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大众桑塔纳油箱盖锁不住怎么办

2022款桑塔纳油箱是多少升?

不知道你说的是哪款桑塔纳,如果是现款的桑塔纳,油表是集成在多功能仪表上的,通过液晶来显示油箱的油量。当油箱里的油不多的时候,仪表就会出现声音的提示,同时油箱的标识也会闪烁。

4.6L油耗,德系超低价三厢代步车,出了名的皮实耐用,大众桑塔纳

德系中无论是大众还是BBA都很受消费者喜爱,很大原因在与它们主动了解消费者的需求和喜好,并且适当的大幅度优惠。今天给大家聊的是大众旗下的大众桑塔纳,自上市以来就广受消费者好评,销量热度也一直居高不下,出了名的皮实耐用,油耗表现也相当经济,终端优惠幅度也不小,接下一起来看看它吧。

实拍车型为桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版,前脸水平横拉式进气格栅,与两侧大灯融为一体,强调大气外观的同时也增加前脸的视觉宽度。灯组为卤素光源,标配了自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车身不短不长,腰线干净利落,视觉表现沉稳。B柱中银色饰板装饰,来增加档次感。它的长宽高为4475mmx1706mmx1469mm,轴距为2603mm,前后185/60 R15的双五辐经典铝合金轮毂,铝合金材质,密度小质量轻,能够有效提升燃油效率,对节能减排有着重要意义。

车尾方方正正,线条丰富层次错落,并加入饰条装饰,来提升整体气质。家族式尾灯灯组,熏黑描边,更显犀利,而扰流的尾翼增加运动气息。

大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版本,T字对称布局中控台,设计阶梯实用储物盒子,纹理质感饰板套件,百叶窗空调出风口,提升质感。多功能液晶小屏幕,娱乐功能还行。配置上车载蓝牙、3个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等等。

塑料多功能控制方向盘,支持上下调节。机械指针仪表盘,与单色小屏,信息显示够用。

大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版本座舱采用皮织混搭座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,上方带有单天窗。座椅十分厚实大气,对身体包裹舒适,乘坐自然。

后排空间还算富裕,就是中间地板凸起过高,座椅也配备了3个头枕,但不可折叠放倒。

后备箱容积466L,满载日常家用出行。

大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动舒适版本,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大112马力、扭矩最大145牛.米,变速箱匹配5挡手动,车速最快185km/h、破百加速12.6S、官方油耗4.6L,油箱容积52.8L。

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整备质量1120kg、满载质量1580kg。

大众桑塔纳是台可靠简单家用代步车,省油空间够用,毛病少省心省钱之选,感兴趣的车友,可以去看看。

桑塔纳跌破7.12万,一箱油跑850公里,为什么驾校不用了?

我发现很奇怪的一个问题,之前的教练车都是桑塔纳,如今都变成东南V5翼舞,桑塔纳的时代过去了吗?也难怪,毕竟东南V5才五万多,而且桑塔纳前几年还要十万多,如今大众开始退步,将桑塔纳调价到7.12万,这个别地区的价格,其实对比几个车子,我桑塔纳经济实惠,简直就是家用神车。

虽然说桑塔纳的造型常年不变,也没东南V5那么好看,但是给人的感觉是怀旧,是一种情怀,属于耐看型,似乎好像永远都不会过时。其实大众的车子大多都是那样子的,整体感觉给人稳重,车灯看起来中规中矩,暂时也没什么说的,家用要求不高,基本可以了。

这个级别的车型确实有点紧凑,我本人身高在170的高个子,前排头部没啥空间了。我把前排调整好以后,我母亲是150斤的大胖子,乘坐后排还是觉得很拥挤,唯一优点就是后备箱的空间大,确实能装,我感觉和B级车差不多的,整体的空间还算是实用的。但是舒适度好差,体验感差,没啥配置,内饰都是硬塑料,底盘和悬架有点偏硬,隔音更差了。

但是操控真的很不错,方向盘不重有感觉,回力及时,倒车非常有感觉,跑高速的时候没有发现车身倾斜的感觉。在城区开车时,感觉可控性还是很好的。刹车很稳定,停车时比较平稳,而且也没有顿挫感。尤其在乡村会遇见有人从旁边跑出来,紧急刹车车身稳定性还挺好,安全性不赖的。

油耗是至今最牛,毕竟是代步车,油耗还是很关键的,桑塔纳在加满油的情况下能跑850公里,这样油耗加油简直绝了。此外,动力并没有多么强劲,但是耐用,开个十年都没啥大毛病,省去维修和售后的烦恼,代步而已桑塔纳的动力也够用的,综合来看,桑塔纳是一台省钱省心的,你们觉得呢?

出租车师傅:桑塔纳一箱油高速可以跑1000公里

大众polo油箱:45L
高尔夫油箱:51L
桑塔纳油箱:52.8L
朗逸油箱:51L
宝来油箱:50L
速腾油箱:50L
迈腾油箱:66L
帕萨特油箱:68.5L
辉昂油箱:75L

大众的车,油箱容量一般来说都是比较大的,但是发现大众宝来、朗逸、速腾这些A级轿车的油箱,竟然都没有桑塔纳的油箱大,怪不得经常听到出租车师傅,说他的桑塔纳跑高速的情况下,一箱油可以跑1000公里,我的大众polo手动挡,一箱油最多才跑700多公里。

我开过最多的车就是大众了,从大众桑塔纳,polo,到朗逸,速腾,再到迈腾,途观L,基本上都开着跑过高速,大众车给我的感觉还是很不错的,就是很稳,很踏实的感觉,感觉跑高速,最舒服的就是美系车,然后是德系车和法系车,这三个最适合去跑高速。

你现在开的车,油箱是多大的呢?

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