大家好，关于本田2手车报价及图片很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田2手车报价及图片的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

2017年本田雅阁2、0白色二手车值多钱？

市场报有量大，交易量肯定也是

07年4月份上牌的本田雅阁现在能卖多少？

分享观点如下：

本田二手车多，我认为不是单方面因素的问题，而是多种因素的综合体现，比较重要的几点：

比如，本田车质量可靠、经济耐用，而二手车最怕的就是质量不行，故障率多，所以很多人就冲这它的质量可靠，经济耐用去买二手本田。

又比如，本田车普遍保值率较高，很多人为了以后换车的考虑，就买二手本田，到卖的时候，还能卖个好价钱，而且出手也快。

其次，新车销量也大，这也为二手车市场提供着源源不断的车源，总的来说，已经形成了一个闭环，因为质量可靠，所以买的人多，因为需求大，所以看到的二手车源也多，因为市场反馈好，所以保值率高，保值率高本身就是一个很好的市场反馈，所以，综合来说，二手本田多，并且热销，说明这个品牌是非常成功的。

以上个人经验，希望能解决你的疑惑！

二手车｜本田思域：一台本田能换大两居？买它的都是啥人

本田思域，十几万的价格就能带来全家人的便捷舒适，属于年轻人和小家庭的经济之选，然而如果是90年代，本田思域可不是小年轻买得起的，不到金领阶层你都不敢想象。

再次打开那张泛黄的报价单，可以看到1996年前后本田思域的售价是28.5万元。后面还备注着“1.5L 自动档 CD 原装大贸”。东风本田要到7年后的2003年才会成立，而国产思域还要等10年之后才能下线，所以这时候的思域只能是原装进口的了。虽然1.5L的排量不大，但任何进口自动挡轿车当年在国内都是很奢侈的了，28.5万元的售价也从侧面证明了这一点。

28.5万元的裸车价放到现在都有什么选择呢？首先国产思域和雅阁都已经够不到这个价格区间了，东风本田可选的也就是CR-V新能源、UR-V以及艾力绅的部分中高配车型，当然还有它们各自的广本“兄弟”。

如果不局限于本田呢，那么你可以发现凯迪拉克、林肯这些当年遥不可及的美系豪华品牌车型如今在这个价格下已经“唾手可得”了。当然BBA“御三家”的中型轿车也不是不能考虑，宝马3系和奥迪A4L的低配车型优惠下来也能轻松拿下，只是奔驰C级如今优惠较少，可能还稍微差那么一点。

如果算上通胀因素呢？咱们还按比较简单也比较保守的“猪肉价格变化法”来算，1996年到现在猪肉价格上涨5.9倍，当年的1块钱合现在的5.9块，那么当时的28.5万，现在就是168万。168万，刚才还有点够不着的奔驰C级现在好像就已经不能入眼了……

打开汽车日报的选车模块，将价格区间限定在150-170万元，点击确认，这次直接可以上到S级了，至于是奔驰S级还是迈巴赫S级，那就看您喜好了。如果喜欢四平八稳且低调，那么奥迪A8也是不错的选择；如果喜欢个性张扬和声浪，那玛莎拉蒂总裁显然更吸引人。当然了，如果没有商务需求，那么像路虎揽胜和保时捷911这些SUV或跑车也更值得选择。

上次说丰田佳美的39.5万当年可以买一套北京市中心的三居室，其实这次本田思域的28.5万其实在当时也够买一套大两居了。如今北京市区的大两居很多人暂时还买不起，但买思域已经不算太难了，说来也算是一种安慰吧！

两万八买辆10年车龄飞度二手车 网友看完：不愧是本田保值王

自打转移到老司机阵地来，好久没发帖了！这不饱受《逗斗车》里面光头余敏镐的鸡汤哺育，看着丈母娘带着他们愈发膨胀，从哈飞路宝一路买到陆巡，我心里也痒痒的，寻思着武汉的夏天要来了，下属们出去办事挺辛苦的，所以心一横，去汉西转了两天买了个本田保值王“飞度”。

