新车|11.59万元起,换新发动机/动力下调,新款上汽大众途铠上市
文:汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前,懂车帝获悉,新款上汽大众途铠上市,指导价区间11.59万-14.09万元。相比2023款车型,新款大众途铠指导价保持一致,不过换装了新型号1.5升自然吸气发动机,最大功率/扭矩有所降低。
新车特点2023款 1.5L 自动风尚版
新款上汽大众途铠外观并没有变化,整体造型较为方正,配有黑色前进气格栅和银色点缀的前脸装饰,增加了活力氛围。另外,入门版车型配备卤素大灯,当然也没有配备日行灯。尺寸方面,该车长宽高分别达到4218/1760/1599毫米,轴距为2651毫米。
内饰部分,新款上汽大众途铠变化依旧不大,标配全液晶仪表,提升了科技感,另外,该车还会提供10.3英寸中控屏、织物座椅、Apple CarPlay、电动调节外后视镜等配置。
动力信息动力部分,新款上汽大众途铠搭载型号为DRZ的1.5升自然吸气发动机(在售车型1.5升自然吸气发动机型号为DMB),最大功率为81千瓦(2023款车型最大功率为83千瓦),最大扭矩为141牛·米(2023款车型最大扭矩为145牛·米)。传动系统,2023款改款途铠搭载5挡手动或6挡手自一体变速箱。
【冠仪试车】大众途铠/探影 小改款勁裝登場!標配Matrix多光束
80万预算只能买圆产车吗?
现在新车真的越来越贵了,80万可以买到什么车?很多人说顶多就是国产车,toyota的crocos,我的朋友买已经要过百万了。如果80万可以买到进口的身份,而且还是德系的操控跨界修理车,有没有机会?当然有。
mosbagon的t cross在改款之前其实有五个车型,价格涵盖在90.8万到112.8万。在小改款之后现场看到发表的有三个车型,一个是life,还有tech跟style design。比较入门的life上市的优惠的价格是88.8万。
如果像我身旁的这一款比较顶贵一点的是菜,stody赛是106.8万。来看看小改款之后到底这些产品有哪一些特色是改款的重点?改款最大的亮点其实在车头部分,大家可以看得到就是用全新设计的宝感,而且在宝感下方有一个银色非常大面积的饰条存在,所以真的比较可以增添一些跨界的氛围。
还有在雾灯的部分,改款之前是属于比较方形的,但是现在变成是三角形的御饭团的感觉。还有大家眼睛为之一亮的应该就是头灯的部分,其实在头灯的部分用了贯穿式的头灯,可是在中间以及顶规,也就是sale design以及check的车型上面都标准配备了matrix的矩阵式的led的头灯,这是非常智慧的。
我觉得如果真的喜欢tcloth,其实不要从入门的买,因为入门是没有mattressled的头灯,而且连贯穿式的头灯,led灯其他日行灯也都没有,不是贯穿式的。
再来看看尾巴的地方,尾部没有亮,想要给大家看,其实在车尾灯的部分最明显的一样是属于贯穿式的尾灯,而且尾灯组是x,非常明显的x也意味着cross就是跨界的身份。我想最大的亮点应该就是车尾灯改了这一次真的非常非常的漂亮。
因为骚比赛在外形上面其实还是有一些些不一样,会发现比较顶贵的车型有很多黑化的套件,包括了像后视镜的部分其实也是采用灰黑色化。所以我觉得如果想要更有风格的展现,其实顶贵的车型会比较适合。当然以这个价格来说算是bossbag里面比较入门的跨界修理车,所以没有定位门,但是电磁阀这样开启其实蛮方便的。
打开行李箱现在展示给大家看的是如果官方所公布。就是在第二排座椅没有往前滑移的时候是三百八十五公分,可是现在做出了一个往前滑移的动作,可以到达四百五十五公分。
可是第二排座椅如果在青岛是一千两百八十一公分,我觉得对于顶客族或者是小两口或者是单身用车这台车我觉得非常的刚好。
下面其实是有一个备胎的,而且基本上也有挂钩,其实也有一个挂钩只是挂钩的形式长得比较不一样。这个门很厚实的感觉,其实在后座比我想象中觉得还要再宽裕一些,头部的空间给大家做参考,大概一个拳头多,一个拳头还有四个指头。
在西部的空间前面是我的驾驶坐姿,其实还有三个拳头,其实还蛮游刃有余的。以及在后面的座椅的长度很够,因为是完全拖到我的膝窝的地方,男生可能会稍微差一点点,但最大的强项是在跨界的修理车里面算是小型修理车,竟然是比较少有可以坐座椅的前后的滑椅。
大家看,现在坐在后面可以滑到这么前面,有十四公分的前后的滑椅,但是比较可惜的是在椅背的部分是没有办法进行调整的,例如有几段式的调整,可是看一下,没有。如果要把第二排座椅倾倒,只能靠前方的地方,后面没有释放键,所以就这样子放下来。
