新车 | 售58.78万元起,2.0T动力小幅提升,2023款大众途锐正式上市
文:汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前,2023款大众途锐正式上市,共推出了4款配置车型,官方指导价为58.78万-77.38万元。大众途锐定位为一款中大型SUV,此次上市的新款车型,在外观和内饰设计以及配置方面变化不大,动力方面则进行了一定的调整,以满足最新的RDE排放标准,而2.0T车型动力参数还有小幅提升。
配图为2022款大众途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装车型
新车在外观方面与老款车型差别并不是很大,设计风格基本保持一致。前灯组采用了犀利的造型,搭载与前中网和前灯组融为一体的镀铬饰条,在一定程度上拉宽了该车的视觉宽度。而除了入门版本,其他配置车型的前灯组均采用了矩阵式LED光源,拥有12种动态照明模式。
车身侧面,新款途锐依旧保持着老款车型的线条设计,作为中大型SUV,其侧面的整体造型相对饱满,腰线依然是采用了从前翼子板处延伸至尾灯组的设计,而侧窗四周的镀铬饰条也为车的增加了一定的精致感。根据不同配置,新车将提供19英寸、20英寸以及21英寸三种尺寸的轮圈。
尾灯则采用了LED光源,其内部结构采用了多边形设计,点亮之后能够为尾部带来较强的辨识度。而“TOUAREG”字样的标识依旧放置在了大众品牌Logo的下方,这不禁令人想起曾经专属于大众品牌顶级车型——辉腾的专属设计。
内饰部分,新车同样保持了老款车型的设计风格,配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,以及15英寸的多媒体触控屏,中央功能区域依旧保留了部分物理按键和电子换挡杆。车内仍然采用了大量的皮质材料,以保持其豪华感。电子挡杆后方还设计有驾驶模式选择旋钮,而装备越野套件的车型提供多达10种驾驶模式可供选择,其他车型也有8种驾驶模式可选。
动力方面,2023款大众途锐依旧配提供2.0T和3.0T两种动力版本,并且都满足了RDE排放标准。RDE是指车辆在实际道路上行驶时的污染物排放。该指标和传统排放测试不同,实际道路测试时的行驶路况,环境温度、风阻、路面坡度等都不可控,对车辆的排放要求也更加严苛。新款途锐搭载的2.0T发动机在满足新排放标准的基础上还增加了20马力,最大功率达到了265马力,而3.0T车型的最大功率依旧保持为340马力。该车全系匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。
新车 | 售53.38万元起,大众新款途锐上市,价格降低,增新车身配色
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前,我们从进口大众获悉,新款途锐车型正式上市。新车继续提供5款车型可选,售价区间为53.38万-77.38万元。详细售价及车型变化请见下文:
2021款 2.0TSI 领航特别版
具体来看,新款途锐可选车款数量不变。不过对比售价可见,新车途锐5款车型价格均有下降,其中入门2.0TSI领航特别版售价相比此前降低5.8万元,顶配3.0TSI锐尊版降幅最高为7.2万元,另外3款车型价格均降低7万元。
2022款 2.0TSI 锐尚版
从车型变化来看,新款途锐产品层面调整主要为车身颜色。其中,新车增加一款沙丘米外观配色可选,并将钢琴黑调整为乌金黑、霜幕银调整为文贝银。其他车型配置相比2021款暂未调整。
2022款 2.0TSI 锐尚版
15英寸中控屏
从配置差异来看,新款途锐入门2.0TSI领航特别版相比次低配2.0TSI锐尚版价差为4.8万元,配置差异体现在并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、运动外观套件、12英寸全液晶仪表盘、抬头显示、前排座椅通风、15英寸中控屏、30色氛围灯等。
20英寸轮辋
LED矩阵式大灯
继续来看,新款途锐2.0TSI锐尚版相比3.0TSI锐享版经典运动套装价差为9.2万元。两款车型主要差异为动力系统,同时在配置方面,3.0TSI锐享版经典运动套装增加有20英寸轮辋、285/45 R20轮胎、道路交通标识识别、全景影像、全速自适应巡航、驾驶位座椅记忆、LED矩阵式大灯、自适应远近光、手机遥控泊车等。
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
方向盘电动调节
接下来,新款途锐3.0TSI锐享版经典运动套装与3.0TSI锐享版曜黑运动套装售价、动力和配置一致,主要差异为一套黑化外观套件。最后,顶配3.0TSI锐尊版相比3.0TSI锐享版(经典运动套装/曜黑运动套装)售价高出10万元,配置差异包括21英寸轮辋、285/40 R21轮胎、夜视系统、后轮转向、方向盘电动调节、换挡拨片、方向盘加热/记忆、前排座椅按摩、后排座椅加热、14扬声器丹拿音响、后排独立空调等。
2.0T发动机舱
3.0T发动机舱
动力方面,新款途锐搭载2.0T四缸和3.0T V6两款发动机,最大功率分别为180千瓦和250千瓦,峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
市场环境:
作为一款进口中大型SUV,大众途锐主要与部分豪华品牌中大型SUV处于类似定价区间,包括宝马X5(售价60.50万-77.50万元)、奔驰GLE(售价69.98万-87.06万元)、奥迪Q7(售价63.28万-80.48万元)、沃尔沃XC90(售价63.89万-78.19万元)等车型。伴随本次新款车型上市后,途锐在同级车型中的价格优势更加显现。不过从品牌角度来讲,非豪华品牌定位也使途锐在“面子”方面处于劣势。那么您会选择谁呢?欢迎在评论区共同交流。
新车 | 2022款大众途锐今日上市,两款动力可选,现款售59.18万元起
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 1月17日,2022款大众途锐将宣布上市。作为年度改款车型,预计新车将主要在配置方面进行优化调整。参考目前在售2021款途锐,该车提供5款车型可选,分别为2款2.0T车型和3款3.0T车型,售价区间为59.18万-82.18万元。
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
虽然非豪华品牌定位,不过大众在产品方面一直想与豪华品牌掰手腕,此前推出的旗舰大型轿车辉腾就是最好的体现。不过,随着辉腾停产落幕,大众能与豪华品牌抗衡的产品也就仅剩中大型SUV途锐了。本次年度改款,预计新款车型将主要在配置方面进行优化调整,从而提升性价比与竞争力。
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
目前,进口大众官方暂未公布2022款途锐配置信息,不过作为年度改款车型,新款车型很有可能重点在配置方面进行优化调整。参考2021款途锐来看,该车全系标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自适应空气悬架以及电子避振系统、越野驾驶模式、前排座椅加热、LED大灯等。其中,顶配车型独享后轮转向、四驱空调、14扬声器丹拿音响、后排座椅加热等配置。
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
动力方面,预计2022款途锐继续提供2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机,最大功率分别为180千瓦和250千瓦,峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。官方0-100公里/小时加速时间分别为6.8秒和5.9秒。对于新款途锐您是否期待呢?与同级奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等车型相比,您会选择谁呢?欢迎在评论区共同交流。