11万公里不烧机油，油耗比理论值还低，大众Tiguan用着贼省心

我家的Tiguan（途威，也有人叫她途欢），2012款大众Tiguan2.0TSI，舒适版，2012年10月31日提车，提车帖见

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基本没做改装，只在去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

2016年更换过电瓶一次，属常规正常更换。2018年二次进藏前把备胎换成全尺寸轮胎。

使用Tiguan6年多，行驶近11万公里，自我感觉良好。除操控不错、令人满意之外，还有两点特别满意：

一是百公里油耗，可能是调效原因（比国产功率略低）实际油耗比理论值还略低，如市区道路一般在11以内，高速路在8以内；

二是基本不存在烧机油的问题，正常保养5000Km~7500km时未发现过烧机油，几次超1万公里的自驾游，途中也未曾添加过备用机油。

本人开车中规中距，从来不故意违规，更不会主动超速，偶尔没注意到限速牌也被罚过款，少有的啦！

2014年7月22日，Tiguan在新疆319国道上：

音响原来是这样的

去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

没有进行过大修，只在今年2月更换过左前轮速传感器（170元）。

6年多来，Tiguan陪伴我们走南闯北，进雪域高原，入沙漠盆地，过涉水弯道，走碎石沙路，上挂壁公路……从没让我们失望。

我们对Tiguan没有大恩大德，Tiguan却为我们的出行尽效犬马之劳。每次远行，我们也会为Tiguan留下或俊朗洒脱，或风尘仆仆的帅照。

2014年7月24日Tiguan在新疆喀纳斯

2014年7月25日Tiguan在新疆赛里木湖

2014年7月24日Tiguan在新疆217国道千古荒原准噶尔盆地

2014年7月27日在新疆巴音布鲁克

2014年8月2日Tiguan在青海省花土沟315国道上。315国道横穿塔克拉玛干沙漠，其间从新疆若羌由芒涯进入青海，经花土沟到德令哈有一千公里无人区。若羌经茫崖、花土沟到青海，此段属阿尔金山，海拔3000多米。

大漠苍凉，戈壁荒芜，Tiguan潇洒。

2015.7.28 Tguang在色达五明佛学院

2015.7.28色达五明佛学院

俗话说，一日夫妻百日恩，百日夫妻似海深。就算之前并不认识的两个人，相处时间长了感情也会加深。

Tiguan 陪伴我们6年多，已然成了我们密不可分的好朋友。加油，老朋友！

查看原文链接：爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心

BY 爱卡汽车卡友-fangchu832

2012款大众Tiguan2.0TSI舒适版，11万公里使用感受

我家的Tiguan（途威，也有人叫她途欢），2012款大众Tiguan2.0TSI，舒适版，2012年10月31日提车，提车帖见

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基本没做改装，只在去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

