

大众在中国消费者心中还是具备很深情怀的，迈腾不仅仅是家族的销量担当车型，更是很多人心中高级车的落地。而且相较于帕萨特，迈腾的综合表现要优秀许多。这款30周年纪念版车型对于消费者而言这背后的特殊意义可能更为重要。只是现在的迈腾在终端优惠不小，这款纪念版车型想要拿到销量应该也会同步降价，如此一来，30周年纪念版会比同等配置的普通款性价比还是要高不少，也更值得买。毕竟现在的消费者也很理性，支持情怀也会考虑钱包。