上汽大众水泵多少钱-汽车资讯-汽车日报

最常见的大众车水泵高温

今天发生的案例是零七年一点六的速腾，最经典的一个案例就是最常见的大众车水泵高温。车主在孝义换了节温器，坚持的跑回来，跑回来当时一爬破就高温。最后我把节温器拆下来检查了一下，节温器拆下来检查了之后没问题，后来又把水泵拆下来，结果发现了这个问题。

这个是水泵，其实这车的皮带更换的是全新的，看这盖茨的标都在上面亮哇哇的，但是水泵没给好，这不知道是什么情况了。没过多久就出现了这情况，水泵的泵轮老化了，就剩下这个头子，纯粹不做看这绣绣十下多少，这有多少年没换了这才换。

这死皮带差一个，同时还连接的死皮带传输作用多危险，没多长时间就出现问题了。经过检查最后拆开确定这次高温的毛病，待会更换水泵这个问题就迎刃而解了。

一个小小的问题不值钱，但是却也会引起发动机磁钢电或者高温损坏别的东西，特别危险。再加上天气还热，有些时候更换一个配件报一个价钱，但是没报水报觉得价钱低，但是有些地方人家就是全套全部报上觉得价钱高。

所以这东西一定要把它的消费内容给探究清楚到底是什么用的，是原厂品牌还是配套搞清楚，不要光听价格，价格只是一个名词，最终要看实际的维修内容和维修品质，这才是真的。所以客户们一定要在消费的过程中要理性明白，以最实际的来达到养车不难，养车费用不白掏的目的。

大众迈腾更换水泵，解决跑高速暖风不热。

·拆下空滤外壳，拆下进气导流板。

·拆下水箱散热风扇，放掉冷却液。

·拆下进气连接管及固定螺栓。

·拆下节气门，这节气门着实不好拆。

·拆下水泵上的所有连接水管。

这样的水泵就很好拆了，只需要拆这些东西，其它不用拆。

我们知道，发动机出现异响，有可能是发动机本身的问题，还有可能是发动机附件的问题，比如发电机、起动机、皮带涨紧轮或者是水泵等有问题。

前几天，一辆进口大众尚酷来到了修理厂，车主描述的问题是：发动机异响声很大，冷却液缺少很多，已经添加了一升多。师傅在听了车主描述的问题后，发现这个问题并不简单，需要尽快检查才行。

经过半个小时的检查，师傅确认了故障原因：水泵损坏导致的异响和漏水！要解决问题，只有换新水泵才行。当师傅拆下带有两个皮带轮的水泵后，车主依旧很郁闷：这会导致发动机异响吗？直到师傅解释后才明白！下图所示，它的行驶里程有6万多公里。

下图所示，这是位于副驾驶位置的铭牌，2010年出厂的进口大众尚酷。它的发动机是1.4排量，双增压，也就是带有机械增压和涡轮增压。

下图所示，尚酷的发动机舱；绿色箭头所示，这是涡轮增压器的位置，由于它的温度很高，所以表面有隔热罩，对应的机盖上部也有一块隔热罩；橙色箭头所示，有问题的水泵就在它的下部。因为车主刚添加过冷却液，所以膨胀水壶里面的冷却液看着还很多。?

我们从上图可以看出?，它的发动机非常紧凑，发动机舱内的空隙很小，所以师傅在拆卸发动机右侧后部的水泵时就很困难。在师傅第二天拆卸旧水泵前，新水泵已经回来了，如下图所示，它有两个皮带轮！小编看到这样的情况也是比较惊讶，为什么会有两个皮带轮呢？

师傅表示，绿色区域所示的外部水泵轮和水泵叶轮是刚性连接，而橙色区域所示的这个轮连接的是机械增压器。机械增压器可调节，它的侧面有一个插头，类似于压缩机的磁力开关，当插头通电时，这个轮与外部的轮吸合，机械增压器工作。

下图绿色箭头所示，这是在发动机上安装的位置，水泵叶轮；橙色箭头所示，这是电磁插头。?

经过师傅一个多小时的拆卸，旧水泵被师傅给拆了下来。为了看得更详细，师傅把水泵最外部的皮带轮给拆了下来，也就是下图橙色箭头所示的轮，外部的这个皮带轮和机械增压的皮带轮接触面?，与压缩机的基本类似。

那么，水泵到底是哪里的问题导致异响与漏水呢？师傅拿着拆开的水泵，用手晃动下图箭头所示的轮子，可以看到这个轮会轻微晃动，并且箭头所示的位置有很多金属碎屑，说明这根轴上叶轮位置的轴承与密封出现问题，随后就导致异响与漏水！?

为了看清楚水泵的安装位置，师傅把手机放到发动机右后方拍了一张照片，如下图箭头所示，这是水泵的安装位置，结合位置的杂质已经被清理干净。?

又经过一个多小时的安装，师傅才把水泵给安装好。如下图箭头所示，师傅正在给新水泵安装皮带，内部与机械增压连接的皮带已经安装好，把外部的长皮带安装好就可以。?

最后，师傅先是用打气泵测压，正常之后就添加冷却液到规定液位。之后启动发动机检查，噪音明显减小，并且新水泵也没有有渗漏冷却液的情况。车友可以简单了解一下这个过程，在汽车出现异常问题就及时维修，希望能对车友有所帮助！