2016年更换过电瓶一次，属常规正常更换。2018年二次进藏前把备胎换成全尺寸轮胎。

使用Tiguan6年多，行驶近11万公里，自我感觉良好。除操控不错、令人满意之外，还有两点特别满意：

一是百公里油耗，可能是调效原因（比国产功率略低）实际油耗比理论值还略低，如市区道路一般在11以内，高速路在8以内；

二是基本不存在烧机油的问题，正常保养5000Km~7500km时未发现过烧机油，几次超1万公里的自驾游，途中也未曾添加过备用机油。

本人开车中规中距，从来不故意违规，更不会主动超速，偶尔没注意到限速牌也被罚过款，少有的啦！

2014年7月22日，Tiguan在新疆319国道上：

音响原来是这样的

去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

没有进行过大修，只在今年2月更换过左前轮速传感器（170元）。

6年多来，Tiguan陪伴我们走南闯北，进雪域高原，入沙漠盆地，过涉水弯道，走碎石沙路，上挂壁公路……从没让我们失望。

我们对Tiguan没有大恩大德，Tiguan却为我们的出行尽效犬马之劳。每次远行，我们也会为Tiguan留下或俊朗洒脱，或风尘仆仆的帅照。

2014年7月24日Tiguan在新疆喀纳斯

2014年7月25日Tiguan在新疆赛里木湖

2014年7月24日Tiguan在新疆217国道千古荒原准噶尔盆地

2014年7月27日在新疆巴音布鲁克

2014年8月2日Tiguan在青海省花土沟315国道上。315国道横穿塔克拉玛干沙漠，其间从新疆若羌由芒涯进入青海，经花土沟到德令哈有一千公里无人区。若羌经茫崖、花土沟到青海，此段属阿尔金山，海拔3000多米。

大漠苍凉，戈壁荒芜，Tiguan潇洒。

2015.7.28 Tguang在色达五明佛学院

2015.7.28色达五明佛学院

俗话说，一日夫妻百日恩，百日夫妻似海深。就算之前并不认识的两个人，相处时间长了感情也会加深。

Tiguan 陪伴我们6年多，已然成了我们密不可分的好朋友。加油，老朋友！

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BY 爱卡汽车卡友-fangchu832

正经“德原途”：进口+四驱+2.0T+满配！居然才12万？

by 邓贤章

今年的春节假期感觉无比漫长，肺炎病毒阻断了大家出门聚会，趁着基地园区没什么人的时候，溜到公司给大家聊聊我们的自营车。

这台蓝色的进口Tiguan是第二代，单看外观12款和16款并没有明显区别，直到17款外观才有大改款。

旁边停着一台13款棕色的上海大众途观，明显的区别在于前保形状不一样，进口途观有着28°的接近角。

还有一处明显不一样的，进口途观在车顶带鲨鱼鳍。

我也不知道这叫什么蓝色，总之就是耐看。

围绕着外观一圈看下来，只有一处明显的瑕疵，在后保左侧的扰流板有轻微伤痕，无碍大雅，无需处理。

富有棱角的大灯配上一圈LED日行灯，大众家族的特色，和大哥途锐有几分神似。

18英寸Pasadena轮毂，很有运动气息，上一代途观R-Line才配备的。

前轮配备的打孔通风盘，有更好的散热效果，且前刹车片基本还是新的状态。

黑色内饰，真皮座椅，百看不厌。

雷达开关、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、ESP防滑、电子系统开关集中在换挡杆前方，触手可及、方便操作。

和DSG一样的球形挡把头，配备的是6速Tiptronic变速器。

4 MOTION＋坡辅＋陡坡缓降＋28°的接近角，对付一般的越野路段不成问题。

手套箱里配了两个媒体接口，media-in 和aux-in，meadia-in 配了一条转苹果数据线。

手套箱里翻出的手册，直译版。

来看后排，座椅靠背上保留了上一代的小桌板，国产取消了小桌板。

车内空间表现很好，我身高180 cm，坐在驾驶位调整到一个比较自然的驾驶位置，后排空间距离膝盖有大概两拳的距离。

配备ISOFIX儿童座椅接口。

车内坐满人，把遮阳帘收起来后，全景天窗能缓解不少压抑感。

后备箱一个比较贴心的设计，备胎盖板打开后不用一只手撑着，一只手拿东西。

非全尺寸备胎疑似没有用过。

上任车主留下的福利，3M中度透色车窗膜，在市场上算比较好的膜了吧。

最后看下机电状态，整体检查下来，并没有什么膈应的问题，就连有隐患的正时张紧器，零件号06H，诺诺都为你更新成了改进款06K了，您只需要对车辆进行常规养护即可。

看到螺丝上绿色的标记了吗，规范的操作体现在细节，拆装过的螺丝都会做标记。

车辆信息

车型：大众 Tiguan 2012款 2.0TSI 豪华版

排量： 2.0T

变速箱： 自动

上牌时间：2012-06

表显里程：8.8万公里

新车指导价：39万

售价：诺诺自营车