七万买的车，换个车门就要五六万？车主：俺这是辆古董老爷车！

刘大哥是内蒙古赤峰人，这次来山东是接老乡回家过年的！在宾馆休息的时候，好巧不巧，自己停在外面的车被人撞了！一看这个情况，刘大哥赶紧报了案。

对方车主倒也痛快，我全责，咱该怎么修车就怎么修，随后对方车主就联系了当初投保的大地保险公司，商量修车的问题。刘大哥的要求不高，把受损的车门换了就行，于是保险公司就联系修理厂找件修车。可找了又找，修理厂就是找不到合适的配件，因为刘大哥这车有个特殊情况：这是一辆古董老爷车！

刘大哥介绍，他这车叫大众凯路威，纯德系，限量版，也是一个老爷车。内饰豪华，带电视，带卡拉OK，12碟连放，而且它这个中间是360度旋转座椅，据说这辆车在2001年进入市场，售价在100万以上。

刘大哥买这辆“老爷车”的时候倒没这么贵，只花了7万块钱，一方面用来代步，另一方面也用来收藏。可正是因为这车年数太长，已经停产，想换个车门，不光配件难找，价格还挺高。换个倒车镜就得四五万，换个车门，可能得五六万！

保险公司就和刘大哥商量，这个车门还是维修吧，别换了！但是刘大哥说一维修自己的车就会贬值，坚持要换门！几番商量不成，保险公司决定就给刘大哥3000块钱，让刘大哥自行修理。

大地保险公司工作人员 ：

他这个就是很普通的事故，他老是说自己是老爷车什么的，其实在任何一个维修站，修一点问题都没有，也达不到更换程度。站在公正的角度，他这个属于敲诈。

刘大哥则表示，如果还是协商不成，他会和保险公司对簿公堂。

大众最便宜无框车门，从17万降到10万，搭1.4T，跟帕萨特有些相似

记得在早些年的时候，每当和身边的朋友聊起国产车的时候，几乎每个人都不太看好自主汽车品牌的发展，不仅技术不成熟，就连在外观设计上也没有加入自己的原创设计，卖得还不错的车型几乎都是那些山寨很严重的车型，外在找起来还不错，内在只能用“呵呵”去形容。确实，国产车起步比较晚，如何用现在的眼光去衡量早些年的那些国产车型的话，我觉得是很不公平的，就比如你用现在的眼光去衡量当年售价高达20万的桑塔纳一个道理，能一样吗？比如今天咱们要说的——凌渡，一款在走下坡路的大众车。大众最便宜无框车门，从17万降到10万，搭载1.4T，跟帕萨特有些相似。

两车的外观设计各有千秋，都带有运动的味道，只不过思域前卫的车身线条设计偏向夸张一些，适合个性鲜明的年轻人。凌渡则是属于精致时尚的轿跑类型，适应的年龄范围会更广泛些。

凌渡前格栅内部采用了分段式镀铬装饰，这跟帕萨特还是有些相似。格栅与两侧大灯连成一体，进一步提升了车头的横向视觉张力，更加宽体味道，保险杠设计也变得更加复杂，车头更显扁平化，侧面部分，凌渡的线条很修长干练，车尾也带有运动式的小鸭尾以及双边双出式排气孔

动力部分，凌渡搭载1.4T高低功率发动机，最大功率分别为150马力与131马力，峰值扭矩250牛米与225牛米，匹配5挡手动以及7挡双离合变速器。从参数上来看，凌渡的动力性能很一般，与速腾一致，当年的2.0T版本已经退市。