大众汽车申请3D显示器专利,实现轻量化构造和高分辨率效果
金融界2023年12月29日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“用于运行3D显示器的方法和3D显示器组件“,公开号CN117321478A,申请日期为2022年4月。
专利摘要显示,本发明涉及一种用于运行3D显示器(10)的方法和一种3D显示器组件,其中借助于LC面板(12)产生可见光束(14),其中可见光束(14)可以由至少一个LC光学系统(16)偏转。在其中实现尽可能轻的构造以及同时可以得到高分辨率的方法和3D显示器组件的情况下,设置成:目光探测装置(18)追踪3D显示器(10)的观看者的左眼(20)和右眼(22)的位置,与LC光学系统(16)相关联有至少一个第一成像功能,通过所述至少一个第一成像功能可见光束(14)可以转向到左眼(20)的区域中,与LC光学系统(16)相关联有至少一个第二成像功能,通过所述至少一个第二成像功能可见光束(14)可以转向到右眼(22)的区域中,并且在第一成像功能和第二成像功能之间同步于LC面板(12)的图像刷新率切换。
本文源自金融界
大众汽车申请显示器布置结构专利,实现显示器在车辆座椅上的独立转动
金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,大众汽车股份公司申请一项名为“可转动的显示器利用跨越卡锁保护元件在车辆座椅的结构部件上的布置结构“的专利,公开号CN117416284A,申请日期为2023年7月。
专利摘要显示,本发明涉及一种车辆座椅的显示器(D)的布置结构,该显示器相对于结构部件、尤其是相对于扶手独立且可相对于结构部件围绕转动轴线(Z)转动。
本文源自金融界
大众车型仪表指示灯图解
大众车型仪表指示灯图解
符号
名称
含义
中央警报灯
务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息
制动液位指示灯
制动液液位过低或制动系统有故障。
冷却液温度警示灯
冷却液温度过高或冷却液液位过低:停车让发动机冷却。检查冷却液 液位。
油压警示灯
发动机机油压力过低,请关闭发动机,然后检查发动机机油油位
电动助力故障指示灯
点亮:电动-机械转向系统失效。
安全带为系指示灯
请系好安全带!
踩下制动踏板指示灯
踩下制动踏板
蓄电池充电警示灯
发电机或电池能量系统有故障
手刹或电子驻车制动器警示灯
电子驻车制动器已接通。
中央警报灯
中央警报灯:务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。
ESP故障指示灯
亮起:ESP 有故障。 闪烁:电子稳定系统(ESP)正在调节。
ASR关闭指示灯
牵引力控制系统(ASR)已手动关闭
ABS故障指示灯
防抱死制动系统(ABS)有故障
电子驻车启动器故障指示灯
驻车制动装置故障
后雾灯指示灯
后雾灯已打开
灯泡故障指示灯
灯泡故障
发动机故障指示灯
油箱盖未盖严或油箱系统有泄漏,请检查油箱盖;OBD 系统指示灯,表明尾气排放相关的系统或者零部件有故障,
EPC指示灯
电子节气门控制系统故障
低胎压指示灯
胎压过低;被动式轮胎气压监控系统:某个车轮的轮胎充气压力过低,请检查轮 胎充气压力; 或者 有系统故障。
玻璃水液位低指示灯
车窗玻璃清洗液罐中的液位过低
油位警示灯
点亮:发动机机油油位偏低或偏高。或者机油油位传感器损坏
安全气囊警示灯
安全气囊系统故障
ACC故障指示灯
自适应巡航系统(ACC)当前不能用。
盲区监控系统指示灯
已实施自动制动干预
转向启用指示灯
左侧转向信号灯已打开。 右侧转向信号灯已打开
踩下制动踏板指示灯
请踩下制动踏板
制动驻车启用指示灯
制动系统正在对车辆施加制动或 Auto hold 功能激活
巡航系统指示灯
点亮:定速巡航系统处于打开状态。 点亮:自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。 点亮:车速限制器处于打开状态,已激活。 闪亮:车速超过车速限制器设定的车速。
远光灯启用指示灯
远光灯已打开
ACC激活指示灯
自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。前方未探测到任何车辆。
ACC状态指示灯
显示白色时: 自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。探测到前方车 辆。 显示灰色时: 自适应巡航系统(ACC)未激活。系统处于打开状态, 但未进行调节。
保养提示灯
保养周期指示器
外界温度
当车外温度下降到+4℃以下,显示器会显示一个“冰晶符号”(结冰 警告)。
自动启停启用指示灯
发动机自动起停系统处于可用状态。发动机自动关闭。
自动启停禁用指示灯
发动机自动起停系统处于不可用状态。 或:发动机已自动起动。
限速启用/禁用指示灯
车速限制器打开或关闭。
下坡辅助功能指示灯
显示为白色:下坡行驶辅助系统激活。 显示为灰色:下坡行驶辅助系统未激活。系统已开启,未进行调节