卖07年polo手动

07年手动挡polo 两厢的。卖1.15w。这车是我在2017年买的，有四个年头了，总共现在14万公里，在缓慢增加中，这个车平常就是上下班带步，没有出过什么力，平常保养都是全合成机油，没有暴力驾驶，没有事故，没有水泡，没有火烧。车周围有点磕碰，没有修过，因为一直觉得修了就是有问题，所以这样的年限的车了没必要了，拿回就是自己开，带步用，年前想要买车可以看过来。超级省油，一分钱都不需要投入。就是有磕碰，根本不需要拾掇。油刚换的的，轮胎才换了3年，有一条是因为扎胎了有点大没法补，今年刚换的，今年新换的空调管，跟传送带，这都是老化的，都是新的。防冻液也是刚换的，刹车油在我前年换的，还有变速箱油。

当年很经典的小资车型，操控好，省油，耐用，是留给大家的印象。

“超跑”GK5的最强劲敌！这辆大众“菠萝”十年后还值多少钱？

大家好，检车家小编又来了。在文章开写之前小编先卖个关子，最近被网友们抄的沸沸扬扬的本田飞度，几乎占据了汽车话题的一大热门，不得不说“超跑”GK5和它的粉丝确实很厉害。但是，作为德粉的小编，真的不希望在宣扬自家车型的同时来贬低它的竞争对手——大众POLO。说来也巧，小编今天正好检测到一辆2007款POLO，趁着“超跑”GK5的话题还有余热，小编觉得今天有必要鼓吹一下大众POLO。

不知从何时起，小编开始喜欢上了两厢车。年轻时看到对宝马M3，奥迪RS5激动到满腔热血的毛病如今早已不复存在，可能是年纪真的大了，岁月的摧残和现实的磨砺让小编变得成熟，老道。早上，小编像以往一样吃完楼下的豆浆油条，便往老大派发的检测目的地赶去，从北京到济南两个小时的车程，上午十点左右，和客户在车站会面，简单交流之后，便开始了今天的检测。下面，先让我们看看这辆07款大众POLO的车况如何：

车型：2007款 大众 POLO 劲情 1.6 自动风尚版

初次登记日期：2007年5月

新车指导价：11.36万

卖家报价：3.4万

表显里程：104443Km

看到POLO的第一眼，就被它的外观所吸引，全车的各个部位都显得非常协调，动感时尚，尤其是大灯，显得炯炯有神。整个车身线条设计相当流畅，加上银灰色的车身颜色，显得质感非常强。小编个人觉得POLO的设计比老对手飞度耐看。下面先来看看车身漆面的表现。

对于车辆外观的全面检测，目的就是检测出车辆哪些地方存在过钣金修复及车窗玻璃有没有更换，以此判断车辆哪些地方发生过事故，然后根据检测结果判断出事故的严重性。经第一圈初检和第二圈复检，小编发现全车都存在不同程度的钣金喷漆痕迹，而且喷漆工艺较差。

车龄长了，小问题果然不断，车身存在多处凹陷和剐蹭的现象，这要修复下来也是一比不小的费用。

车就好比人，档次不够服务都不到位，上次检测的雷克萨斯LS600h同样十年车龄，那机舱打理的跟新车一样，但是这辆POLO却不以为然，发动机舱根本没有打理的痕迹。不过没关系，小编就喜欢这种真实，因为这样方便小编的工作，容易查找问题，发现问题。

机舱盖的固定螺丝和减震包的固定螺丝正常，没有发现拆卸的嫌疑，接着往下看。

左前大灯框架的固定脚有焊接，结合漆面数值小编推测左前方可能发生过撞击。

风扇框正常，标签上显示的生产日期是原厂日期。变速箱的固定螺丝也没发现拧动的痕迹。

全车玻璃基本都是原厂玻璃，唯独左后小三角玻璃日期不符，从玻璃信息上可以判断为此玻璃是2016年11月份生产的。

刹车油虽然含水量不怎么高，但是油液特别脏，里面有一些杂质，建议更换。

虽然机舱没搭理，不过驾驶舱卖家还是打理的挺干净的。小编对座椅、方向盘的磨损程度进行仔细观察，发现基本属于正常公里数（表显里程104443Km）范围之内，给个好评。

中控的收缩杯架损坏，杯架无法弹出；后视镜右侧调节不畅，功能键损坏。

车子启动后空调制冷效果不理想，应该是缺氟导致的。

打开后备箱，小编发现座椅后排焊接点有轻微开焊，接着往下看。

对比备胎槽发现，一边有打胶的痕迹，另一边为原厂焊点，对于这种情况小编判断车身左后方应该有过追尾碰撞。

（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）

1.6的动力对于1.2吨的小车果然绰绰有余，起步加速都很顺畅，甚至能感受掉强烈的推背感，这辆车开起来给小编的第一感受就是跑起来很稳，方向盘很轻，转向毫不费力，路感清晰，转弯半径也很小，是一辆很容易上手的小车。不过在行驶中能清晰感受到方向盘有明显的跑偏现象。悬架适中，经过颠簸路面不会感受到特别的不适，整体乘坐舒适度一般。另外，车子的制动效果非常灵，只要轻踩刹车就会立马静止。

