大众Polo车主真实点评，13款1.4L 手动风尚版

今天为大家推荐的是易车网友：刘龑的上汽大众POLO2013款1.4L 手动风尚版的精彩点评。

趁还没换代、自己的车还没变成“老款”，赶紧来点评一下~ 当年因为预算少、价格低，买了Polo，而且还是2013款全系最低配，买到了一辆库存车，价格相当低，很开心~不过，后来几年一直后悔没买一辆自动挡。 对于这样一辆小车来说，我一点也不嫌弃它动力小，手动挡传动效率高是一方面，再一方面我习惯大脚油门，所以一直觉得Polo其实也是可以很快的。

油耗也挺满意，我说我开下来7L左右油耗，可能要被人说开的费了，还是那个原因，我比较多的时候喜欢大脚油门。 这车是真的小，只要后排坐人，我就觉得挺对不起那人的，没错就是这种感觉。好在平时就是1-2个人，偶尔加上狗，所以大多数时候后排不太会坐人，我所幸把后排头枕都拆了放在家里（这样后风挡视野也会更好一点）。

质量好不好？我觉得还算不错、挺满意的。唯一一个最明显、每一位Polo车主可能都会遇到的“奇葩事”就是，它的尾灯实在是太容易坏了，不光是尾灯刹车灯泡，我连倒车灯泡、尾灯转向灯泡都换过不知道多少次了，感觉平均一年要换4个以上尾灯灯泡，而且了解下来这个是通病，连着几代下来都没治好。

喜欢吗？当然喜欢，我的工作能让我有机会开到很多不同的车，每次换回开Polo的时候我才觉得习惯、亲切。也许跟“肌肉记忆”有关，尽管这个乞丐版配置特别低、座椅不舒服、内饰用料很一般...但是人就怕“习惯”二字。那么多好的、坏的记忆，都是跟它一起度过的，这才是它超出于自身价值之外更吸引人的一个地方

在欧洲已经见到过全新的Polo，真心好，变得更大、也更好开了，下一辆车估计不会再买新Polo，但是依然祝愿将来会买Polo的年轻朋友们，能在这样一辆车身上体会到乐趣、有更宝贵的收获！

声明：本文转自易车点评。

新车 | 海外售价约12万元/1.0升三缸机，2025款大众Polo Robust发布

文：汽车日报 付博

2025款大众Polo Robust

[汽车日报 产品] 日前，2025款大众Polo Robust在巴西发布，该车是一款专为农场使用场景打造的车型，对车身通过性和内饰进行了升级。其在巴西市场的售价约合人民币12万元。目前，国内在售的大众Polo指导价区间为9.09万-12.49万元。

车身高度提升

大众Polo曾经在中国市场也是风靡一时，不过随着国内新能源市场的快速发展，小型车市场逐渐被新能源产品覆盖，Polo也已经淡出了主流视野。

此次发布的大众Polo Robust专供巴西市场，新款车型提升了车辆整体高度，前部悬架高度升高6.5毫米，后部悬架升高了10.5毫米，如此一来，车辆在农场颠簸的路面行驶时更有信心。

车辆配备织物座椅

作为一款“农场专用车”，2025款大众Polo Robust并未配备中控屏、皮革座椅以及多功能方向盘等配置。标准配置提供电动转向助力、手动空调、安全带高度调节、前排安全气囊、车身牵引力控制系统以及坡道辅助系统。除此之外，该车还提供座椅套、车内橡胶脚垫、前格栅防护网、后备厢橡胶垫和拖车钩选装。

国内在售大众Polo

动力方面，2025款大众Polo Robust搭载1.0升三缸汽油发动机，最大功率84马力，峰值扭矩101牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱。

再来看国内市场，目前国内市场大众Polo共五款车型在售，官方指导价9.09万元起，销售终端有2.5万元左右的优惠幅度。动力方面，全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力。

比亚迪海鸥

懂车帝销量排行榜显示，在2月份，大众Polo共售出了1636辆，排行榜前几位的分别为比亚迪海鸥、海豚以及五菱缤果等新能源车型。飞度、Polo这样曾经销量表现出色的小型车由于其动力弱、配置低，早已失去了主流用户关注。关于大众品牌更多信息，懂车帝将持续关注。

海外版2024款大众Polo发布，1.0T三缸/2.0T四缸动力可选

日前，大众汽车在澳大利亚市场发布了2024款大众Polo，作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，继续提供1.0T三缸和2.0T四缸发动机可选。

2024款大众Polo延续了之前车型的设计风格，前脸采用分体式进气格栅，上格栅与两侧大灯组相连接，下格栅形成贯穿样式，内部以黑色横向饰条进行填充，有助于拉伸视觉宽度。

车身侧面是大众家族化的设计，配有贯穿式腰线，比较彰显力量感。尾灯组由横向灯带和阶梯式光源组成，在辨识度方面表现不错。新车提供85 TSI Life、85 TSI Style、GTI三款车型可选，部分车型增加盲点监测等功能。

85 TSI Life配有LED大灯、LED尾灯、15英寸轮毂、真皮方向盘、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay、Android Auto、手机无线充电、雨量感应式雨刷、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

85 TSI Style在此基础上增加16英寸轮毂、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区自动空调、自适应巡航、前雾灯、车内氛围灯、盲点监测等配置。

GTI车型又在85 TSI Style的基础上增加专属外观内饰套件、运动座椅、18英寸轮毂、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay、无线Android Auto、无钥匙进入、金属车漆等配置。

动力部分，2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩为200牛·米，匹配7速双离合变速箱；Polo GTI车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩为320牛·米，匹配6双离合变速箱。

海外版大众Polo

近日，我们还从相关渠道得到了新款上汽大众Polo的最新信息，新车将于今年发布。作为参考，现款车型的售价区间为9.09万—12.49万元。

海外版大众Polo

结合此前得到的图片来看，新款上汽大众Polo前脸将采用贯穿式灯带，向家族化的设计风格看齐，前包围的造型也有所调整。尾灯组点亮以后变得更加醒目，底部还配有双边四出排气装饰来彰显运动感。新车将配备LED大灯、电子驻车和盘式刹车等配置。

海外版大众Polo

车内布局倒是没有太大调整，只是换装了大众最新造型的三辐式方向盘，空调面板改为触控操作。目前关于新款上汽大众Polo的动力信息还不清楚，我们猜测或将继续搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。