大众途安 1.4T 空调不制冷维修实例

12年大众途安

1.4T CFBA发动机

故障症状

空调不制冷

维修历史

更换冷媒压力传感器

1. 连接诊断仪器

读取故障码信息

2. 读取数据流信息

透过数据流信息以确认真实情况是否与故障码一致环境温度27.5℃，计算出的外部温度23.5℃

车内温度27.0℃ 冷媒高压压力6.8bar 压缩机控制电路故障

蒸发器温度28.7℃（压缩机不工作时，会稍微高于室内温度）

3. 实际数据测量

根据数据流信息对比真实情况，确认室外、室内及蒸发器传感器所显示的温度是正常的。

查询N280空调压缩机电磁阀位置图和电路图，从插头后面测量2号脚控制信号没有供电，拆开测量1号脚搭铁0Ω，2号脚和1号脚之间的电磁阀电阻10Ω。

连接冷媒高、低压表，尝试直接对N280压缩机电磁阀2号线束进行供电后，显示怠速冷媒压力为正常值（蓝色低压3.15bar，红色高压10.5bar），空调也会制冷

对比数据流时，发现冷媒高压压力高达51bar与表压明显不符

为验证是否先前更换的G65冷媒压力传感器所提供的信号不准确，根据位置图和电路图，从插头后面测量2号脚控制信号

我们发现直接供电让压缩机工作时，测量G65冷媒压力传感器插头2号脚控制信号9.8V所对应的压力51bar，虽然与数据流信息吻合，却与实测表压不符；在压缩机不工作时有5.3V，也是信号电压值过高，空调是停止工作的。根据此车标准AC OFF冷媒高压6.4bar (2.7V)，AC ON 冷媒高压10-12bar (3.5-4.5V)，超过4.5V以上压缩机就已经不工作了！

3. 结论

将结果通知供应商，重新再提供一个冷媒压力传感器，进行更换后试车故障排除，压力值也恢复到正常表压。由于一开始看到故障码就更换G65冷媒压力传感器，以为是好的，所以忽略数据流上面冷媒压力信息的准确性，同时也需要实际数据测量的结果来进行验证。

废水低温热泵蒸发器的应用与环保价值!

　　随着人类社会的不断发展，能源消耗和环境污染问题日益严重。其中，废水处理和再利用成为了一个备受关注的话题。而废水低温热泵蒸发器作为一种先进的废水处理技术，其应用和环保价值值得我们深入探讨。

　　废水低温热泵蒸发器的应用领域

　　工业废水处理领域：在工业生产过程中，会产生大量的废水。利用废水低温热泵蒸发器对工业废水进行处理，不仅可以减少废水对环境的影响，还可以将废水中的有用物质进行回收再利用，降低生产成本。

　　废水低温热泵蒸发器的环保价值

　　减少污染：废水低温热泵蒸发器可以有效地减少废水的排放量，减轻环境压力。同时，通过回收再利用废水中的有用物质，可以减少对自然资源的消耗，保护生态环境。

废水低温热泵蒸发器

　　节能减排：废水低温热泵蒸发器具有较高的能源利用效率，可以减少能源的消耗和二氧化碳等温室气体的排放量，具有显著的节能减排效果。

　　促进可持续发展：通过废水低温热泵蒸发器的应用，可以实现废水的资源化利用，提高水资源的利用效率，促进社会的可持续发展。

　　废水低温热泵蒸发器作为一种先进的废水处理技术，具有广泛的应用前景和重要的环保价值。为了更好地推广和应用这一技术，我们建议：

　　加强技术研发与创新：加大对废水低温热泵蒸发器等环保技术的研发力度，提高设备的能源利用效率和安全性，降低生产成本，为广泛应用奠定基础。

　　提高公众环保意识：通过宣传教育等多种途径，提高公众对环保的认识和意识，增强大众的环保责任感和参与度，形成全社会共同参与环保的良好氛围。

　　加强国际合作与交流：积极参与国际环保合作与交流活动，学习借鉴国外先进的环保技术和经验，推动我国环保事业的发展。

　　总之，废水低温热泵蒸发器的应用与环保价值具有深远的影响。我们应积极推广这一技术，为实现绿色发展、促进人类社会的可持续发展做出贡献。