路试完之后进行上架检测底盘，看看是否存在底盘托底，发动机和变速箱是否存在漏油渗油的痕迹，悬架是否正常。

皮带无开裂老化现象，各零件没有发现拆卸的痕迹。

纵梁也正常，没有发现损坏或者变形的现象。

悬挂也正常，没有漏油和松旷的问题存在。

轮胎为2011年生产的，过了最佳使用寿命，而且胎纹所剩不多，建议更换。

根据今天的检测情况，我们来做一个车况总结：此车左前方和左后方发生过轻微撞击，全车都存在不同程度的钣金喷漆，车身存在多处凹陷和剐蹭的现象，左前大灯框架的固定脚有焊接，左后小三角玻璃更换，刹车油含杂质较多，中控的收缩杯架损坏，后视镜右侧调节功能键损坏，车载空调制冷效果不佳，座椅后排焊接点有轻微开焊，发动机和变速箱无漏油渗油现象，底盘无托底，悬挂正常，四条轮胎需要更换。

下面根据今天检测的车况，来给车辆做一个估价：

小编根据车况给出的估价在2.85万左右，和卖家3.5万的报价还相差6500元左右。想想十年车龄的POLO现在还能买到3.5万，不得不说POLO这款车确实保值，而且在二手车市场上，POLO的热度也不亚于它的大哥高尔夫。在得知真实车况后，客户去找卖家砍价，小编也是羡慕客户的口舌，不到20分钟的工夫，卖家就同意优惠0.8万，最终以2.7万成交。虽然最终成交价不算高，但是想想该车后期维修保养，这个价格也并不算有多划算，但至少称得上是个实惠价。

下面是二手车之家的同款车型的标价，供大家做一个参考：

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！

不到三万掏一辆十年前的Polo，比现款的车子配置还高！

车，对不同的人来说，意义是不一样的，我感觉说车子是男人的玩具女人的工具还是很形象的。对于男同胞来说，买一辆车，很多时候要考虑性能，外观，逼格等等，但是对于女性来讲，好看，好开就可以了。今天的主角是一辆07年的大众POLO，而我们九月说车也是迎来了第一位找我们淘车的女顾客！一位来自河北的90后美女，我记得很清楚，当时她关注我公众号，后来加微信咨询淘车到打定金，非常迅速，她也说了，自己想买二手车代步，但是一窍不通，看到你视频就来找你了，因为看视频就能看出来，你是个很实在的人！

（无形夸人 最为致命啊）

这位美女是打算3万以内两万多找一辆大众POLO 自动的，不过自动的POLO这个价位选择真的是很少的，尤其是车况好的，因为我找车，只找精品车，所以说车价有时候也会稍微高一点，但是车况是没得挑的。当时看了好多都没有合适的，最后找到了这辆07年的POLO。

当时再说市场上我一眼就看中这辆车了，但是是人家车商自己开的，老板也说，卖也卖，报价3.2万，价格合适也就走了，因为手动的，也没多看，不过车况绝对是很整的，而且没有漏油这一些，里程才八万，真实里程。但是因为手动的，我就拍给河北美女看了，美女也是很通情达理的，说如果找不到其他车子，这也是很不错的选择。果然，这辆07年POLO扶正了，关键车况太整了！

到现在也帮好多朋友找车，每一辆车都会有他们自己的亮点，要么是原漆，或者里程数少或者全程4S点保养等等，这辆POLO最大的优点就是车况整里程数少，好的车况后期会少操很多心。

对于从我这淘车的朋友们，虽然说只是帮淘赚点手续费，但是每隔一段时间我都会问他们的用车状况，车子有没有什么问题，特别是我交付的时候那些问题有没有解决，像很多朋友都是面都没见把全款打过来了，他们出于对我的信任，礼尚往来我也要对得住他们的信任，有时候一辆车可能要找好久，只为等到那辆精品车！当然，这也是可遇不可求的，像上次那辆雅阁，我在发板车的路上跑120车子抖的有点厉害，当时也猜到了是动平衡的问题，也特地嘱咐山东的兄弟做个动平衡，完美解决。

先说说价格，这也是很多朋友关心的，07年POLO的市场价，车况好的一般在两万大几接近三万的价格，前提是车况好的，成色一般的，能够正常过户的也得两万多的，这辆POLO的成色从一个十一年车龄的车子来说，成色已经非常不错，全车左边和前边后边基本上都是原漆，就是右边有过喷漆，底部刮过腻子，其他都是原版，而且内饰成色非常新。

发动机一切正常，没有什么漏油，里程数真实里程八万二，车子虽然整，但是小问题还是有的，前边的连杆胶套老化，连杆松动，导致过颠簸路面有异响，好在不贵，几百块钱也就全部搞定，这美女说车子到手之后你收拾吧，这样她到手直接开。