其实放下来之后蛮平整的,中间并没有所谓的断叉。这台小车虽然小,可是我觉得其实五脏俱全,后面其实没有出风口,可是因为小车的轴距比较小,所以冷房的效果我觉得应该是ok的。下方有两个充电口,所以其实后面配置很简单,中间的国领非常的高。
好在车内的布层其实也是非常的年轻化,像check的车型以及study在内装的部分颜色就不一样了,像check是深蓝色,可是如果在顶柜的基本上是有双色的配色,就是还蛮有质感的灰色,但是织布、搭配皮衣以及不论是什么样车型,其实内装的部分都有一些卡泵的饰板。
但是如果是中街的tech跟sale design不一样的地方是包括了像中间的仪表板的部分是十点二五寸,在顶柜的部分如果比较入门一点点,中间都是八寸的。如果中间的中央资讯目是九点二寸,其实跟改款之前是一样,其实比较不一样的是改款之前还是用内砍式的,可是现在改款之后就是比较像有点像悬浮式的设定。
改款之前大家不知道还记不记得它的空调部分是采用实体的旋钮,可是现在是用触控的。就等于是用这样子划的。后面还是有手刹车,不是电子手刹,有两个非常小的杯架,这些配置其实跟之前都差不多。
全车系其实都标准配备了travel sister,就是这样一键就按一下,之后就会启动level two的半自动辅助驾驶,可是在顶规的车型上面其实多了盲点侦测,还有后方车流警示、含刹车以及自动的停车。
虽然它动力的部分仍然维持跟小改款之前一样是一点零升三缸的涡轮引擎,可是在马力的部分又涨了五匹,扭力虽然维持着二十点四公斤米,可是在高原的转速的部分已经延续到了三千五百转,所以也让它的零百加速快了一秒钟,而且极速已经提升到了一百九十二公里。
这次改款之后还新增了两个颜色,很缤纷,黄色以及蓝色,不知道大家是喜欢什么样的颜色。很多人会说现在上市之后如果现在订车大概什么时候可以交车?其实这次总代理告诉我们说,他们首批的配额大概是五百台左右,四月份会陆续开始交车,所以现在订车可能有机会在四月份的时候交车。
不知道大家对于boss fighting the tickles这款车是有什么样的想法,都可以在影片的下方跟我们分享,记得订阅我们的频道,下次见,拜拜。
新车 | 售11.49万元起,上汽大众新款途铠正式上市,配置升级
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 9月9日,我们从上汽大众官方获悉,2022款途铠正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为11.49万-15.99万元。作为改款车型,新车主要对配置进行升级,动力依旧提供1.5升自然吸气发动机和1.4T发动机选择。
车型特点:配图为2021款途铠280TSI DSG舒适版
配图为2021款途铠280TSI DSG舒适版
2022款途铠外观延续了现款车型的设计,其变化集中在配置部分。具体来看,2022款途铠同样提供2种动力共5款车型选择,其中风尚版相比2021款对应车型新增泊车后视影像系统、升级8英寸全数字液晶仪表、新增前排侧面安全气囊+前后贯穿式头部气帘、新增无钥匙进入/一键启动功能选装包;舒适版相比2021款对应车型增加升级10.3英寸全数字液晶仪表、新增17英寸轮辋选装包;豪华版相比2021款对应车型增加酷黑套件扩展至全车色(原本只有活力金、罗曼红车色可选该套件)、前排座椅加热功能、自动防眩目内后视镜等配置。
2021款途铠280TSI DSG舒适版
至于动力部分,2022款途铠延续了现款车型动力配置,提供1.5升自然吸气发动机、1.4T发动机选择。其中1.5升发动机最大功率为83千瓦,最大扭矩为145牛·米;1.4T发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米。传动方面,与1.5升发动机匹配的为5速手动变速箱或6速自动变速箱,与1.4T发动机匹配的为7速双离合变速箱。
新车背景/竞争对手:一汽-大众探影
上汽大众途铠
大众T-Cross引入国内有两个版本车型,分别上汽大众途铠和一汽-大众探影。从命名来看,T-Cross对应的车型为上汽大众途铠,但从造型来看,T-Cross与一汽-大众探影基本一致。此次,2022款途铠作为年款车型,主要对配置进行了升级。
作为小型SUV,途铠的竞争对手将指向本田缤智、丰田C-HR、马自达CX-30、现代ix25等车型。
市场分析:以国内市场而言,结合懂车排行榜来看,东风本田XR-V近半年全国销量数据为89104辆;广汽本田缤智近半年全国销量数据为85108辆;丰田C-HR近半年全国销量数据为29479辆;上汽大众途铠近半年全国销量数据为27452辆;一汽-大众探影近半年全国销量数据为19404辆。