求大佬推荐50W内的SUV要大气排面点的?

首先速腾的车型销量很高，销量高生产线就多，所以难免会有一些库存车，再加上现在新出19款的，厂商都在清理库存，所以优惠会相对比较大一些，我们近期也做过一期19款的速腾价格和对比18年旧款，你们可以对比一下的。

新速腾的落地价是多少？

本次是以准车主的身份进行了2019款速腾销售情况的实访，地点位于广州地区，配置为多数网友都会选择的2019款 280TSI DSG舒适型，指导价为１６.１９万。

当小白看到落地价的那一瞬间，心都碎了，我的天呐，这速腾既然也要18万了，走出4S店那天的雨就像依萍跟他爸要钱那么大！

全款落地方面，Ａ店比Ｂ店便宜了５千块，主要表现在指导价的优惠方面，而贷款总落地方面，Ａ店又比B店贵了２千块，主要是B店有速腾的首付两年免息贷款8.5万的活动，而Ａ店没有！在总价上，虽说B店还高1千块的手续费，但实际落地仍然更便宜！

推测B店有活动的原因是，旧款库存比较多的，想逼着车友们去入手旧款。当然后面了解的情况，也证实我们的说法！

国五较多，国六排产需一个月

因为在某4S店洽谈的时候听到一位广普阿姨在埋怨：“呢部速腾都系2019年的车了，仲系国五噶车，广州都准备要出国六了，宜家油费紧鬼贵，还要喝95，我真系接受唔到咯，啊女我地都系去隔离体丰田啦！！！”

翻译一下是，这2019年还在卖国五的车！简直不可接受！

销售表示，现在主推国5，因为国6的车型还在排产，但是现在订车并不影响广州地区上牌（信心十足的样子），这个月订车的话一个月后就可以拿到车，意思还是先卖国五的，国六没人问的话，不卖！

新旧款速腾对比

占据了大众半壁江山的速腾终于迎接来了新平台MQB平台，换上LED大灯！

内饰可以说很大众了，无可挑剔的家族式设计，做工也比旧款精致了那么一点点。不过仪表盘没有惊喜，请忽略最顶配哪款全液晶盘。

空间明显更大了！感受一下！

不过后排中部凸起还是挺严重的！三个人乘坐肯定会影响舒适性！

后备厢553是真大，接近B级车的水准

车友们的反馈

1.4T的动力还算够用，开空调也没感觉动力减弱，油耗方面会有小惊喜，开了一万公里，表显6个左右。

座椅包裹性比较好，四轮独立悬挂过减速带舒适性还可以（毕竟速腾悬架不能再犯错），隔音效果在同级别车中点赞。

速腾1.4T的保养费用在900元左右，可一万五公里保养一次，总体上表现还可以，就是有点贵（土豪请直接忽略），最怕会中奖干式双离合器！！

这车怎么买最划算？

买速腾的时候要注意生产日期，因为速腾的销量高，商家有可能会有一些库存车，如果当销售对你说有台速腾比其他车更便宜的时候，机智的你就要多小心了！！！

大众部分车型目前市场的优惠很大，究其原因，主要有以下几个情况。

一、车型面临换代

一个车型的生命周期一般都是5-8年左右，然后正常情况下就会换代，推出新车型。那么老车型在面临换代前的一两年，由于车型老、成本下降、清库存等原因，就会选择加大市场优惠，在换代之前尽大可能压榨老车型剩余价值。

速腾目前市场优惠非常大，最主要的原因就是即将换代。同样情况的大众车型有：朗逸、大众CC等。

以大众汽车目前在国内的影响力来讲，基本上是款车就不愁卖。也是因为这个原因，才让上汽大众在途观换代的时候，将新款途观加长成了中型SUV，然后售价暴涨。

按照上汽大众的估算，这款加长版的途观L，应该能延续上一代途观加价数年的火爆行情。可以事与愿违，这种赤裸裸的侮辱消费者的行为，很快就遭到了市场冷遇。上汽大众不得已在这款被寄予厚望的车型，上市不足半年的情况下，就开始市场优惠1万元。

这就是对车型的定价失策，不得以开始市场优惠，以便及时挽回车型口碑，不至于沦为炮灰。

目前大众汽车的SUV旗舰车型是，定位中大型SUV的途锐。途锐的直接竞争对手是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。暂不论途锐是否有这样的实力，但起码在品牌力上，途锐较竞争对手是差了不少。

于是为了维护车型定位，只好在指导价上与竞争车型看齐，然后在终端市场通过大的优惠来弥补品牌的不足。

同样的情况，也适用于目前大众轿车的旗舰车型辉昂。作为接班辉腾的旗舰轿车，辉昂对标的是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6等车型。在品牌力不足，又要维持车型定位的情况下，辉昂采取的是与途锐一样的策略。定高价，然后终端大优惠来吸引消费者。

综上分析，大众车型在市场上出现较大优惠，主要就是上面阐述的几个原因。