朗逸更换防冻液

汽车防冻液在南方人看来不需要更换，如果不够了补点就够，南方人普遍认为南方的气候不像北方那么冷，所以理性的认为无需更换。这就是见人见智了。一般汽车上都有保养手册，按规定做保养就行，当然有些保养也可以结合实际情况去做保养。例如有些豪车上用的防冻液的质量比较好的是长效的，不需要怎么去维护它，可能开到报废都不需要更换。但普通车辆10几万的车厂家一般也是用普通的防冻液，毕竟厂家会考虑成本。

言归正传，我们可以去车行测或自己买个仪器测防冻液的，看它的酸性是会超标，超标的话最好就更换，否则它会慢慢腐蚀里面的部件。

防冻液一般用博士BOSCH或壳牌SHELL的，这2个都不错用在普通家庭车上就够了。更换前可能通过某东某宝线上购买就可以了，买4升的就够了。如果想更换的干净彻底的话就再买个蒸馏水，下面会在更换步骤介绍。

更换前准备好防冻液和工具（工具：一字和十字刀，张力钳，桶或盆）。有条件的可以找些砖头垫起来，没条件的可以找空旷的路边的马路牙子上把车架起来，一定要做好安全措施，一定要确保车不能动。

1. 车架起来后钻进车下把防护板拆下后就能看到风扇下边有个冷却液管道是连接到水箱的，找到水管的卡箍用张力钳拆下即可排出防冻液。（没有张力钳的可找类似的工具，如大力钳，实在找不到就只能用一字或十字刀或尖嘴钳了，但是这样会比较费劲。）注意：行驶过的车辆一定要冷却后再更换避免烫伤

2. 排完之后加入蒸馏水冲洗下，然后接上排出管再加入蒸馏水，启动车子让它循环下，循环几分钟后拔下排水管往外排出即可，（注意水温）这时的车子在排干净后熄火。等待几分钟不怎么滴水便可装上排水管，然后加入新的防冻液，加到在它的MAX和MIN线内，重新启动车子循环，一会就要补充防冻液，通过几次补充后就差不多了，开1-2次车后留意防冻液有没有减少就可以了，减少就增加。

最终还是会剩余一些防冻液和蒸馏水。看了之后是不是简单啊，可以省下一些4S店的人工费。

防冻液更换别大意，搞不好就要花几万来修车，家里有矿？

酷热盛夏6月即将到来，你的爱车准备好了吗？空调、防冻液、玻璃水、机油......该检查的一个都不能少。

尤其是防冻液，很多车友望文生义，误以为防冻液的功能只有防冻。实际上，防冻液的冷却作用，在夏天对发动机起着至关重要的作用。

如果防冻液变质失效，水箱沸腾，容易造成发动机过热损坏，汽车引擎盖冒出滚滚白烟。俗称“开锅”。

为了避免“开锅”，今天我们就以大众汽车为例，给大家讲讲，防冻液的作用以及更换的周期。

大众汽车冷却液循环系统是一个非常复杂的系统。大家从布局图可以看到防冻液的全称，防冻液具有防冻功能，可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器以及发动机的缸体。除此功能外，防冻液还具有防沸功能，防腐功能、具有一定的润滑性、防止水垢的生成。

多人认为防冻液只有防冻功能，其实防冻液有很多功能，除了防冻功能，我们发动机以及冷却系统是金属制造的，有铜、铁，铝、钢，还有一些其他金属，这些金属在处在高温下与水结合时间长了都会遭到腐蚀，会生锈，而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐、除锈的功能。

冷却液部件起到防腐保护的作用，防止水垢，避免降低散热器的散热作用，保证发动机在正常的温度范围之内工作，车辆出厂时会加入符合规定的防冻液，在大众车上有明文规定为G13，冷冻液的颜色为粉红色，冰点在零下三十五度以上，防止冷却液系统和金属部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却的沸点。

大众车辆防冻液更换周期是多少？

建议大家两年至两年半期间更换防冻液，为什么是两年到两年半之间，因为防冻液是有保质期的。一般新的防冻液保质期是三年。我们车辆在出厂时提前会加入防冻液，建议客户朋友更换防冻液周期按照两年至两年半更换。

大众迈腾更换水泵，解决跑高速暖风不热。详细的拆装流程分享。

大众迈腾更换水泵，解决跑高速暖风不热。

·拆下空滤外壳，拆下进气导流板。

·拆下水箱散热风扇，放掉冷却液。

·拆下进气连接管及固定螺栓。

·拆下节气门，这节气门着实不好拆。

·拆下水泵上的所有连接水管。

这样的水泵就很好拆了，只需要拆这些东西，其它不用拆。