北京车展｜11款车型首秀，大众汽车以“中国速度”执行战略

2024年，北京国际车展时隔四年回归。

这一年，也是德国大众汽车集团进入中国市场40周年的重要里程碑。第18届北京国际车展，由此成为大众汽车展示信心与实力的一个主舞台。

4月24日，北京车展揭幕前夜，大众汽车集团旗下各大品牌专为中国市场精心打造的7款重磅车型，亮相“大众汽车集团媒体之夜”，上演一场精彩的视觉盛宴。

4月25日-5月4日，北京车展期间，以合资车企最大的展出面积，大众汽车集团及旗下品牌呈现由44台展车组成的强大产品阵容，其中包括11款首秀车型。其中六款车型为全球首发，五款新车为中国首秀。

2024年也因此成为大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”。

ID.CODE

据悉，这次在“媒体之夜”亮相的7款车型分别是大众汽车品牌ID. CODE和ID. UNYX、奥迪Q6L e-tron、保时捷新款Taycan 4、宾利Batur、兰博基尼Urus SE以及杜卡迪Diavel for Bentley。

其中，ID. CODE概念车搭载L4级自动驾驶技术，不仅代表大众汽车全新中国DNA，更进一步彰显品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。

ID. UNYX是大众ID. UX系列的首款车型，特别针对中国市场推出的风格前卫的全新产品品类，它拥有极具表现力的设计、以驾驶者为中心的内饰以及全新人机交互界面，并搭载大众汽车3D Avatar和大型语言模型，将进一步扩充纯电ID.家族。

双门超豪华运动旅行轿跑Batur是迄今动力最强劲的宾利车型，全球限量18台。

宾利双门超豪华运动旅行轿跑Batur

兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV Urus SE采用全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统。

兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV Urus SE

保时捷新款Taycan 4也是为中国市场量身定制的车型，拥有更强大的性能与全面提升的豪华舒适配置，旨在满足中国消费者对于性能车型在日常实用性方面的更高要求。

保时捷新款Taycan 4

作为大众的中国新合作伙伴，小鹏汽车董事长何小鹏亮相“媒体之夜”。据悉，大众汽车与小鹏汽车将共同开发两款大众汽车品牌的纯电动车型，将于2026年走向市场。

与此同时，在北京车展开幕当天，大众汽车还发布两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。

以“众启新境”为主题，大众汽车品牌正稳步推进“在中国，为中国”战略布局。该战略旨在未来几年内为中国用户打造覆盖各细分市场的卓越产品矩阵，更精准地满足用户需求。秉持该发展战略，大众汽车集团正在以“中国速度”在各细分市场推出聚焦中国客户需求的强大智能网联汽车产品。

大众汽车集团展台

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在媒体之夜现场表示：“今年，我们迎来了大众汽车集团在华40周年的重要里程碑。中国已经成为大众汽车集团的第二故乡，我们融入了中国人民生活，也成为中国工业及汽车产业发展的重要一环。在中国，我们拥有明确的未来发展蓝图，即‘2030目标’。我们致力于保持在华第一国际汽车企业的地位，并继续位居中国汽车市场前三甲。这是一个充满雄心的发展目标，我们将充分利用自身市场优势，开启产业变革的征途。”

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众汽车集团在华40年取得了巨大的成功，累计拥有约5000万客户；未来，大众汽车集团将贯彻“在中国，为中国”，不断提升本土研发能力，并同领先的本土科技企业和汽车制造商强强联合，以“中国速度”加速发展。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德

“我们将每三年推出一代新车型，每两年升级一次电子架构，每个月进行一次OTA远程升级。这是大众汽车集团在中国市场的全新节奏。在我们未来的发展中，有一点毋庸置疑，大众汽车集团会始终与中国在一起，我们对中国市场的承诺坚定不移。”贝瑞德说。

据贝瑞德介绍，自2026年起，大众汽车集团将有至少8款专为中国本土市场开发的纯电动车型上市；到2030年，大众汽车集团将在中国市场提供至少30款纯电动车型。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠强调：“大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到2030年，我们将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”

大众汽车集团携44台展车亮相北京车展

来源：环球网

【环球网科技综合报道】4月25日消息，2024年北京国际汽车展览会（北京车展）期间，大众汽车集团携旗下品牌以强大阵容亮相，其中包含6款全球首秀及5款中国首秀车型，共计44台展车。

