德国合资,豪华轮圈,省心省油,实拍桑塔纳
德国合资,豪华轮圈,省心省油,实拍桑塔纳为什么大众能在国内长久发展,为什么国人这么青睐大众品牌,这和90后的桑塔纳有关系。那时候的富豪们偏爱桑塔纳,它已经扎在了每个人的心里。全国开放后,每个人的收入都增加了。许多人有能力购买汽车,可以选择他们最喜欢的大众汽车。
在外观上,桑塔纳继续沿用了家庭化的设计语言, 前脸上的设计比较新潮,而且给人的直观感觉依然不错。中网造型十分讲究,并辅以银镀铬装饰,此外,也配备有自动头灯、转向辅助灯以及卤素光源的前大灯等作用。
而从侧身来看,这款车的车身尺寸是4475/1706/1469mm,轴距2603毫米,全系标准轮胎的尺寸则为185/60 R15,整车看起来十分的时髦、耐看了。
在汽车的后部,其设计的较为简洁,直线条让其看上去具有更强的辨识度,同时,也使得其具备了不错的视效。不规整的尾灯造型比较新奇,夜间灯光照明后,具有极佳的效果。
坐在车内,大众 桑塔纳的内饰维持了大众家族式的造型,看上去相对简约,并采用了银饰件。在配备上,这款车还配备有胎压报警、定速巡航、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等配置。
该车三辐式多功能方向盘采用塑料材质,镀铬饰条的点缀使得它看起来更加美观。虽说略显廉价,握感也一般,但好在功能按键比较齐全。
后排空间表现及其一般,但满足日常使用来说没有问题。
动力方面,该车搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5MT变速箱,最高车速185km/h,官方0-100km/h加速为12.6s,并满足国VI排放。
点评:总的来说,桑塔纳可能并不能提供任何舒适性和高级感的驾驶感受,但在日常日常使用中,或者对于初学者来说,还是更适合的,因为不光有质量和可靠性,而且还非常省油。与此同时,桑塔纳的空间也还不错,对于一家三门四门的家用来说普遍绰绰有余。 桑塔纳的动力性能相对来说就很一般了,是一款相对朴实无华的家轿。而且,作为一个大众品牌的出色产品,大部分人能够接纳并买得起这样的价位,如是有需要,不妨考虑一下。那么,大家怎么看这辆车呢?
买了就是“真香”小哥带你一起看大众桑塔纳
买了就是“真香” 小哥带你一起看大众桑塔纳很多老司机都应该听过这个说法,开着桑塔纳去世界各地都不惧怕,这台承载着80后和90后回忆的经典车,如今依旧在不断更新换代,并迎来了2021款车型。2021款桑塔纳的销量依然很高,相信2021款桑塔纳的车主不仅仅是为自己的感受买单,更多的是为桑塔纳的高品质和性价比买单。现在让我们来看看屹立多年的桑塔纳的魅力。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版车头造型看起来较为成熟,格栅运用了多边形的设计,配合深邃的大灯,符合消费者的审美。
从侧面看,该车车身尺寸为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,配备的为邓禄普轮胎,前后轮胎规格均为185/60 R15。
往后来看,桑塔纳显得颇具敦实的感觉,尾灯看起来十分简洁,下面排气管采用隐藏式的设计,整体造型很耐看。
来到桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版车内,内饰以黑色为主色调,配合银色饰物,视觉效果不错。该车配备了发动机启停技术、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
桑塔纳方向盘使用了平底三辐式的设计,采用了塑料材质,标配了方向盘上下手动调节。同时,该车双圆环式仪表是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版采用了皮、织物座椅,整体的乘坐舒适性能够让人满意。
该车后排空间还不错,满足日常家用绰绰有余,由于地板中央存在较大鼓包,影响了中间乘客的乘坐舒适性。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率是112马力,峰值扭矩为145牛·米,匹配5挡手动变速箱,最高车速是185km/h,官方0-100km/h加速12.6s。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版悬架为前麦弗逊式独立悬架,后复合扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
话不多说,小哥这就为大家总结一下这款车。这么多年来,桑塔纳火爆依旧一定是有它的理由的,比如2021款车型经典的外观,品质感还可以的内饰,加上亲民的价格,格调丝毫不减当年。因此无论是出于情怀或者家里刚好缺一辆家用轿车,这辆桑塔纳2021都是非常值得入手的车型。总的来说,桑塔纳的整体表现还是能够令人满意的。