车子成色、质量还是很不错的，快10年的车了，还能这样，怪不得网友看完都说这车是的真的值！

牌照就不遮挡了，反正是工作用车，路上碰到打个招呼！屁股已经被我倒车不小心怼了一次了

2009年的车，当年的广州本田，带给我们的是满满的回忆！1999年那会看到个广本雅阁，就已经觉得很牛逼了，没想到10年之后生产的这辆小飞度会被我收入囊中！也许是缘分吧！

岁月磨灭了激情，也磨去了他的光彩！

广州本田 代表着一个时代！左侧角度看过去 肥臀

右侧角度看过去 也是略微丰满！这款车在内地叫fit，在澳洲叫Jazz！

车内空间确实不错，本田的MM理念，让飞度这款车在当年一炮而红，而且保值率巨高，我买这辆车的时候去市场问了好几家，就这辆车成色最差，又是手动挡车型，所以最终价格2.8万落地。

前面空调出风口的杯座设计，太称赞！尤其是夏天，这个车子空调好，丢两瓶水在这里，拍上一阵子 可以喝口感凉爽的水，真惬意！

前排 储物空间多，上下两层手套箱，可以放很多“手套”

原车住换的电容屏多媒体，拿回来之后还是换掉，因为给同事开的多，打算买个带倒车影像和行车记录仪的！

后排是这款车的精髓所在，魔术座椅，分分钟变拉货小能手！

向上拉起，就可以直接在这里放东西了！确实方便！

这是魔术座椅的使用示意图！简单粗暴够明了！

平常后备箱容量也够用！买回来两个月了，律所新办公室忙装修，日常拉点小材料，或者去宜家买个浴室柜 五金什么的，开飞度去，绝对没问题！

一个月没洗车了，武汉这鬼天气大家懂得，灰尘大 雨水多 太阳毒，今天这帖子的照片 还是正好到江夏办事，临时路边停着，所幸拍了些照片！

来自本田工程师的小心思 储物细节考虑周全

备胎和工具还在，三脚架压根还没打开过

买回来时 拖车钩盖板掉了，25块钱买了一个！

被盘起包浆 严重磨损的方向盘，据观察当年开车大哥肯定很喜欢手握三九点！

还有惊喜，09年的车，电动后视镜调节！

仪表板 已经略显老态，橘色灯光不太醒目，但好在读数还算清晰！这个车子有瞬间油耗显示、平均油耗显示，在如今看来比大众捷达厚道多了！

手动挡，撸起来倍爽！1.3L的动力，如今略显疲惫，被我开出了7.1的平均油耗。夏天开了空调还是会有些动力不足，不过这时代就是这样“只有肉人，没有肉车”

买到了真本田，底盘干爽~

（图文来源：农民汪二狗?）

9年前的本田CR-V还能值9万？曾经的销量王者可不是吹的

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,欢迎大家收看本期二手车检测趣事，别看我外表高大，但内心实则细如针啊，我既是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

本田CR-V定位于城市SUV，CR-V是comfortable（舒适） runabout-vehicle（轻便小型车）的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是最高的。作为最早进入国内的SUV车型之一，从在2007年到2011年，连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军，可见CRV的表现大家都有目共睹。

本田CR-V在去年经历了“机油门”一系列事件，CR-V因此也被召回、停售，销量一度将至冰点，好在本田及时调整战略，完善解决方案，终于凤凰涅槃，仅10月份销售量达到了19427台，与途观L和探岳继续领跑合资SUV。

今天客户就委托我们检测一台CR-V，首先介绍一下今天的主角：

车型：本田CR-V 2010款 2.4L 自动四驱豪华版

出厂日期：2011年1月

表显里程：87929公里

新车指导价：23.98万

卖家报价：8.8万

本田CR-V在二手车市场上属于畅销车型，现在卖家报价8.8万，还是比较符合现在的市场行情的，下面我们就来看看这辆车的车况如何~

首先开始外观检测，围绕车辆一周发现全车多处存在色差，很多地方都有明显的修复痕迹，前后保险杠有剐蹭痕迹。

接着用专业仪器检测漆面，发现全车除了车顶外都有不同程度的钣金喷漆修复，数值较大的地方主要集中在前、后叶子板区域，最高数值达到了2438μm，检测到后部时发现左、右C柱有钣金修复痕迹。