拿到车之后，做了一次里里外外的精洗，本来成色就不错的车子精洗完之后和新车差不多，然后做了一次保养，基本上可以说是大保了，因为自己比较爱车，都是给爱车喝细粮，给小POLO用的是全合成的嘉实多磁护5W-40，空滤空调滤这一些都是用的大厂家的件，争取到手开一万公里不用操心。最后一切都搞好收拾好开上差不多三万块钱，这样的价格对于淘一辆07年POLO来说确实高了点，但是里里外外整备加上精品车况，还是能够接受的。

这车的车况我也就不想做过多赘述了，如果说车子车况不好，还能拿出来做一期关于车况鉴别的节目，但是这样的成色，并没有太多可以鉴别的，真的就只能讲讲POLO这车了。

当时POLO全部整备完之后，负责整备的小哥都说这车搞完我都想要了，除了车龄长外观成色算不上精品之外，其他真的没什么可以挑剔的地方，前后两人车主，座椅都是带套使用，到现在扒开座椅套和新车一样！

老款POLO其实不叫POLO，当时大都是叫菠萝，最早的菠萝是四眼的，我个人感觉没有07款的这款好看，因为那个年代比较流行四眼，当年好多车子都是四眼的，所以说四眼的POLO看上去还是很有年代感的，但是这一款的POLO外观就已经比较现代化了，起码从外观看上去不是太老，还是很年轻的。

再有就是这车的空间，这位美女买这车也就是代步的，所以说对空间要求也不是太大，车子乘坐空间只能说一般，我感觉没有飞度空间表现好的，但是储物空间非常丰富！主副驾驶都有储物盒，主驾驶座椅底部还有一个小抽屉，储物空间真的没得说，对于女生来讲，这些储物空间真的是很实用的，放一些小纸巾，化妆品，零食等等，上边还有化妆镜，这也难怪女生喜欢POLO。

另外就是车子的配置，当时拍评测的时候我和我们同事说的，都说大众减配，POLO等车型减配等，其实减配的同时售价也拉下来了，以前POLO最低配落地要接近10万的，但是现在的优惠完七万就够了，但是很多减配的地方你是看不到的，比如音响，比如整车的用料，比如零部件的质量，比如很多你看不到的地方，就包括这辆POLO开起来的感受，隔音非常好，底盘非常扎实，虽然说1.4的排量，但是起步高速都不怂，我开到120，毫不夸张要比很多现在十万十几万的日系车要稳，而且胎噪风噪都比较小，这是很值得点赞的地方。

同价比对比之下，两万多想买合资车的话，女生开，二手车中比较靠谱的，飞度，买05年06年左右的，动力提速比POLO好但是隔音舒适性没有POLO要好，剩下的还有凯越这一些，但是横向对比发现，POLO真的是自己独到的优势，不然也不会有那么高的销量和口碑。

换个角度说，有一些朋友说买二手车就得买不保值的，划算，但是也有人说要买就买保值的，保值的车子，市场口碑相对来讲要好很多的，而且后期再出手也亏不了多少的，就像这辆POLO练手代步再开三年还能卖一万多的价格，三年也就亏一万，而且还很好出手。

那么POLO这小车比较适合哪一类人群呢？首先从性别上比较适合女性，像我们公司的买买提慈宝宝，那个大脚板上主驾驶一坐，左脚放到离合上刹车上右脚就放不开了。空间确实比较小，但是对于娇小的女生来说，还是足够用。另外就是面向家庭或者大学生，尤其是家庭，对于刚刚新婚或者正在热恋中的小情侣来讲，这辆小车两万多价格不高，而且各方面表现都很不错，刚需，后边条件好再换好一点大一点的车子，后期再出手还是很不错的。

最后就是提到车型的选择了，站在个人的角度来看，三万以内买车的话还是很建议买日系德系的，德系的比较建议捷达 桑塔纳 POLO 高尔夫 这样的车子，相比宝来 速腾 帕萨特来讲，这些入门小车保值率反而更高，故障率控制的更好，而且油耗低。

很多时候买二手车并不能说一味的看车型，看什么年限近配置高，更多的时候要理性选择，对于不懂车的小白来讲，还是更建议买热门车型，结构简单的车子，像我看的一辆两万块钱的奥迪A6，05年的，两万多的价格，但是成色烂车况差到处漏油，相比之下不如买一辆POLO普桑，开的省心省油。

对于正处于青春年少的我们来看，这种几万块钱的小车，或许配置不够高，面子不够足，甚至有时候还会闹点小脾气，但是在这个年龄段中，它能够给你一个真正属于自己的空间，能够在风雨天给你提供庇护，能够陪你风里来雨里去还护你周全，能够陪你度过最青涩难熬的那段时间，这种感情和感觉是以后慢慢开上几十万上百万的大奔劳斯莱斯的时候最怀念的感觉。