其中，主要针对主流市场的大众汽车品牌将带来一款专为中国客户打造的概念车型。从设计草图看，这款全新中国专属DNA概念车，设计语言强调符合空气动力学的流畅车身，流线型的车顶线条从前风挡玻璃一直延伸至C柱，与后车窗上部的扰流板连接，呈现出飘逸的流线造型，带来充满未来感且极富活力的视觉效果。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，中国是全球汽车产业发展的引擎，大众汽车集团将坚定深耕中国市场。作为在华销量领先的国际汽车制造商，大众汽车集团正携手本土合作伙伴加速创新，致力于继续成为在华国际汽车制造商的领跑者。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德强调，本届车展上，大众汽车集团展示一系列为中国市场量身打造的重磅车型，并聚焦电动化转型成果。集团将继续深化产品阵容转型，以更加卓越的产品满足中国客户的独特需求，强化市场地位。

一汽-大众，北京车展流量光环下的实力玩家

全球首发车达117辆，新能源车型278个，来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果，2024（第十八届）北京国际汽车展览会吸引着众多车迷的目光。

时隔4年，北京车展以“疯狂的流量”再次引爆朋友圈。当企业家成为车展顶流，车展变成大型追星现场，乱花渐欲迷人眼，一场盛大的流量争夺战后，消费者回归冷静，购车时仍然钟爱销量可观、品质过硬、安全可靠、用心做技术的品牌。

作为老牌合资车企，今年北京车展上，一汽-大众携多款实力佳作亮相，参展阵容不仅包括首发亮相的全新一代迈腾，还集合了双揽家族，ID.家族等热门车型，全面展示了一汽-大众纯正德系品质、前沿智能科技，用真诚的优惠为用户创造新时代的高品质出行生活。

全新一代迈腾

夯实燃油车基座

全新一代迈腾首发亮相

作为在中国市场最具群众基础的汽车品牌之一，一汽-大众在燃油车时代以持续稳定的高销量，吸引了一众粉丝车主的支持，夯实燃油车市场基座，对于一汽-大众继续深耕中国市场意义非凡。

今年北京车展，一汽-大众在燃油车市场再推力作，全新一代迈腾的首发亮相，在外观、智能科技、舒适体验等层面焕新进阶，续写“大众汽车历史上最畅销的B级轿车”神话。

外观上，全新一代迈腾传承经典，打造超越时间的流动式雕塑，前脸部分的格栅和大灯结合形成了贯穿式灯带，视觉冲击力更强且更具辨识度，下方前包围设计线条更加立体，在保留硬朗稳重的基础上凸显更多优雅流畅。同样，尾部设计基于大众未来的家族设计语言，贯穿式尾灯与前脸相呼应，简约平直的线条凸显更宽的视觉感。

全新一代迈腾

基于用户体验，全新一代迈腾通过人性科技、精湛细节、质感用料，营造新商务出行的越级享受。15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表使驾驶操作更为便捷。为优化副驾人员的乘坐体验，全新一代迈腾搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏，旅途之中更添乐趣。内饰搭配30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等，更加符合用户对未来感和科技感的追求。打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等，大幅提升了精致舒适感。

为兼顾多人出行场景与商务属性，全新一代迈腾为用户提供极致舒适的第三空间。全新一代迈腾长、宽、高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，车身尺寸进一步提升，内部乘坐空间远超同级别车型。座椅方面，通过材料改进，反复验证，调整至最舒适的座椅柔软度，实现舒适有度，支撑有力。

全新一代迈腾越级舒适体验

更值得一提的是，基于对中国中高级轿车市场的洞察，一汽-大众发现用户对后排舒适的需求一直被忽视。因此，全新一代迈腾对后排进行升级。空间上，通过中通道的高度降低优化空间舒适性；配置上，后排座椅同级唯一配备靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，提升后排的尊享舒适体验。

在智能驾驶上，全新一代迈腾采用IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。IQ.Pilot是与大疆车载联合针对中国路况开发，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景，可实现最高130km/h的L2+辅助驾驶功能。除此之外，IQ.Pilot还具有自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理, 车道内避让，交通标志识别等功能，为用户提供燃油市场的最强智能体验。

