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新车丨本田CRV再添2台新车！配置升级，最高涨价0.1万比老款划算
东风本田CRV买早的同学可惜了。近期，本田CRV又增加两台新款车型，配置得到升级，最高上调0.1万，比起老款更加划算。
本田CRV新增加的2024款混动车型，2.0L两驱智逸版售价21.99万，2.0L两驱智睿版售价23.49万。这两台车完全取代老款的智悦版以及智耀版！新款相对于老款售价最高上调0.1万，低配车型售价不变，配置都增加了倒车车侧预警，并线辅助功能，毫米波雷达提供3个。
东风本田CRV新增加的2024款油电混动车，配置方面到底怎么样？
2.0L两驱智逸版售价起步21.9万，但是一般能够便宜3万左右，裸车起步18.7万，落地大概是2.1万，大家可以做个参考。这台车不仅全系标配前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助系统，全速自适应巡航，全液晶仪表盘，还有4G车联网系统以及前排无钥匙进入，配置相当齐全。
至于两驱2.0L智睿版，售价起步23.49万，优惠之后裸车20.2万，落地22.7万，性价比来讲，还是非常不错。比起低配售价上调1.5万，但是配置会增加10项，前后部驻车雷达，360度全景影像，车侧盲区影像，副座椅支持四项电动调节，前排座椅加热功能，通风功能，主座椅记忆功能，第二排座椅也支持加热功能以及负离子发生器，外后视镜记忆功能。
这两台新增加的车型动力配置方面，搭载的是2.0L专用混动发动机，发动机马力150匹，匹配ECVT电子无极变速箱，功率是110kW，但是电机马力可以达到184匹，综合性能表现还是非常不错。而且新款车型动力性能方面，比起老款发动机马力又增加了4匹，也符合国六B排放标准，会提供前置前驱，前置适时四驱两种动力可供你选择。油电混动车型百公里油耗在5.5升到6.5升，只喝92号油。
东风本田CRV目前在售车型总共是有15款，1.5T燃油车售价起步是8.59万，顶配24.99万，上市8款。一般能够优惠3万到4万，裸车起步14.8万，顶配21.2万。
至于2.0L油电混动版，指导价起步19.99万，顶配26.39万，上市7款车型。也能够优惠3万到4万，裸车起步15.7万，顶配22.1万左右。每个地区不一样，仅供大家参考。
东风本田CRV销量成绩非常火爆，去年总销量达到19.4万台，虽然比起前两年销量下滑了2万台，但是差距并不大，三年保值率在78%左右。
本田CRV到底怎么选比较合适？
作为家庭使用，主要是看1.5T两驱版，发动机马力193匹，百公里油耗在6升左右。1.5T风尚版性价比非常高，优惠之后裸车起步16.4万，落地18.5万，配置还增加22项。匹配前方碰撞预警，主动刹车系统，倒车影像，后部驻车雷达，真皮多功能放盘，后排隐私玻璃，扬声器也会提供8个，主座椅支持12项电调节，副座椅支持四向电动调节，真皮座椅。
至于油电混动版，我建议你看两驱智享版，指导价起步20.99万，但是优惠之后裸车来到17万以内，落地还不到19万。比起低配车型售价只是贵了1万，但是配置增加13项。不仅会匹配后排隐私玻璃，前排无钥匙进入，4G车联网系统，还会增加前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，ACC巡航系统以及全液晶仪表盘。
真被逼急了，本田新一代CR-V上市卖18.59万起！加长上7座就能火？
2022年9月28日晚，东风本田新一代CR-V正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价格为18.59-24.99万元，其中赤焰红、晶耀白价格需另付定制费用。作为全新的第六代CR-V，新车无论是外观、内饰、车身尺寸等诸多方面进行了全面升级，而在配置、发动机和智能驾驶辅助方面，新车也有了不错的提升。此次上市的新车仅为燃油版，而插电式混合动力e:PHEV车型，将在明年一季度发布。e:HEV非插电式混合动力车型，将会在明年二季度发布。
全新一代CR-V在外观方面，采用了全新的设计语言，相比旧款车型，总体虽然更加柔和平淡，但更加地时尚耐看。立体感十足的六边形前格栅搭配犀利的LED大灯，呈现出大气简洁的前脸。新车侧面采用贯穿前后的腰线设计，尾部则依旧延用纵型组合尾灯，但是灯组设计有所不同，更加地立体凌厉。
相较现款在售车型，全新一代CR-V车身尺寸的提升十分明显，其中轴距加长了约40mm，长度增加了约80mm，使得车身长、宽、高分别达到4703/1866/1680mm，轴距达到了2700mm，主驾水平视野角度、后排空间及后备箱装载容量等空间表现更加优秀。
内饰方面，全新一代CR-V采用最新的家族式设计，全液晶仪表盘配合横贯中控台的蜂窝形状饰板，中控屏幕采用9英寸的悬浮屏设计。车机系统方面，将全系标配Honda CONNET 3.0，低配车型将配备7英寸中控触摸屏。
另外。全新一代CR-V还将提供7座版车型，第二排座椅加入了滑跪，而上下第三排，可将第二排座椅靠背连同坐垫，整体前倾。
除此之外，在驾驶配置方面，新车还首次搭载了多项新配置，包括陡坡缓降以及智能驾驶辅助HondaSENSING 360等配置。Honda SENSING 360之所以多了360，是因为在硬件方面，新车也多了两个毫米波雷达，从而实现360度的感知覆盖。
相比原有的Honda SENSING，在智能辅助功能方面，新车增加了十字路口预碰撞、变道自动紧急制动、弯道车速调节、无车道辅助线追随前车、以及打灯自动变道等功能。总体升级无论是实用性、安全性，都有了极大的提升。
动力方面，据东风本田在工信部申报的信息显示，新一代CR-V燃油版沿用老款的1.5T VTEC涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大峰值扭矩243N·m，但最大扭矩的发动机介入转速区间有所优化，旧款车型最大扭矩转速区间为2000-5000rpm。新一代CRV最大扭矩介入区间为1800-2000rpm，相比旧款降低了200rpm。
另外还有e: HEV强电智混（非插电混动）和e: PHEV强电智混技术（插电混动）。e: HEV强电智混（非插电混动）搭载第四代iMMD混动系统，将于2023年第二季度发布。二CR-V插混版搭载由2.0L发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，其中发动机最大功率110kW，驱动电机的峰值功率为135kW，配备来自宁德时代的三元锂离子电池，将在2023年第一季度发布。
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