不到2万的练手二手车，大众POLO值得一看

遇到这辆车其实非常意外，2006年的车，如今只跑了5.6万公里。别说什么调表车，原车主大姐定期在4S店保养，维保记录一直到去年的5月份。

当然，里程数少并不代表一定好，不过这辆车油漆和钣金都很少，更别说换件了。

左前翼子板，右前翼子板钣金过，右前后门，后尾门油漆，其余全部原版。前挡风换过，其余全部原版玻璃。四条轮胎是16年换的，之后没怎么开过，胎毛都在，再用两三年不成问题。

所以，这辆2006款劲情版1.4L自动时尚版POLO绝对算得上极品车况。

作为四代半的两厢POLO，曾经售价10.56万，如今仅需不到2万元。牌子响，配置高，因为是老车，很多零部件都是当年德国进口的。想买车练手，这辆POLO绝对是个非常不错的选择。

车辆信息刚发出去，就被大学的同学看上了，直接定金拿车，然后掏全款过户，准备在国庆节赶来开走。

【外观】

因为左右翼子板有过钣金补漆，所以如今的状态不是太好，右侧漆面有轻微脱色，左侧起了橘皮，但是这些小瑕疵并不影响整体的外观。

作为2006年的老车，骚绿的青苹果色如今看起来非常扎眼，在一众黑白色的车流中驶过，就像是一个非主流，让人不得不留意注目。

四代POLO是我们常说的“四眼POLO”，现在大街上基本看不到。06年上市的四代半POLO属于改款，造型做了优化，外观变得更加现代，即使已经过了13年，再来看也丝毫不觉得过时。

“劲情”是两厢版，“劲取”是三厢版，三维参数和四代POLO比没有变化，最大的区别就是头灯和尾灯。

大灯尖尖的眼角有一点宝来的感觉，两个大圆形的尾灯非常有特点。从侧面看，POLO完全是一种圆头圆脑的整车造型，看来十几年前的设计师在造型方面还是非常保守的。

目前这辆车除了翼子板外，所有漆面良好。大灯稍微有些磨损，尾灯起雾属于整车现象。

【内饰】

这辆车的内饰还算不错，毕竟是一辆十多年的老车，前排的织布座椅没有破损，甚至没有起球。只是后排不知道粘上了什么污渍，像是一瓶可乐被倒在了上面。

2006款POLO的中控看起来确实是非常老，没有一丁点液晶显示屏，仿佛进入了上个世纪的出租车。

仪表台的所有材质都是硬塑料，但是没有松旷出现异响的情况，只不过质感真的非常差，两个人坐在车里甚至可以叮叮哐哐地敲上一段太平鼓点。

值得一提的是，主副仪表台下方都有一个又深又长的储物格，这是现在车型上很少见的。

这一辆的中控面板不知道是因为什么原因，磨损非常严重，像是有人用砂纸打磨一般，处处都是细微的划痕。不过方向盘和变速器档把成色还不错，不会给人一种坐进了特别破旧的老车的感觉。

麻雀虽小五脏俱全，2016款的POLO其实配置还算可以，遥控钥匙、电动车窗、电动天窗、电动后视镜、驻车雷达这些都有。只可惜这辆是个低配版，只有电动车窗和电动后视镜。

但是仔细想想，不到两万块的练手车，有两样配置已经非常方便了。

【动力】

POLO这车开起来，其实非常有趣，有趣到想多说几句。

1.4L排量的发动机仅有86马力，但是胜在车小，并不会让人觉得没有动力，很肉之类的。油门踩到底，还有一种小家伙莽起来了的感觉。

但是唯一的问题是，如果真的开得很快，人的心里是不踏实的，因为车真的很小，安全感没有那么强烈。高速上开个120km/h左右，甚至想找个头盔再带上。

6AT的变速箱换挡很平顺，两万元能买一个二手的自动挡，这个性价比真的没谁了。

因为车小，所以给人容易操控的感觉，不管是车辆周围的间距，还是道路给你的反馈，让驾驶员能感受到这辆车尽在掌控之中。

但是也是因为车小，已经完全没有了更高一层的驾驶享受，开起来只有一种感觉——我在开车。这种感觉就和大家在游乐场里开卡丁车一样，目的就是用来踩油门、刹车和拐弯。

不过综合POLO的使用目的，一个能遮风挡雨的小空间，一辆能带你长途跋涉的小车，这些POLO都做到了的。

至于油耗，POLO看起来就不像费油的车，甚至还没有现在的一些高档的老头乐大，综合油耗在6个左右。

【空间】

如果说买POLO这辆车的目的是一家五口整整齐齐地出行，那我还是建议别折磨车了。

POLO的空间是短板，但是那也是在强烈需求时才能体会到，如果一个单身狗，哪怕是谈恋爱的小情侣，完全都不会在意这辆车的空间。

3916mm的车长，2460mm的轴距，一米七左右的人坐在后排，车顶和前排座椅就是两个卡尺，一个卡着头，一个卡着腿。

后备箱250L的容积，放一两个小行李还是可以的。如果谁买了这POLO，然后去计较空间大小，那完全就是流氓行为。

总结

关于2006款的这辆POLO已经说得差不多了，两万块钱的价格，买一辆自动的车型，还是大众标，可以说是非常得划算了。

虽然年限长了些，再过不久就得一年年检两次了，但是这些都完全不妨碍它作为练手车无敌的性价比。

如果两万元这个价格在你的预算范围，然后用车又对空间没有强烈需求，那么完全可以去市场找一找这个年限的POLO，只不过像我们卖掉的这种车况可能比较难遇到。十万公里以上的，车况较差的基本也就是1.5万元左右。

好了，今天的文章就到这里，感谢大家收看，我们花一天准备的文章，不要忘记花一秒钟点一个“ 赞”！如果你们有推荐的二手车型，也可以在评论区留言！

经典四眼大众Polo

基本参数 ·标配·选配

Polo2004款三

车型名称 厢1.4L 自动豪华

型

厂商 上汽大众

级别 小型车

能源类型 汽油

环保标准 欧II

最大功率(kW) 55

最大扭矩(N·m) 126

发动机 1.4L75马力L4

长度(mm) 4187

宽度(mm) 1650

高度(mm) 1465

轴距(mm) 2460

前轮距(mm) 1435

后轮距(mm) 1425

最小离地间隙(mm) 100

车身结构 三厢车

车门数(个) 4发动机型号

排量(mL) 1390

排量(L) 1.4

进气形式 自然吸气

气缸排列形式 L

气缸数(个) 4

每缸气门数(个)4

压缩比 10.5

配气机构 DOHC挡位个数 4

变速箱类型 自动变速箱(AT)

简称 4挡自动

底盘转向 标配 ·选配

驱动方式 前置前驱

麦弗逊式独立悬

前悬架类型 架

后悬架类型 联体摇臂式

助力类型 电子液压助力

车体结构 承载式

当年在15万以下级别中，没有对手，最先进，最全面的。有着最经典的欧洲设计，虽然没有运动的设计，但是侧面好看和大气的前面，当时和奥迪A2是同一平台出来的，很多配件都是通用的，关键是前后门都带防撞梁，现在有十几万的车，都没有防撞梁。我特别喜欢这个车关门的声音，扎实厚重！女人回避，男人听好了，在座椅底下，有小抽屉。私藏钱放几万，应该没有问题。四挡变速箱换挡比较平顺，家用够用。萝卜青菜，各有所爱，么么哒！