二方审核标准理解系列之：Formel Q质量能力及大众集团CSR

导语

《Formel Q质量能力》是大众集团对供应商的质量要求，是大众集团顾客特定（CSR）要求的重要基础，也是大众集团对供应商质量管理体系要求的重要组成部分。2022年12月，大众集团发布了第9版《Formel Q 质量能力》。

为了帮助学员了解新版本的内容，本次研讨会，我们为大家介绍第9版《Formel Q质量能力》的整体内容及其变化点，并结合Fomel Q向大家介绍IATF发布的大众集团顾客特定要求（CSR），与大家一起共同讨论其可行的落地方法。

研讨内容

第一节：Formel Q 第9版

1. Formel Q概况

2. 过程审核（VA）

3. 潜在供方审核（POT）

4. 分供方审核（UL）

5. 技术审核（TRL）

6. 专项审核（AR）

第二节：大众CSR与Formel Q的关系

1. 大众集团CSR的构成

2. 大众集团CSR的管理方法

研讨议程

诚挚邀请

汽车供应链的体系管理各职能部门代表，以及对大众《Formel Q质量能力》应用感兴趣的各界朋友。

【世界级企业都是怎么要求供应商的？】

系列线上沙龙主题预告

文思特在线课堂

上汽大众有着完备的产品研发和质量认证体系，在严格遵循大...

上汽大众不断推陈出新，不断革新技术。

位于吐鲁番盆地北缘的火焰山，是中国最炎热的地方，夏季地表最高温度可达90℃左右。上汽大众在这里建立了世界上最大的极热干旱综合性试车场，为车辆提供高温暴晒和严苛路况的极限测试场景。从上海安亭到黑龙江黑河，再到新疆吐鲁番，上汽大众建立了国内首个完善的全天候全路况试车场体系。

上汽大众拥有完备的产品研发和质量认证体系，在严格遵循大众汽车集团统一研发标准的基础上，一直坚持以“中国消费者的需求为导向”，不断进行产品和技术创新。

一汽大众和上汽大众，哪个品控好？

本人94，座驾斯柯达野帝，斯柯达野帝前行版发动机高功率。尾标280（简称野帝）作为第二辆车，18年年底提的车，之前有过一部国产车，奇瑞风云2一部AO级车，发动机渗油，然后卖了，买野帝也对比过很多车型，看过逍客，后面是因为后排空间问题，野帝停产了价格优惠，选择野帝，对国产无爱，斯柯达是德国百年汽车品牌，后续因为被大众收购，像野帝车型对应的大众就是途观，除了壳不一样标不一样其他都是一样，后面野帝改款比原来短了十几公分，用车一年半，小问题基本没有，路上不说见车超车，像轩逸啊，普通卡罗拉那可以见一部秒一部，毕竟野帝发动机是1.4T提速还是可以的，大众入华比较久，斯柯达是后面收购才引入华，国人很多不懂斯柯达，一个品牌的深入人心也是日积月垒，像现在的很多车型用的也是跟野帝同样的发动机变速箱，举例，现款宝来280TSI,DSG。朗逸280TSI,DSG。高尔夫280TSI,DSG。帕沙特280TSI,DSG都是同款发动机变速箱，变速箱我叫单身狗[捂脸]，VW的一个标贵几万。有钱可以选择。我车上贴的膜4s送的，LOG就是上汽大众，质量是一样，同样的生产线下来的车质量没问题。附送几张上牌照片

一汽大众和上汽大众，哪个品控好？

有开野帝的吗？我开了一年多了…之前也驾驶过途观（这两款车同平台同地盘同发动机同变速箱同悬挂）。

内饰：野帝没途观好可以理解，空间明显比途观大一些，但是后备箱没有途观大，但是不是差别很多

动力：没差别，在180公里的速度上感觉发动机还是可以继续输出动力，就像打了鸡血。

油耗：在高速上野帝明显比途观油耗低，实测结果野帝在全高速情况下速度不超120迈60升满油能跑900公里。堵车路况都一样……

静音：野帝静音明显没有途观好，但是要考虑野帝原厂轮胎噪音及两款车气动外形的特征。

总结一下：我对野帝真的是真爱粉…第一辆车，大学选秀课是汽车工业，我曾问过老师这款车怎样，得到的回答是：非常经典，车型不是特别适合中国家庭，车身结构考究，外观造型很多人吐槽……（这可能就是他停产的痛点吧……外观）