闹大了！男子开大众达212kmh 发现货车变道后刹车已晚 以122kmh撞击

2024年5月8号，一则令人震惊的飙车事件在网上引起热议。

一名大众速腾车主为了炫耀车技，在国道上飙车至212千米每小时，完全无视自身和他人的生命安全。

根据视频显示，车主在空旷的国道上加速狂飙，旁边还有女生录像助威，车内音乐节奏激情昂扬。

然而，当一辆大货车突然变道时，车主虽减速但仍无法避免撞击，以122千米每小时的速度撞上货车尾部。车内瞬间充满了绝望的呐喊声，这起事故的发生让人痛心疾首。

网友纷纷表示，这样的行为极其危险，不仅危及自己，也连累同车人员。

有人愤怒地指责车主不顾他人安危，也有人感叹交友不慎。

对于责任归属，网友们也展开了激烈讨论。

这起事件再次提醒我们，交通安全无小事，切勿为了一时的刺激而置生命于不顾。

警示 | 跑高速没留意后方就直接变道，大众车主这回得负全责

??高速公路上行车速度快，车流量大，行车安全更需要谨慎。随意在高速公路上变道不仅是交通违法行为，同时也是非常危险的行为，害人又害己。近日，在平顶山辖区发生了一起因违规变道引发的交通事故，违规变道当事人马某负事故全部责任。

6月16日下午7时许，平顶山高速大队指挥中心接到报警，兰南高速许昌方向188公里处发生一起违规变道引发的双方事故，接到警报的民警王晓飞等人立即赶往事故现场。

民警到达现场后发现，一辆辽P牌照的白色大众轿车撞上了高速岔道口处的右侧护栏，车头部位受损较重，前方一辆鄂F牌照的小货车车身有碰撞痕迹，该事故造成白色轿车车内一乘车人轻伤，所幸两车内其他人员均无大碍。

小轿车驾驶员马某告诉民警，自己在超车道内想往行车道变更，未仔细留意行车道后方是否来车，一不留神就与后方驶来的小货车撞个正着儿，因处置不当又不慎继续撞到了右侧护栏。小货车驾驶员翁某与当事人马某所述基本一致。

民警对现场进行仔细勘察后判定：当事人马某违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关“第四十四条 第二款：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”之规定。当事人马某应负此次事故全部责任。

高速交警提示：在高速公路上行车，确需变道时应仔细观察，判断后方、侧方、前方及要变更的车道上的交通情况。确认安全后，打开转向指示灯，并再次通过后视镜观察周围情况，在不妨碍准备驶入车道内车辆正常行驶的情况下，平稳快速驶入所需车道，方能完成变道。????

被人别车，我可以直接撞上去吗？

如果你前面的车全停住了，而是由于你导致了前面车依次碰撞，那你就要负全责，所有的车都得你修理，如果前面车在你追尾之前已经有碰撞了，那就是后车修前车。另外变道的车和你们这追尾事故没有关系，追尾是由于没有保持安全距离导致的，变道的车只和第一辆车有关系，如果发生碰撞，前面说的是一般情况，高速略有差别。

大众途昂变道辅助功能怎么关闭？

首先你得交代一下事故环境

1：高速公路，头车是停止后变道还是行驶中变道，高速公路禁止停车，比如头车眼看要过匝道了突然急停后再变道不管第二第三辆车是否刹住由头车违法引发此交通事故头车都会瓜分事故责任。再比如头车是行驶中突然变道（已经影响后车安全距离）只要他完成了变道动作并且没有刻意突然急刹，第二第三辆都没撞上去，那就是你的责任了！

2：隧道内，同上（高速与城市）隧道内也是个禁止停车和不能变道的地儿（有少数隧道是可以变道的）高速隧道几乎没有可以变道的，如果因停车或变道导致事故处理结果与上方相同，头车都有责任。如果是城市隧道大多责任还是在你！

3：城市环境，城市道路中绝大多数追尾都是后车未保持安全距离的责任，也就是你的责任而且要负担第三第三辆的维修，头车只与第二辆有直接关系！

以上内容仅供参考不绝对，题主交代的信息很有限，我所说的也只是一个大概轮廓，具体事件还得具体分析，希望能对题主有帮助，也祝所有司机都能平平安安！