朗逸14故障多吗？

销量太好，4s牛气

朗逸14故障多吗？

没有啥大毛病，发动机功率低点，这也不算毛病，技术问题，1.6自吸1.4T涡轮都可以，变速箱，二代爱信和干式7档双离合，都能用住，钣金底盘悬架都挺好，就是内饰太垃圾，售价高，没办法谁叫是大众呢，可以入手，买这车就不要想什么操控，隔音，加速……入门级的能开就行，刹车异响，中控异响，减震异响……这都正常

新款大众朗逸，到底值不值得买？这些优点缺点你要知道

2023款上汽大众朗逸到底值不值得买？他的优点和缺点到底有哪些？今天这篇文章一次跟你说清楚，希望大家耐心看完，在选车的时候做一个参考。

首先，新款的朗逸目前在售的版本有很多，有1.5L自吸，1.2T、1.4T和最新款的1.5T四个动力版本。从总的销量来看，1.5升自吸和1.4T是走量车型。不过1.4T版本逐渐会停产，被1.5T版本所代替，以后1.5T版本将成为主流。

这四个动力版本选哪个呢？其实，这要看你的实际用车需求，如果你是单纯的家用代步来开，十万级别的合资轿车，追求的就是一个皮实耐用，后期保养便宜，就买个1.5升自吸的版本，大众的这款自吸发动机配6AT变速箱，可以称得上是“完美”。整体机械素质非常不错，虽说车身自重只有1.2吨多，但高速行驶的稳定性和过弯的支撑性，基本达到了b级车的标准。

但是1.5升自吸的这个版本动力确实有点拉跨，正常坐两个人问题不大，如果夏季开空调在满员的状态下动力损耗太大，提速和超车真的很费劲。也就是说，如果你是一个急性子，对动力有着较高的要求，或者是跑长途高速比较多，这个1.5升自吸的就不要考虑了，直接选1.5T就行了。

当然，这里有一个重点，那就是朗逸的自吸版本和带“T”的两款发动机，还是有很大区别的。首先，朗逸带T的版本，匹配的是干式双离合变速箱，大众的干式双离合虽说性能非常不错，提速快又省油，但是他并不适合市区拥堵路况，因为干式双离合是暴露在空气中靠风冷散热，在走走停停的市区道路上行驶，对它的磨损是比较严重的。故障率要远高于6AT和湿式双离合变速箱，所以说市区代步为主1.5升自吸版本更稳妥一些。

至于朗逸的油耗，这四个动力版本。根据官方提供的数据，1.5升自吸的百公里综合油耗5.9升，1.2T5.6升，1.4T5.7升，1.5T为5.4升。从账面数据来看，1.5T动力更强燃油经济性也是最好。毕竟大众的这款1.5TEVO发动机，使用了米勒循环技术优势还是比较明显的。从用户实际反馈的数据来看，这四个动力版本的综合油耗，基本都能控制在6到7.5升之间差异并不大。

另外，朗逸基础版本配置单薄，内饰用料一般，还有后排地板的凸起太高，影响中间乘坐的舒适度。

但总体而言，朗逸是一款品控和质量非常不错的一款车，虽说存在着一些缺点，但操控性和安全性包括钣金和喷漆方面，要优于日系的同级车型。

最后就是朗逸推荐的车型，1.5升自吸的推荐2023款自动满逸版（当前终端优惠3.2万）。带“T”版本推荐1.5T低配，目前终端优惠也比较大，1.5T满逸版裸车不足11万，性价比还是非常高的，大家觉得朗逸买哪个版本比较合适呢？

大众朗逸的五大通病，这几点你一定要知晓，车主的真实感受。

我的车型：2023年款大众朗逸1.5T星空满逸版。

购车日期：2023年5月8号

我从购车到现在已经开了有一万多公里了，也差不多一年了吧，所以我对这台车的了解还是挺全面的。那么今天我就在这里说一下它的五大通病吧，这也大众车里面都有的毛病。

缺点：

1.这台车的内饰太低端了，十几万的车连个仿皮座椅都没有，而且座椅的包裹性不是很好，如果开长途车到话，那个腰很容易酸。（如果要买朗逸的朋友们，直接上领先版这个版本也是今年出的）。

