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新车 | 售价18.98万元，广汽本田e:NP2 极湃2进阶版北京车展上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京车展上，广汽本田e:NP2 极湃2（以下简称为：e:NP2 极湃2）进阶版上市18.98万元。该车定位纯电动中型轿车，采用了全新的设计语言。虽然该车与东风本田e:NS2互为姊妹车，但在外观方面应用了不同的设计风格。
e:NP2 极湃2基于本田e:N Architecture纯电架构打造，并结合“e:N Design”一触未来设计理念，把轿车与SUV的设计进行了融合。
外观方面，该车前脸采用了纯电动车型上常见的封闭式中网设计，前灯组融入辨识度较高的“C”字形元素，前包围底部设置有小尺寸的前铲。
e:NP2 极湃2车身侧面采用了大倾角的溜背式设计，尾灯设计同样融入了“C”字形元素，与前灯组形成呼应。尺寸方面，该车长宽高分别为4787/1838/1570毫米，轴距为2735毫米，配备18英寸轮辋，轮胎规格为225/50 R18。
内饰方面，e:NP2 极湃2采用了非常简洁的风格，空调出风口为贯穿式设计，中控台也应用了贯通式设计，取消了传统的副仪表台区域，使前排驾乘者更容易从任意一边出入车辆。新车搭载了12.8英寸中控屏幕，仪表则与贯穿式空调出风口融为一体，HUD抬头显示也没有缺席。
配置方面，e:NP2 极湃2搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，座舱内的各项设置也与人脸识别功能关联，识别用户人脸信息后，可以自动调节座椅位置、外后视镜角度等。拟人化语音助手也增加了互动功能，包括17种表情，并提供7种音色。
同时，e:NP2 极湃2还搭载了多个本田系车型上此前没有出现过的功能，包括Honda车载手势控制功能、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检测和提醒功能、香氛系统、智能供暖系统等，220伏外部供电功能也是首次出现在本田的产品当中。
e:NP2 极湃2配备了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，可实现包含RDM车道偏移抑制、LKAS车道保持辅助、ACC自适应巡航以及自动远光灯等功能。
动力方面，e:NP2 极湃2搭载了最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的驱动电机，匹配与e:NP1 极湃1长续航版本（510公里版）相同的动力电池，容量为68.8千瓦时，CLTC工况下的续航里程为545公里。
特斯拉Model 3
小鹏P7
目前，在纯电动中型车细分市场中，对于消费者来说有很多选择，比如特斯拉Model 3、极氪007以及小鹏P7等车型。反观广汽本田e:NP2 极湃2，在智能化以及辅助驾驶方面，其实与该细分市场的头部产品还是有一定差距的。您觉得e:NP2 极湃2上市之后，能够得到市场的认可吗？欢迎在评论区留言讨论。
#2024北京国际车展#
空间充裕，193马力，看一眼中毒！试驾广汽本田皓影
如今紧凑型SUV市场竞争真的是太激烈，各家厂商也都在玩儿命推出全新车型以及换代车型。今天的节目我找来了近期热度很高的一台新车，广汽本田的全新紧凑型SUV——广汽本田-皓影。我们一起看看这台车有没有热销的实力。
整体看上去，皓影依旧采用了本田家族化的设计风格，中央的镀铬饰条连接两侧的LED大灯，这样的设计很熟悉。但仔细观察你就会发现皓影的外观设计还是花了不少心思的。在紧凑型SUV市场，运动和豪华必须兼得。皓影在这方面做得不错，整体看上去有质感，但却没那么死板。今天试驾车的车身颜色叫做“格陵兰白”，这是我非常推荐的颜色，用了特殊的配方，这款车漆看上去有些陶瓷质感，绝对不廉价。车身尺寸部分，皓影在同级别属于中等偏上的水平。得益于优秀的空间利用率，在车内的乘坐空间上可以说非常充裕了。
车内的整体设计也是熟悉的“本田风”，看上去比较简约，但比较有设计感，也算时尚。混动版车型采用了按键式的换挡机构，看上去也会更有科技感一些。在内饰的做工用料上也没什么可挑的，大量使用了软质材料。中控这块7英寸的屏幕虽然尺寸并不那么大，但好在功能性比较丰富，并且带有互联功能。我们今天的这台高配的试驾车其实配置层面已经很丰富了，但其实我更想聊的是安全性配置。全系除了乞丐版的手动以及自动挡车型外，都配备了像全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持在内的主被动安全性配置。对于一台家庭用车，安全性配置的下放我觉得非常重要。
皓影提供了1.5T发动机以及一套2.0L混动系统，我们今天的这台试驾车是1.5T的版本。这台发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，与之匹配的依旧是CVT变速箱。其实燃油版车型的动力参数还是不错的，实际的体验也是如此。加速比较轻快，在日常城市驾驶不会觉得动力不够用。这台CVT变速箱的日常工作你很难察觉到，平顺是主旋律。如果你对动力有更大的需求，混动版车型是个不错的选择。得益于电动机的帮助，在中低速时混动版车型的动力响应会更快，推背感也会更强一些。
在悬架部分，皓影采用了前麦弗逊后多连杆的悬架配置。作为一台家用SUV，底盘悬架的设定肯定是舒适取向，能够过滤大部分的颠簸，家用舒适度和行驶质感能够令人满意。车身侧向支撑力度适中，带有一定韧劲儿，过弯以及跑高速的时候还是比较稳健踏实的。转向力度我觉得刚刚好，没有过轻和过重，家用合适。在隔音降噪的表现上符合这个级别水平，但燃油版车型的发动机噪音比较大，还有提升空间。如果对隔音要求比较高，混动版车型是个更好的选择。
导购&总结
皓影全系共有11款车型，7款燃油版以及4款混动版。燃油版车型的售价区间为16.98~23.58万元。按照性价比来说我最为推荐购买19.68万元的CVT两驱豪华版，配置已经比较齐全可以满足家用。其实本田还是非常了解中国市场的，皓影有着不错的外观设计，车内的空间也非常充裕。燃油版车型的动力适合家用，而混动版车型除了动力更棒还有着不错的燃油经济性。所以这台皓影我预计它的销量会比较不错。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