检测全车玻璃生产日期，都在车辆出厂日期前，都有原厂标识，没有发现有更换痕迹。

检测发现四个车门和后备箱盖都有拆卸痕迹，部分固定螺丝由于拆卸导致已经有锈蚀的情况。

外观部分检测完成，这辆车C柱有过钣金修复痕迹，由于C柱为车辆的主要结构件，可以直接判定这辆车为重大事故车。下面进行机舱检测。

打开机舱，这个检测内部还是比较干净整洁的。这辆车搭载的是本田引以为傲的i-VTEC 2.4L自吸发动机，最大马力170Ps，最大扭矩220N.m，从数据上来看并不是很华丽，但是满足日常家用，这也符合CR-V城市多功能轿车的定位，并不是拿去翻山越岭的。

机舱内大灯有拆卸痕迹，未见更换。水箱、冷凝器有拆卸更换痕迹。水箱周边的前围线束也是有重新固定的痕迹。

水箱框架、大梁没有变形、钣金及焊接等修复痕迹，ABS主体及线束无拆卸更换痕迹，发动机机脚无拆卸痕迹。

打开发动机机油加注口，发现发动机内部油泥比较严重，推测车辆行驶公里数比较大或者是长时间未进行保养。

防冻液、刹车油及转向助力油变质，电瓶电量过低，需要后期进行全方位的保养。

整个机舱内的检测完成，经检测发现发动机内部油泥多，全车油液脏污，其它未见异常。下面进行内饰方面的检测。

进入驾驶室，一股浓浓的霉臭味扑面而来。

果不其然，座椅螺丝有拆卸痕迹，方向管柱、座椅骨架锈蚀，地毯海绵进水发硬，地毯下方有明显的水渍泥沙。

方向盘和档杆后期加装真皮，但是这辆车的方向盘、档杆、门窗按键和踏板都有明显的磨损痕迹。

启动车辆，发动机像喘粗气一般的抖动并伴随着异响，挂挡有轻微闯挡，仪表上无故障灯显示，表显里程数为87929KM。

打开后备箱，掀开隔板，这辆车的后围板和后底板无变形、钣金等修复痕迹，无重新做胶痕迹，但是备胎槽内有大量的积水，已经有发臭的迹象了，看样子不是最近几天的事情。

结合发动机工况及内饰的磨损锈蚀情况，可以确定车辆有大范围的调表以及涉水痕迹。

由于场地有限，无法进行路试，经过客户同意后，跳过路试环节，直接在合作修理厂上架进行底盘检测。经检测，这辆车底盘有轻微锈蚀，悬挂有轻微渗油，但无变形，破损等情况。

经检测发动机变速箱整体无拆卸及渗漏油情况。

发动机油底壳放油螺丝有打胶的痕迹，推测放油螺丝有滑丝的情况，后期保养时需要更换。

底盘检测完成，这辆车放油螺丝滑丝，底盘部件整体锈蚀，其它未见异常。

到此，整个检测流程就结束了，总结一下这辆车的车况：

外观检测：全车除车顶外都喷漆，局部有钣金修复，左右C柱钣金，车辆有过轻微碰撞事故；

机舱检测：发动机内部油泥堆积严重。

内饰检测：内饰多处金属件锈蚀，座椅拆卸，地毯海绵有泡水痕迹，地毯下方有水渍泥沙。各部件磨损严重，实际公里数与表显公里数不一致。

底盘检测：底盘轻微锈蚀，发动机油底壳放油螺丝滑丝。

综上所述，这辆车的整体车况十分糟糕。

整理好检测报告，跟客户汇报车辆的车况。客户表示光是发动机异响抖动以及后备箱的积水，这辆车就不敢买，关键这辆车的调表也是很严重的，客户说幸亏找了你们，不然后果想想就害怕，这钱花的值！没错，我们作为检测人员，为客户保证车况就是我们的责任和使命。

这辆2011年出厂的四驱豪华款CR-V，车况良好的情况下，正常售价大概在8.5-9万左右。这辆车内饰整体的磨损比较大，发动机内部油泥也比较严重，与表显公里数87929公里的车况严重不符的，后查询到维保记录也详细记载在2018年就已经15.3w公里了。加上车辆内饰有过涉水痕迹，车辆C柱有钣金修复，这辆车市场价格已经远远低于8.8万。

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师GTwang,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

关于本田2手车报价及图片和本田2手车报价及图片的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。