内饰不行

2.这台车的配置太低了，8寸的中控屏幕是我觉得最难受的，而且还不能联网，那更烦，每次上次我都要连接手机蓝牙导航，而且连个自动空调都没有，配置太低了。（要买朗逸的直接上领先版）

配置不行

3.后排地台隆起太高了，平时后排座两个人无所谓，但是三个座中间那个，就很难受，今年过年回家，我弟就说了，脚都座麻了，又不好放。（这也是大众的通病之一）。

后排太隆起太高

4.空调制冷效果差: 这个更难受，在高温天气下，车内空调制冷效果不佳，尤其是在停车等待时，车内温度难以降低，每次等红绿灯的时候空调像是被关闭了一样。踩刹车的时候，发动机还会自动关闭的。

制冷不行，停车的时候还会给关闭

5.噪音较大: 在高速行驶时，车内噪音较大，尤其是风噪和发动机噪音，影响了驾驶舒适性，使长途旅行变得不那么愉快。

过年刚刚回到家，那叫一个累啊

优点：

1.这台车的外观是我最喜欢的，也是我第一辆车嘛，当时就是被这个星空所吸引的，外观年轻帅气，还带有一种运动的感觉。

外观好看

2.这台车搭载的是1.5T160P马力的发动机，因为我是一个比较急躁的人，动力上凡是看到开的比较慢的车，在安全的情况下我都会超车，这个动力给了我一定的自信。

提速很快

3.接下来就是油耗问题了，这也大家最关注的一点，同时也是令我最满意的，它的油耗表现在高速5~5.5个，市区7~8个这样，遇到堵车的时候可能会高点。

比较省油

综合评价：这台车省油省心＝省钱，比较耐用，如果你买车想开十几年的话，那么这台车应该不错，我当时新车落地13万，和现在相比肯定是买贵了，不过没关系我已经享受到了有车的感觉，虽然内饰和配置差了点，但也刚刚够用，实在不行我再去改装改装也是可以的。

买大众朗逸的先看看，接受这些缺点再买不迟

2017年11月，以裸车价9.89万元购买了，2017款大众朗逸1.6升自动风尚版。目前行驶了6400多公里。平均油耗8.0升。原本打算买手动舒适版，结果4S店的销售价格上面不让步，最后朋友建议让我降一个档次，买一个自动挡，不过也好，城市开自动挡也方便，最终签订订车合同。大众在国内有着雄厚的群众基础，保有量很大，后期的维修和保值率也还可以。但是这样一款车，也不是完全没有问题，今天来和大家分享一下我的用车体验，算是给大家做一个买车参考吧。

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大众朗逸的基本主动安全配置都有，唯独缺少了一个侧气囊，自动风尚版简配有一点厉害，车里内饰塑料件比较多，跟国产神车没得比。在这个国产车性价比大行其道的时代，如果大众不走性价比的道路，可以说市场份额会越来越被挤压。大众朗逸让我头疼的是2000公里时右后门异响，去4s店说没有什么毛病，给加一些黄油，就这么凑活了，到了冬天早晨开车，中控台到处滋滋的响，害死人的那种，应该是车里冷塑料在低温状态下没有伸缩性导致的，都说是通病，弄得我也没有办法。

我本人开车还是比较温柔的，但是就是不知道是不是磨合期没有过，五档降四档顿挫非常严重，那个感觉就差不多是新手开手动挡不平顺的那个感觉。有时候明显到让人怄火。这辆车有时候在起步的时候会打滑，不过不是很严重，但是给人的感觉就是没有安全感，小轿车本身底座就低，所以安全性就大大降低了。

对于减配大众可以说玩的非常溜，灯光就是一个方面，大众朗逸然我感觉就差一个雾灯，这个我觉得是非常需要装一个雾灯的，中配的虽然买不起哈，但是家庭代步工具最首先要保证的就是安全。大众朗逸的靠背调节真的特别费劲，不过调好了之后就不要动它了，因为太费劲了，听说网上有专门的扳手，好像40多块钱，我觉得没有必要，反正也用不了多少次。

一款车不可能没有毛病，而且每个用车人的习惯和喜好都不相同。有些毛病在我看来可能是大问题，但是对有的人就是小问题了。总而言之，适合自己的才是最好的，希望对你买车有帮助。

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