全新一代迈腾智能座舱

此外，全新一代迈腾沿袭一汽-大众一贯的严苛品质要求。整车采用同级最强笼式车身，高强度钢占比81%，热成型钢占比28%。为了保证整车耐久性，全新一代迈腾在量产前进行了整车道路试验，相当于模拟用户驾驶480万公里。

电动化转型唯快不破

ID.家族阵容愈加强大

当电动汽车逐渐成为市场的新宠儿，新能源汽车也站稳了各大车展的C位。一汽-大众凭借敏锐的市场洞察，率先开启电动化转型，在纯电动车领域一直保持着领先地位并持续推出新产品。

特别是一汽-大众ID.家族，出场即“王炸”，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客，深受用户欢迎，销量节节攀升，其中ID.4 CROZZ更是在2023年创下连续26周保持合资纯电SUV周销量排行榜第一。

安全智享新旗舰——ID.7 VIZZION不仅延续了ID.车型的全维安全和可靠品质，更在造型设计、智能科技等方面进化。在外观设计方面，ID.7 VIZZION以“自由之形”为理念，将更多曲线应用到设计中。优雅掀背、悬浮式车顶，搭配大胆前移的A柱，使整车造型优雅又动感。

ID.7 VIZZION安全智享新旗舰

在智能科技方面，ID.7 VIZZION采用全新ID.OS 2.0车机系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0等前沿科技，实现以人为本的人性化科技交互体验，成为用户信赖的智能出行伙伴。在安全方面，ID.7 VIZZION以大众标准，塑造行业标准，高强度及超高强度钢占比高达 81%，车身扭转刚度高达46100N·m/deg，并通过436项大众品牌标准电池安全测试，新车座舱环境接近0醛0苯，为驾乘人员带来360°安全保障。

自2021年以来，一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ凭借超高标准的整车安全、纯正德系操控、所见即所得的真实续航、氛围感十足的舒享空间，受到广大用户车主的喜爱。为进一步回馈用户对ID.家族的期待，在ID.4 CROZZ上市三周年之际，一汽-大众推出了ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价13.98万元起，以更实惠的价格、更高的品质、更贴心的服务让更多的用户享受到合资纯电的高品质出行体验。

ID.6 CROZZ电动出行新体验目前，ID.7 VIZZION与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ已在新能源汽车市场组成牢固的铁三角，在激烈的竞争中获取了相当可观的市场份额，展现了一汽-大众电动化转型成果。截止到目前，一汽-大众ID.家族累计销量已突破17万辆。

油电双补

1天1亿购车福利诚意足

北京车展撞上“五一”假期，一场购车热潮可以预料。近日，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出开展汽车以旧换新，加大政策支持力度，促进汽车梯次消费、更新消费，有望掀起新一轮高质量汽车消费。

一汽-大众一方面积极响应国家汽车消费以旧换新政策，另一方面以用户为中心，进一步加大优惠力度，率先推出1天1亿真给“利”，五一福利抢先购活动，不仅全系以旧换新，限时综合优惠至高70,000元；还推出了至高3年0利率；低日供28元起；全系首付0元起等多款金融福利方案，让用户的五一购车自驾游计划加速落地。

为满足更多纯电新能源消费者的换新需求，一汽-大众不仅“油电共进”，更是“油电双补”，实现了从燃油车到新能源车的全车系覆盖，无论燃油车还是新能源车用户，均能享受到政策优惠，是最佳入手时机。

在刚刚过去的第一季度，一汽-大众稳居合资车企和燃油车销量冠军位置，再现了一汽-大众的品牌实力、产品品质和体系能力，也映射了用户对于大众一贯的认可和青睐。此次一汽-大众以“一天一亿”的姿态，用真金白银再次加码汽车消费“以旧换新”，不玩套路，更加彰显了企业的硬实力。

在流量当道的舆论环境下，网红、大佬的轮番出圈，让汽车行业站在了聚光灯下，但对技术创新的执着追求和对用户需要的真切满足，才是品牌保持蓬勃生命力的根基所在。一汽-大众不坠浮华、扎实造车的沉稳让人心生敬佩，也让人看到汽车行业更值得期待的未来。

文：郝文丽 编辑/版式：刘晓烨

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